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拉达汽车最新视觉报道_拉达汽车伏尔加(2024年11月全程跟踪)

内容来源：飘花网电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

拉达汽车

关于拉达汽车关于拉达汽车，你了解多少车型？一起来聊聊吧！

拉达汽车价格，市场趋势与消费者心理分析

老照片 70年代，苏联，拉达汽车广告。

俄乌战争打满1000天了，俄乌双方伤亡数十万人，而泽连斯基却被西方媒体捧上了神坛。国内不少网友也亲切地称泽连斯基为“泽圣”。这是为什么呢？泽连斯基做到了哪些中国人做不到的事？今天，我就跟大家细数一下，俄乌战争1000天，泽连斯基是如何让俄罗斯“脱欧入亚”，全面倒向中国的？在俄乌冲突之前，俄罗斯最大的贸易伙伴不是中国，而是欧盟。俄罗斯高层对“脱欧入亚”也没有太多的兴趣，而是积极拥抱欧洲，心甘情愿地充当欧盟的超级加油站。即便是十年前，克里米亚危机爆发，俄罗斯也没有放弃对欧盟的幻想。当时，普京只是把中国当做能源输出的备胎市场，同意修建“中俄天然气东线”管道。但这条管道修了8年，都没有达到满负荷运转的标准。规划年度供气量是380亿立方米，2021年的实际供气量只有104亿立方米。直到2022年，俄乌战争爆发，俄气供应量才大幅增长至154亿立方米。到本月，“西伯利亚一号线”已经完全贯通，年度供气量可达380亿立方米。可以说，是俄乌战争加速了“西伯利亚一号线”的完工。中国没有参与俄乌战争，但俄乌战争给中国带来的间接利益，远不止于此。第一个就是能源供应了。除了中俄天然气管道外，还有俄罗斯的石油、煤炭，都在大量输入中国。光是俄油，一年进口量就突破1亿吨，煤炭进口量也突破了1亿吨。二是，俄罗斯市场全面对中国开放了。其中最显著的就是中国汽车，在俄市占率突破70%，已经接近80%了。以前，俄罗斯人眼里的豪华汽车品牌，是德国BBA，现在是奇瑞星途、长城坦克以及理想新能源了。在整个中高端市场，中国品牌几乎横扫俄罗斯了。俄罗斯本土的拉达汽车，只能卖10万以下的车，超过10万块，就卖不动了。三是，人民币全面打入俄罗斯外贸市场。在俄罗斯对外贸易中，人民币市占率高达99%，全面取代美元、欧元。如果不是俄乌战争，这几乎是不可能做到的。四是，俄罗斯的粮食供应。中俄签署了7000万吨的粮食进口协议，2023年，俄罗斯就对华供应了550万吨粮食。此外，俄罗斯的帝王蟹、牛肉、鱼、虾、菜籽油等，也全面增长。这不仅能丰富中国人的餐桌，还能极大地稳定中国的粮食安全。五是，中吉乌铁路也终于谈妥，逐步进入施工阶段了。此前，俄罗斯一直将中亚视为自己的后院，不愿意外人插手。可经此一役，普京也只能开放中亚，联合中国去制衡美国了。俄乌战争1000天，俄罗斯被迫向东转，乌克兰则全面倒向西方。泽连斯基确实做到了中国做不到的事，他让俄罗斯人彻底放弃投欧的幻想，接入东亚了。可乌克兰人得到了什么呢？除了北约的虚假承诺，什么都没有得到。

中国车崛起，俄罗斯车企忙研究无人系统最近，不少俄罗斯媒体在参观了北京车展后，纷纷感叹中国汽车工业的飞速发展。他们发现，当全球汽车界都在关注北京车展，惊叹中国汽车技术的飞速提升时，俄罗斯的新车价格却在疯狂上涨，但俄罗斯的车企们却忙着研发混合动力SUV和无人驾驶系统，而不是提高家用车产能。北京车展上，全球汽车爱好者见证了中国汽车的“高科技”成果。长安汽车展示了启源E07跨界车，只需轻轻一按，就能从普通SUV变身为一辆敞篷车或皮卡，还配备了人工智能，可以迅速理解驾驶员的意图，解读路况信息。吉利则展示了具有自动驾驶功能的数字化底盘，这实际上就是一台可以100%实现无人驾驶的汽车！尽管中国汽车工业的实力令人惊叹，但中国并没有忘记俄罗斯汽车市场。奇瑞、哈弗、江淮等热门品牌在2024年北京车展上推出了许多重要的首发车型。首先是混合动力版的奇瑞瑞虎9，这意味着在俄罗斯市场上除了汽油版本外，新能源版瑞虎9将很快到来。此外，该品牌还展示了艾瑞泽8混合动力轿车。哈弗在俄罗斯市场上以其燃油车著称，例如蝉联月度销冠的SUV——初恋。因此，北京车展上主要关注的是新款哈弗H9。此外，长城还发布了坦克400和坦克700等新品，令人期待它们的到来。车展上还有一款车——江淮T9，让俄罗斯的皮卡迷们兴奋不已，这个强悍的家伙是电动的。鉴于中俄车企的合作方式，完全不排除这款车很可能会以俄罗斯的Sollers或Moskvich品牌进入俄罗斯市场。除了北京车展，俄罗斯最大的车企伏尔加汽车也在上周发表了几项声明：在可以预见的将来，伏尔加将推出基于拉达Vesta改装的混动SUV，甚至还将使用无人驾驶系统！尽管俄罗斯的车企们强调2024年俄罗斯的车价增幅将低于通胀，但实际情况仍令人沮丧。其实，对于俄罗斯消费能力偏低的人群来说，迫切需要伏尔加在5月份降低新车售价，但伏尔加好像并不在意，因为在俄罗斯市场上，中国车的均价已超过300万卢布，也就是说：即便最贵的拉达汽车也将是许多俄罗斯人唯一的选择。

一个人背包环球旅行第4国。今天是我一个人背包环球旅行第56天。今天离开阿塞拜疆，进入格鲁吉亚啦！这是我此趟一个人背包环球旅行的第4个国家。[呲牙] 我和青旅的3个中国小伙伴一起从舍基包车去阿塞拜疆的拉戈代希口岸，上海大叔之前在巴库就遇到了，来这里又遇到了，还有一个湖南小姐姐和云南小哥。舍基到拉戈代希口岸约108公里，我们包的小车30马，约125人民币，价格很划算，人均才31人民币，车程约2小时。中午1点20出发，司机来青旅门口接。上午我又在舍基逛了逛，几个当地小伙还和我合影了，遇到两个小男孩小学生，一见我就说：你好，你好吗？当地人都很热情。司机大哥准时来接，大哥不会英语，但特能聊，一边开车还一边语音翻译和我们聊天，他说我们中国人看起来都长得一样，很像，我说我们也觉得你们看起来都长得很像……他哈哈大笑𐟘‚ 确实，经常看老外也觉得脸盲，长得很像。聊到俄罗斯拉达汽车，他还说没有安全性，非常危险，没有安全气囊。出城后天晴了，一路放着音乐，欣赏风景，虽然风景并没多美，但心情不错。途经边境城市巴拉肯，开始下雨。下午3点半到口岸，司机大哥还和我们合影了。口岸很冷清，没啥人，因为从阿塞拜疆只能出去，不能从这里进。口岸的3条𐟐𖧋—子太逗了，一见我们就很热情，有条𐟐𖧋—狗还在地上打滚撒娇要吃的，可惜我们都没带啥吃的。还有条大狗直接趴在我身上，一点都不怕人，他们估计都习惯了，来人就上前热情迎接，要吃的。[笑哭] 阿塞拜疆和格鲁吉亚两国以河为界，桥的一侧是阿塞拜疆，另一侧是格鲁吉亚，桥中央也是国界线。出境很顺利，入境格鲁吉亚也很顺利，入境的时候连行李都没安检。入境大厅有取款机，可银联取款，要收手续费。我没取，身上还有115马没花完，打算换成格鲁吉亚拉里。入境后走几步就有很多出租车，口岸也没啥人，没有公共交通，只能坐出租，自己砍价。我和上海大叔去西格纳吉，约50公里。湖南小姐姐和云南小哥去附近十几公里的一个地方。出租车司机都是老头，年纪很大，得带着老花镜才能看清楚地图的那种，会几句英语。我们找了个老爷爷谈价格，他开价60拉里，按计算器手都在抖，由于没戴老花镜，60按成30了，最后说是60，我们砍价到50成交，人民币约130。(汇率1:2.6)，打车价格挺贵的。大叔开车出发，路上风景一般，还有点下雨。一上车大叔就和我们说，他家就在口岸附近。估计是闲的没啥事来这里看看拉点客人，也能赚点外快，没客人也能和朋友聊天吹牛。阿塞拜疆的手机卡进入格鲁吉亚后还有信号，大概开车十几分钟后才没信号，所以还能够地图导航到民宿。下午5点左右抵达西格纳吉，小雨，由于海拔高山上全都是雾，比较冷。车费上海大叔付，他之前来过格鲁吉亚，还有一些当地货币，所以我没换钱，微信转账车费给他。大叔住的民宿在我前面，所以先下车，把钱给我让我付。到镇上后，司机大叔一直在说money(钱)，也不太会英语，我也没网，没法翻译交流，还以为送我去民宿要加钱，还好找个本地人帮忙翻译，原来是怕我们俩不给他车费，因为上海大叔下车了，还问我们一会儿谁付钱𐟤㣀‚ 直到我说我付之后，他才继续开车送我。到民宿，我把钱拿出来，他马上笑逐颜开，还说China ,good，这老头太逗了[笑哭] 民宿老板不在家，正好遇见他十来岁的女儿，直接开门带我进去，也没护照登记。院子里有很多葡萄，可以摘来吃。订的民宿140人民币，带厨房，厨具很全，可做饭，卫生间也很大，整体还不错，不过没暖气，这里下雨有点冷，有点像四川的阴冷潮湿。休息了会，打算去镇上买点米肉菜回来做饭，因为不知道吃啥，都说这里没啥好吃的，而且吃饭挺贵。没买流量卡，没网，也没现金，去买东西只能刷卡，还好超市菜店都可以刷国际信用卡。用着民宿的Wi-Fi把地图导航出来，然后出去买东西[笑哭]，出门的时候我还顺便记了一下路，怕万一一会儿回去迷路了。这里的米好贵，800克6拉里，约16元，买了一袋，没有新鲜牛肉，只有包装好冻的，买了一包，蔬菜也少，就土豆黄瓜茄子西红柿洋葱，也不新鲜，买了几个土豆黄瓜，后来路过一家菜店又买了茄子，小南瓜，鸡蛋，居然还有烟熏猪肉，跟我们四川的腊肉很像，买了些，总的加起来人民币约90元，物价不便宜。晚上回去煮火锅，洗菜切菜一顿忙活，还摘了新鲜葡萄，外面又开始下大雨，下着雨，在屋里吃过吃着火锅特别爽。今天大概就是这样啦，感谢大家一路上的支持，接下来开启格鲁吉亚之旅。

【情怀揭秘】探寻俄罗斯四大怪之拉达LADA——精美汽车模型展示【情怀揭秘】探寻俄罗斯四大怪之拉达LADA——精美汽车模型展示作为俄罗斯的汽车品牌代表，拉达LADA一直备受关注。今天，我们将一起探寻这个充满情怀的品牌，为您呈现其精美的汽车模型。这些模型由合金材质制成，小比例设计，细节之处展现真实车辆的魅力。无论是作为收藏还是欣赏，都是不错的选择。欢迎了解珀卡模型系列，感受拉达LADA的独特魅力。

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