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永动机发电机权威发布_永动机发电机视频(2024年12月精准访谈)

内容来源：飘花网电影所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

永动机发电机

尼古拉特斯拉自己早就搞出了《时间晶体永动机的超倍发电机发动机了》时间晶体不但永久的自己维持能量还能调控的超倍增能量[现在星球很多大小公私[{全球专利库中的名字都是特别个性…自运行之类的…谷歌专利中有大量永动机专利｛名字不叫永动机/专利名字五花八门…1810年德国的一个人搞出的“电磁类”永动机/比法拉第的单极盘永动机还早…达芬奇在世时也搞出过第一类永动机“不是电磁类的/只能机械转动”…传言焦耳/库伦也搞出过永动机…电磁类永动机起源于欧美…后来全球不少地方都在抄袭技术后变更变换工艺手法很多别的亿万种名字…负电阻秘笈…室温超导常温超导…其实世界专利库中很多是重复的类似的“只是工艺手艺名字不一样”｝现在有的[世界大型论文期刊里自然科学杂志里也有很多永动机“名字不叫永动机/不少专利有自运行类的名字/超倍率发电…｛低维认知以外的，对宇称不守恒/能量不守恒…量子不守恒…｝”超功率技术超倍能量技术论文…]公立科学院还在搞相关研究…}世界公私已经改名字有亿万种名字了…量子能源机…可控核聚变…无限能源…无限电力…辐射能…量子发电机动力机…粒子氢素发电机…中微子发电机发动机…宇宙射线…暗能量暗物质…零点能…免费能量…自由能源…能量无级限…第三类永动机第四类永动机…]]

禁锢人类走向更高文明的《定律》变化能量和被变化能量是同增同长的能量，是不遵循《能量守恒和转换定律》的。只有“此消彼长”的能量才符合《能量守恒和转换定律》。在已知的所有能量中，同增同长的能量虽然不多，但感生电能，感生磁能和核能都是同增同长。科学界因为造不出永动机，就将《能量守恒和转换定律》的适用范围肆意夸大，然后又用“能量守恒和转换定律”打压永动机的做法是非常愚蠢的。能量守恒在完全遵循现有能量=初始能量-转换能量-被转换能量恒等式时，我们才能说能量是守恒的！发电机的机械能和电能因为转子转速的增大而同时增大。代入这个恒等式明显不能守恒。只有被转换能量和转换能量互为相反数时，初始能量=现有能量。总能量才保持不变。解决全球变暖必需打破《能量守恒和转换定律》，打破科学界的愚昧无知！人类不能被《能量守恒和转换定律》禁锢。

原来永动机如此制作

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永动机的神秘面纱揭开

纯电动车才是汽车工业的未来发展方向！现在的纯电动车技术上还很落后，还处在多蓄电池，加电的基础上。但春电动汽车是汽车工业的未来。为什么这么说呢？以内燃机，电动机作为动力引擎肯定与自给自足的动力引擎相比，不说性能，光比费用，内燃机和电动机就差远了。下面我就将我【创造能源】的动力引擎为什么能够能源自给给大家论证一下，如果你是消费者会选择谁？世界科学粉末倒置，把定律摆在了事实之上。发电机的机械能和电能同时存在，机械能=它能-摩擦力所做负功-电耗；因此，发电机的能量变化是：它能＜机械能+电能；如果科学界连这点都不懂，又如何搞科研呢？《能量守恒和转换定律，不争的事实，永动机之所以造不出来，是技术问题，是技术问题，是科学界脑子转不过弯遭成的！发电机为什么发不出多余的电能，是因为发电机都是由线圈构成，所以，发电机是不能不考虑《楞次定律》的，是《楞次定律》在产生的反作用力，阻碍了转子的正常运转。发电机达不到它的最大转速，所以发不出固有功率！【创造能源】的机械是解决了这一点的。你是消费者，会选择氢能吗？消费者的选择才是我国汽车工业的方向！

科学界还没有一个人真正懂发电机的科学原理，对于新能源只能是盲人摸象！这样说，很多人会不服气，但事实如此！自法拉第发明第一台直流发电机发电机，到特斯拉的交流发电机至今，已经200多年。科学界始终没有弄清发电机的发电的真相，我在2017年专门就“永动机是可以创造的”，“机械能转换成电能是伪科学”和《能量守恒和转换定律》不适合于发电机提交给国家教材委。得到了专家认可。并删除了“永动机不可创造”。但现在的课本中又死灰复燃，贼心不死。鼓吹《能量守恒和转换定律》的适用性。其实，科学界对发电机，《能量守恒和转换定律》只是一知半解。发电机的机械能和电能有一个公因素—转子转速“v”。发电机的电能最大时，转速最大。机械能最大。因此，发电机正常运转时的能量变化是：外（水，风，燃料）能＜机械能+电能；因为，机械能=外能-耗能-负功。这样的证明学过二年级数学的就会懂。科学家却不懂，我看是装傻…… 只要在一些领域打破《能量守恒和转换定律》，永动机就可以创造。并且永动机的数学表达式就是：外能＜机械能+电能；科学界对《能量守恒和转换定律》的认知还远远不够。能量的复杂性和多样性注定了能量的性质和产生形式的千变万化。科学界没有对它们进行划分，归类。也没有给出《能量守恒和转换定律》的适用性。滥用必然会出错…

永动机的神秘面纱揭开