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丰田赛纳最新视觉报道_丰田赛纳2024款油电混动(2024年12月全程跟踪)

内容来源：飘花网电影所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

丰田赛纳

「全网捞人我的‪南昆山女神」大家有听说吗？最近有个小女生驾驶MPV去跑山引发了一阵热议，而这台MPV就是一台7座，车长超过5米的丰田赛那。女生开MPV能跑山吗?赛那跑山吗?虎狼TV的华龙啊的微博视频

丰田赛那销量大跌，到底输在哪？丰田赛那这款车在国产后的销售情况，简直像坐过山车一样。从一开始的一车难求，4S店加价卖车，到被车评人狂喷，再到现在的无人问津，销量大跌。这一切都是广丰自己作的孽。那么，丰田赛那到底是不是一款好车呢？今天我们就来聊聊这款贴了BOP隐形车衣的丰田赛那，看看它的表现如何。外观设计：运动与年轻的结合 𐟚— 赛那之所以吸引不少人，就在于它有着家用MPV的样子。和商务MPV不同，家用MPV在外观上也要对得起“家用”二字。在当下这个时代，MPV也要被设计得够运动与够年轻。比如车头就采用了轿车化设计，黑色的下包围凸显了运动感，这些设计都增加了这款车的颜值。超过5.1米的车长，给这款车带来更多的可能性。内饰：塑料感满满 𐟘“ 本来赛那的内饰是值得期待的，但满屏的塑料感，着实让人觉得买这车就是交智商税。也不明白广丰为啥有如此强的自信，在市场竞争如此激烈的今天，还敢推出这样的产品来糊弄人。要说赛那内饰吸引人的地方，莫过于它的中空调有家用车的调性，诸如液晶仪表屏、中控触屏、流媒体后视镜、HUD抬头显示等都配备上了，这或许能让车主好受点，毕竟这样子开起车来就不像司机了。空间与舒适性：差强人意 𐟚—𐟒𚊊赛那的空间表现老实讲还是不错的，但座椅的舒适性就差了许多。比方说二排座椅居然不带按摩功能，在这个二排座椅动辄就是航空座椅级别配置的今天，这样的座椅配置估计很难让车主满意。动力系统：够用但不够劲 𐟚€ 至于动力系统，这款丰田赛那上装的是大家都老熟悉的混动系统，2.5L发动机最大功率192马力，前电机最大功率134千瓦，匹配E-CVT变速箱，可实现综合最大功率183千瓦。动力用是够用了，不过对于某些车主来说，可能会觉得不能压榨它的动力，还是有些遗憾的。至于爆发力？那是没有的！总结：广丰的自我膨胀 𐟘䊊总的来说，丰田赛那的表现中规中矩，但广丰的自我膨胀和忽视消费者需求的做法，最终导致了这款车的销量大跌。希望广丰能够从中吸取教训，推出更加符合消费者需求的产品。

丰田赛那：奶爸们的理想之选 𐟑谟‘簟‘抨‡ꤻŽ国家开放了三胎政策，越来越多的家庭开始考虑购买MPV车型。面对市场上众多的选择，如何挑选一款适合自己的车型呢？今天，我要和大家分享一下为什么我选择了丰田赛那。首先，赛那在日系车中享有很高的声誉，尤其是丰田的品质和耐用性得到了广泛认可。赛那的性价比也相当不错，虽然内饰有些塑料感，但安全性能却非常值得信赖。作为一个追求舒适性的车主，我对赛那进行了多项改动，但这些改动并没有影响原车的安全结构。驾驶体验方面，赛那的表现也令人满意。尽管外观看起来有些笨重，但实际驾驶起来却非常轻松，给人一种稳重而可靠的感觉。对于喜欢旅游的家庭来说，赛那的空间和舒适性无疑是一个巨大的优势。在内饰方面，我进行了多项个性化改动。音响系统得到了升级，现在听起来就像是大牌产品一样清晰动人。二排座椅增加了一个小桌板，非常适合孩子们的手工活动，让他们在任何地方都能找到乐趣。座椅也升级成了航空座椅，带有按摩功能，进一步提升了乘坐的舒适性。此外，我还为赛那增加了一些安全配置，如气囊和刹车系统，确保了家庭出行的安全性。外观上，我选择了20寸的日本Rays G16轮毂，搭配米其林PRIMACY SUV轮胎，驾驶体验更加稳定。刹车系统则选用了INSPEED CS6六活塞刹车套装，配合400mm热处理树枝盘，确保了良好的制动效果。为了方便老人和小孩上下车，我还加装了沃泰专车专用电动踏板，进一步提升了实用性。总体来说，我对这次定制非常满意，如果满分是10分，我会给赛那打8分的高分。如果你也在考虑购买一款MPV车型，丰田赛那无疑是一个值得考虑的选择。它不仅在安全性和舒适性方面表现出色，还能满足家庭出行的多种需求。

丰田赛那优缺点全解析，值不值得买？ 𐟚—大家好，今天我们来聊聊丰田赛那这款在MPV界颇受欢迎的车。它到底值不值得买呢？让我们一起来看看吧𐟑‡ 𐟒–优点 𐟌Ÿ空间大师赛那的空间表现简直无敌！车身尺寸超大，长度5165mm，宽度1995mm，高度1785mm，轴距3060mm，车内空间宽敞得像个小客厅𐟛‹。座椅布局非常灵活，4座、5座、6座、7座随意切换，满足各种出行需求。第二排座椅堪称“移动大沙发”𐟛，超长滑轨，电动腿托、小桌板、加热通风一应俱全，坐上去非常舒服。第三排座椅也不逊色，40Ⱕ€𞦖œ可调，腿部空间在同级别里还算不错，不用的时候收纳起来，瞬间变成超大储物空间，18个杯架和超多储物格，手机、钱包、杂物都能找到安身之所，简直太实用啦！𐟑 𐟒ꥊ襊›小能手赛那的动力系统非常出色！2.5升双擎发动机，省油节能一级棒，百公里综合油耗才6-7L，相比同级别那些“油老虎”，能省下不少油钱𐟒𐣀‚而且，2.5L自吸发动机搭配永磁同步电机和E-CVT无极变速箱，驾驶起来顺滑无比，加速线性，动力输出稳稳当当，无论是城市里的走走停停，还是高速上的飞驰，都能轻松驾驭，安全感满满𐟒𐟘颜值担当外观设计时尚大气，圆润的线条搭配立体的造型，满满的高级感。顶配的沙丁镀铬前格栅超亮眼，就算是最低配也简约时尚，开在路上回头率超高，完全符合现代人的审美眼光𐟑€ 𐟛 配置丰富双侧脚踢感应电滑门和脚踢感应电动尾门，简直是懒人福音，手里拿满东西也能优雅上下车和开关尾门。安全配置更是没话说，全系标配高刚性车身+9SRS空气囊，还有最新一代的TSS驾驶辅助功能，预碰撞安全系统、车道偏离预警、自适应巡航等，全方位守护行车安全，让你安心出行𐟚€ 𐟒𘤿值王者赛那在二手车市场那可是相当保值，开个两三年，贬值幅度也就10%-20%，换车的时候就知道有多香了，妥妥的理财神器呀！𐟒𐊊𐟘”缺点 𐟑€空间小局限车身高度相对较低，高个子乘客在车内会觉得头部空间有点压抑，不够敞亮，长时间乘坐可能会有点难受𐟘늊𐟒𘨴�楰烦恼赛那刚上市的时候，加价现象严重，虽然现在好多了，但有些4S店还是会变相加价，这无疑增加了购车成本，让消费者心里不太舒服𐟘䊊总的来说，赛那是一款有优点也有缺点的车，大家在选择的时候可以根据自己的需求和预算好好考虑哦！𐟤—

丰田绝对是把中国人心理研究透了 1.要体面——丰田凯美瑞 2.要舒适——丰田格瑞维亚 3.要省油——丰田卡罗拉 4.要越野——丰田普拉多 5.要空间——丰田赛那不得不说丰田还是最懂中国人，最会研究中国人的心理。说实话，最近一汽丰田格瑞维亚四驱，真是让我“上头”了。5.16米的大块头，7座MPV，再加上2.5L发动机+电动机的双擎混动组合，油耗还能打到百公里5L左右，这是真香定律啊兄弟们！冬季出行就选四驱格瑞维亚在这个级别的MPV中，能提供四驱选项的可不多见。格瑞维亚2.5L自然吸气发动机，189匹马力的输出，在同级别里算是中规中矩。不过这台发动机是经过丰田多年验证的“老将”，可靠性没得说。格瑞维亚的出现，不仅补齐了一汽丰田在MPV市场的短板，更重要的是给消费者提供了一个兼具豪华感和实用性的选择。虽然价格不便宜，但科技配置、空间表现和混动系统的优势，足以让它在这个价位段站稳脚跟。

丰田赛那，我吹牛很有底气！这些年踏踏实实就干这么一件事，再做不好，就可以进棺材了！#丰田塞纳改装# #商务车改装# #无损改装#

丰田赛那还能跑山？「车评精选」「大V聊车」还是那个安德鲁的微博视频

艾力绅和奥德赛怎么选？老司机给你支支招今年的MPV市场真是热闹非凡，各种车型层出不穷，看得人眼花缭乱。从年初的GL8陆上公务舱、上汽大通G50 PLUS、起亚嘉华、传祺M8、库斯途、丰田赛那，到现在的艾力绅和奥德赛，真是让人挑得头大。作为选择困难症患者，我来给大家分析一下这两款车，帮你们做个参考吧！外观和尺寸：各有千秋这两款车其实是“兄弟车型”，艾力绅是在奥德赛的基础上改进的。外观上，两款车非常相似，各有特色。我个人更喜欢艾力绅，因为它那个点阵式镀铬装饰的格栅造型虽然夸张，但确实更时尚一些。尺寸方面，两辆车基本没差别，侧面看起来也高度相似。科技配置和动力系统：相差无几在科技配置上，两款车都搭载了Honda Connect 3.0车机系统，使用体验差不多。动力系统也基本没差别，都是本田的经典动力配置。选择困难症患者的福音那么，到底该怎么选呢？新款艾力绅偏生活风，而奥德赛则偏向商务风。艾力绅只推出了4款车型，而奥德赛推出了7款车型（包括福祉版车型），入门款车型价格也更亲民，所以预算有限的朋友可以选择奥德赛。细节配置：各有优劣奥德赛有福祉版车型，对于家里有老人和小孩或者行动不便的人来说非常友好，上下车会更方便。艾力绅全系标配前/后排头部气囊、车侧盲区影像、分段式电动天窗等配置，而奥德赛只有部分车型支持这些配置。此外，艾力绅支持全车无钥匙进入功能，而奥德赛仅支持前排无钥匙进入。总结：选择适合自己的总的来说，奥德赛的售价区间更广，可挑选的车型更多，而艾力绅则在细节和配置上更优一些（当然，作为颜控我也更喜欢艾力绅的颜值）。相比于加价7万以上的赛那，你们会怎么选呢？希望这些分析能帮到你们，选到适合自己的车！𐟚—𐟒耀

丰田塞纳两万多的升级方案强烈推荐的案例！商务车改装丰田赛那

丰田赛那混动怎么样（空间大内饰老不难开） 𐟒꨽樺륤篼Œ驾驶起来不算难开，提速深踩油门时，发动机噪音有些大； 𐟑Œ悬架支撑还不错，不傻硬，也不忽忽悠悠那么软； 𐟍”内饰用料很一般…中控设计看上去有点陈旧，好在内堂空间挺宽敞； 𐟘㥉两排座椅舒适度尚可，第三排坐着比较难受； 𐟘🦱𝨽樵𐥅奯𛥸𘧙𞥧“家年头不是很长，用车理念还是偏保守，皮实耐用成了丰田的代名词，认为这就是一款好的产品。赛那的用车体验、科技配置等等并不是很出色，但从销量上来看选择它的消费者不算少数，不过我挺想看看选择赛那的用户在一个什么年龄段。 𐟙Š丰田的大部分产品作为一辆“车”应该说是合格的，但是一些理念停留在二十年前，在2024年来看，有些方面确实有点跟不上时代的步伐了。 ❤️心动欲望：3颗星「广汽丰田赛那」「赛那sienna」「汽车」「汽车资讯」「丰田」

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