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长城老总魏建军在线播放_长城韩雪娟照片(2024年11月免费观看)

内容来源：飘花网电影所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

长城老总魏建军

欧盟要求中国汽车企业转让技术，当年我们市场换技术，建立合资品牌，结果被打的一塌糊涂，现在时代翻过来了，欧盟要中国汽车企业转让核心技术。前段时间长城汽车老板说中国的新能源电动车没有核心技术，不知道欧盟听到这句话会作何感想？只能说还是魏老板眼光长远，料敌之先，早就知道它们要出这一招，直接说中国电动车没核心技术[左捂脸]#热点引擎计划# #魏建军#

有人说长城汽车魏建军说对了，电动汽车确实没什么核心技术，看看这个老头乐底盘一目了然几块电池一个电机就拼起来跑了，和燃油车的三大件发动机变速箱底盘对比起来真的大巫见小巫魏总马上出4.0tv8大排量发动机了，电动车还是没什么进步除了智驾就是改外观，看不到任何技术，以后还是燃油车的天下。但不同意见者这样说：燃油车穷及一生的目的，不过就是电车的起点而已，再努力的结果不就是为了低油耗，加速快，换挡平顺，低噪音，操纵好，还有什么？关键这些你油车永远不可能实现呀，就像永远想去做永动机一样，有意思吗？就不能换个思路？或者电车也可以用油，不过不再是燃烧，而是直接化学反应变成电不行？小编我认为：油车也是跑，电车也是跑，只要实惠经济，安全可靠，里航数够大。何必在乎什么油车电车！还讲什么核心不核心的。多此，大家怎样想呢？欢迎讨论

[长城汽车困境：裁员风波与破局之策引争议] 汽车行业竞争激烈，长城汽车近期陷入诸多风波。有长城汽车前员工爆料，公司通过调岗、降薪等变相裁员上百人，人事部门以绩效考核为由，将员工岗位大幅调整且薪资骤降。多位前员工证实此情况。长城汽车销量也面临压力，10 月销量同比减少 11.05%，1 - 10 月累计销量同比减少 2.49%，与吉利、长安等国产 “五常” 差距明显，旗下多品牌呈下滑态势，仅 WEY 牌和坦克有少量增长。同时，长城汽车人才流失严重，近年多位高管出走。长城汽车董事长魏建军及高管屡屡发表争议言论。魏建军反对行业恶性竞争，却被指观点与行业实际偏差，还被痛批贬低中国电动汽车核心技术。其他高管言论也使企业形象受损。不过长城也在积极改变，产品力上拥抱华为签署合作协议；营销上拥抱互联网思维，魏建军更新微博并将股东大会 “搬” 到直播间；产业布局上拥抱海外市场，计划海外销量增长并构建 “生态出海” 体系。长城汽车能否在困境中突围，仍有待时间检验。

长城汽车董事长魏建军语惊四座。他说传统内燃机技术，我们不如国外品牌，人家电动车不是没技术，是没有这个战略。虽然我们汽车发展速度很快，但有些方面跟日本车相比还是有差距的。这才是MPV中的“良心货”，官降1.6万，连四驱都省油，已卖6万辆！说起丰田的混动技术，那真是汽车界的“内功心法”。新款格瑞维亚搭载的 2.5L混动系统，说白了就是车的“心脏”，不仅稳定，还特别省油。搭配的E-CVT无级变速箱，就像是车的“大脑”，换挡平顺得让你怀疑它是不是偷偷装了AI。冬季出行就选四驱格瑞维亚 1.作为一台中大型 MPV，丰田格瑞维亚的车内空间表现那是相当“支棱起来”了。采用了⠲+2+3的座椅布局⠯𜌥‰排座椅支持多向电动调节，还带加热功能。 2.第二排独立座椅支持电动调节，180cm的体验者坐进去，头部和腿部空间都非常宽裕，坐在车里你完全不会感到局促。 3.第三排座椅也能轻松容纳三名乘客，而且座椅可以放倒，灵活多变，既能载人，也能装货，实用性简直感人。

WEY品牌：长城汽车的高端之路 WEY是长城汽车旗下的高端品牌，成立于2016年，以其创始人魏建军的姓氏命名，寓意深远𐟘Ž。自2016年11月16日正式发布以来，WEY推出了VV5和VV7等多款SUV车型，上市初期市场表现非常出色𐟑，销量一度突破十万辆。然而，随着市场竞争的加剧，销量有所下滑𐟘”。 WEY的车型设计现代豪华，配置高端，科技感和安全性都非常出色𐟑。例如，VV5和VV7都配备了先进的驾驶辅助系统，内饰舒适且品质保证𐟘。此外，WEY还积极开发新能源车型，顺应环保节能的趋势，显示出其战略眼光𐟒ᣀ‚ 尽管目前WEY的市场表现有所低迷，面临着比亚迪、吉利等国产品牌的激烈竞争𐟘㯼Œ但长城汽车正在重新审视品牌战略，努力提升其竞争力𐟒ꣀ‚

长城汽车直营店，冯复之称先及格汽车行业 𐟚—𐟚— 长城汽车的首批直营店已经开业两个月了。尽管魏建军对直营店的战报给予了正面评价，但媒体报道指出，这些“好效果”只是表面现象，实际上存在许多问题，例如战报中的虚假数据。对于这些问题，长城直营业务负责人、长城汽车副总裁冯复之表示，长城汽车对双销体系有前置思考和运营路径。目前反映出来的问题，长城会正视并通过数据和运营体系进行复盘和完善。“希望大家对一个新生模式，以及对长城魏董的战略思考，不要轻易下定论。我们会先做60分，再做100分。”冯复之说。（第一财经）你认为及格的目标什么时候能达到？

被爆“恶意裁员”，长城汽车面临两大困境，魏建军就这样破局？

长城汽车负责人明确表示：与华为没有合作！就在今天晚上，长城汽车的CTO，专门发了一片长文章向大家解释，他们没有和华为在智能驾驶方面有合作，其根本原因是其实他们自己做智能驾驶很多年了，而且取得了不错的成绩！也就是说，长城他们自己有一套独立的智能驾驶系统，好像叫什么咖啡伴侣，前段时间魏建军还专门把这个车开到重庆去，全程都是用的他们自己的智能系统，各种复杂的路况都能够应对，他当时就说这个系统已经投资了很多个小目标，所以他们不可能去找华为用他们的智能驾驶系统的！是不知道目前长城汽车自己的智能驾驶系统发展到哪一步了，如果真的要和鸿蒙智能驾驶系统比起来的话，不知道有没有差距，但是根据这个负责人的口气来看，他对自己的智能家是一种还是很满意的！

国产车质量到底行不行

魏建军赌对了，燃油车的春天即将到来。我们是个大国，不能把所有东西都堵在新能源汽车身上。而现在国家也公开表示，不能光发展新能源汽车，也要同时推动内燃机技术的发展。长城汽车就一直在搞内燃机，而且还经常盯着大排量的内燃机来做，外界嘲笑魏建军看不懂形式，但现在看，魏建军却是看懂了形式。目前国内做燃油机比较好的有奇瑞，吉利，长城和长安，所以这个政策下来之后，对这四家车企的促进是最大的。长城要想办法解决的就是过高的油耗问题，把这东西解决了，再去集中力量研究大排量发动机，哪怕不能用在民用上，最起码也能用在其他方面吧，到那时一定会大国崛起。

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