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cz3534权威发布_航班实时在线查询(2024年12月精准访谈)

内容来源：飘花网电影所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

cz3534

「机场回应飞机疑似发生着陆事故」，广州白云机场客服表示，关于南航CZ3534航班疑似着陆事故，暂未收到航司方面的通知。而南航方面正在向业务单位了解情况，具体事故原因尚在调查中。

日前，有消息传出10月21日南航CZ3534航班在上海虹桥至广州白云机场降落时疑似发生“擦机尾事故”，导致飞机后机身下部及散货舱内部受损。该航班执飞机型为波音B787-9，有乘客反映降落时飞机出现弹跳。 10月24日，红星新闻记者从南航相关渠道证实了此事故，但南航广州白云机场工作人员表示不清楚具体情况，南航客服也表示无法查询到是否发生擦机尾。记者通过专业飞行软件查询发现，涉事飞机编号为B-1243，在21日抵达广州后未再排班。据民航圈内流传的信息，事故发生时，机组在练习无指引盲降过程中，飞机在接地后出现轻微弹跳，弹起高度约3英尺，随后再次接地。机组发现触发EICAS信息AUTO THROTTLE DISC（自动油门断开）及TAIL STRIKE（擦机尾），检查后发现机尾有擦刮痕迹，后机身下部蒙皮大面积擦伤，散货舱内部结构多处隔框断裂。虽然上述消息未获南航官方证实，但多位民航飞行员表示已看到此信息。一名资深民航飞行员指出，B787-9机身加长，擦机尾风险较高，但此次事故与飞行员操作失误关系很大，可能是飞机在着陆接地时垂直加速度过大导致的“重着陆”，使得飞机第一次接地后跳起，第二次接地时飞行员操作不当导致擦机尾。南航客服表示，CZ3534航班正常抵达白云机场，其他信息无法看到，如有擦尾事故会发布通告。同时，该飞机之后没有飞行记录，且直到11月都没有飞行计划。一名民航业内人士透露，机上乘客均安全，目前事故正在处理中。此外，记者致电民航局中南地区管理局，工作人员表示将按工作流程跟进此事。值得注意的是，国内民航曾发生过类似事故。2020年1月15日，上海航空公司一架波音737-800客机在浦东机场着陆时弹跳，机尾擦到跑道导致飞机受损。监管机构认为，该事件的原因是飞行员操作不当且情境意识丢失，盲目推杆导致飞机着陆载荷大，擦机尾受损。此次南航CZ3534航班擦机尾事故再次引发了对飞行员操作规范和安全意识的关注。航空安全是民航业发展的基石，任何一次事故都可能对乘客和机组人员造成不可挽回的损失。因此，民航部门应加强对飞行员的安全培训和技术考核，提高飞行员的安全意识和操作技能，确保飞行安全。同时，航空公司也应加强飞机的维护和检查，及时发现和排除潜在的安全隐患，为乘客提供更加安全、舒适的旅行环境。

「南航一航班疑发生机尾刮蹭事故」南航CZ3534航班疑似发生“擦机尾事故”，令人揪心。安全是航空业的生命线，任何失误都不应发生。希望南航能尽快查明原因，采取措施，确保乘客安全。同时，也提醒飞行员要时刻保持警惕，严格遵守操作规程。𐟙𐟛뀀

「民航局回应南航一架飞机发生着陆事故」【南航一架波音787飞机在着陆时发生擦尾事故？民航中南局：将跟进此事】「南航客服回应一架飞机发生着陆事故」10月24日，多名网友发文称，南方航空CZ3534航班在10月21日疑发生着陆擦尾事故。据媒体报道，机上乘客称，着陆第一下感觉像双腿直接触在水泥地上一样硬，然后就是失重的感觉。民航局中南地区管理局回应极目新闻记者称，将跟进此事。「南航一航班疑发生着陆事故乘客发声」网友发布的图文显示，发生擦尾的飞机为南方航空一架波音787—9型号，编号为B1243，10月21日从上海虹桥机场飞往广州白云机场。极目新闻记者查询飞常准APP发现，10月21日中午，南方航空CZ3534航班的执飞飞机就是787—9，编号B1243。 24日上午，南方航空客服告诉极目新闻记者，10月21日，CZ3534航班正常抵达了白云机场，其它信息其看不到。如果有发生擦尾事故的话，官网会发布相关通告。另一客服人员还表示，该飞机在之后没有飞行记录，且直到11月都没有飞行计划。据21世纪经济报道，搭乘此次航班的乘客反映：“（降落时）第一下感觉像双腿直接触在水泥地上一样硬，然后就是失重的感觉，整个人都要飘起来，再然后就是正常降落。整个过程很快，就几秒钟的事情”。一名民航业内人士向极目新闻记者透露，机上乘客都是安全的，目前此事还在处理中。极目新闻记者就此事致电民航局中南地区管理局，工作人员表示，将按工作流程跟进此事。（来源：极目新闻）

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南航一客机被曝降落时机尾擦地，机型为波音787！航司回应日，多位网友称，南航CZ3534航班在广州白云机场降落时机尾擦地，“降落时发生弹跳了”，消息引发热议。10月24日，南航有关负责人向南都记者表示，目前正在向业务单位了解情况。同日，广州白云机场客服称，“关于此事，暂未收到航司方面的通知。4日，南航有关负责人向南都记者表示，目前正在向业务单位了解情况。同日，广州白云机场客服称，“关于此事，暂未收到航司方面的通知。”

【「南航一航班落地时疑发生擦机尾事故」】10月21日，广东广州，南方航空CZ3534航班降落白云机场时，疑似出现“擦机尾事故”。有乘客反映，飞机降落时第一下感觉像双腿直接触在水泥地上一样硬，然后就是失重的感觉，整个人都要飘起来。媒体记者向南航方面求证，对方表示“我们了解一下”。江苏新闻的微博视频

「飞机上遇到事故」【飞机上遇到事故怎么办？这几项应急措施一定要做好】10月21日午间，南方航空CZ3534航班。执飞上海虹桥-广州白云，降落时疑似出现“擦机尾事故”，导致飞机后机身下部散货舱内部受损，飞机型号为波音B787-9。在乘坐飞机时，最担心的就是飞机出现事故。那么，飞机上的安全设备，你都了解吗？网页链接

「南航一航班疑发生着陆事故乘客发声」飞机型号为波音B787-9。 10月23日，有多名网友反映，10月21日，中国南方航空公司一架波音B787-9飞机执行CZ3534上海虹桥至广州白云航班任务，在落地白云机场时疑发生“擦机尾”事故，“机务检查发现机尾有擦刮痕迹，后机身下部蒙皮大面积擦伤，目视可见蒙皮有一条裂纹，散货舱内部结构发现多处隔框断裂。” 潇湘晨报记者查询发现，执行该航班的飞机，机型为波音787-9，机龄为6.4年，飞机编号为B1243。而该架飞机在执行完从上海虹桥至广州白云航班任务后，截至目前，没有再执行过任何飞行任务。据搭乘此次航班的乘客反映，“（降落时）第一下感觉像双腿直接触在水泥地上一样硬，然后就是失重的感觉，整个人都要飘起来，再然后就是正常降落。整个过程很快，就几秒钟的事情。”有民航业内人士表示“这有可能是飞行员失误造成的弹跳重落地，就是擦机尾”。 “擦机尾”即飞机在起飞或着陆阶段期间，飞机俯仰角度处理不当，导致飞机尾部与跑道面发生接触的现象，表现为接地后飞机出现轻微跳再落地。“擦机尾”一般在着陆时发生的概率更大，且多半是因为人为失误。

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