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刘志军案最新视觉报道(2024年11月全程跟踪)

内容来源：飘花网电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

刘志军案

【高铁之父的“陨落”：从风光无限到泪洒法庭】嘿，各位亲爱的朋友们，今儿咱们得聊聊一位曾经的“风云人物”——中国高铁的总设计师张曙光。这哥们儿，曾几何时，那可是风光无限好啊，被誉为“中国高铁之父”，但结果呢，却因为贪腐，从云端跌落，成了阶下囚。你说这人生啊，真是充满了变数！咱们先说说中国的地理环境吧。多山地，少平原，地势复杂，气候多样，这可是咱们国家的“特色”。所以啊，铁路就成了咱们最重要的交通物流途径。为了管理、维护和建设铁路，咱们国家建国之初就成立了铁道部，这可是个“大佬”部门，系统大，人员多，权限也大，涉及到金融、教育、建筑、通讯、体育、传媒等多个领域，简直就是个“小社会”。但话说回来，这铁道部啊，长期以来也一直被人诟病，说它政企不分，权责难把握。尤其是在2011年前后，因为高铁建设中发生的一系列腐败案件，更是让铁道部“名声大噪”。而这些案件中，张曙光可是个“重量级”人物。说起张曙光，很多人可能第一时间想到的是前铁道部长刘志军，毕竟中国高铁是在刘志军当铁道部负责人的时候发展壮大，有了名气的。但其实啊，刘志军并不能独占这个荣誉。刘志军更多的时候是以一个精明能干的行政官员的形象出现，而张曙光呢，才是那个真正在技术上推动中国高铁发展的人。张曙光啊，那可是个“老铁道子弟”了。他出生在1956年，家人本来是江苏南京的，解放后他父亲被调到新疆工作，所以张曙光自小就衣食无忧，教育环境也不错。大学毕业后，他就直接被分到了安徽蚌埠的铁道部门上班，妥妥的“铁二代”。这哥们儿啊，不仅专业知识过硬，而且特别有眼光。80、90年代的时候，他还被国家派到日本、德国、瑞典等国考察当地的铁路建设。那时候，他可真是跑遍了法国阿尔斯通、德国西门子、日本川崎重工等高铁大厂，可以说，他的高铁蓝图，就是在那个时候萌发的。张曙光啊，一直有个梦想，那就是让中国也有自己的“新干线”。他觉得，一旦中国的高铁技术取得突破，大中城市完全高铁联网，那中国的物流和客运效率将极大地提高，这将让中国铁路焕发新的生机，还能极大地推动中国经济发展。想法是美好的，但现实总是残酷的。那时候的中国铁路，经过四次大提速，平均速度还是只有43公里/小时，最快的列车速度也仅为120公里/小时。但张曙光没有放弃，他一步步走到了能规划中国高铁未来之路的重要职务上。在他的努力下，中国高铁技术逐渐实现了国产化，中国高铁网络也在这段时间里迅速铺开。到2011年张曙光东窗事发的时候，中国高铁总里程已经超过了8300公里，郑西高铁、京沪高铁、沪宁高铁、京津高铁等都已经投入运营，中国高铁也进入了时速350公里的时代。那时候的张曙光啊，可真是达到了人生巅峰。但可惜啊，这哥们儿聪明能干，却守不住底线。从90年代后期开始，他就因为位高权重，和许多商人，尤其是国企单位有了利益输送。等他当了副总工程师之后，更是堕落得“一发不可收拾”。许多人为了拿到他手里的订单，给他送钱、送房子、送美女，而他呢，也是来者不拒。他不仅自己腐败，还带坏了同样在铁道系统工作的妻子王兴。二人用腐败所得在美国洛杉矶购置了2处豪宅，还养了个情人罗菲。这罗菲啊，是铁道部歌舞团出身的，年轻漂亮，深得张曙光喜爱。而为了讨好张曙光，许多商人和企业领导也会给罗菲不少好处。但人啊，一旦踩了红线，拿了黑钱，终究是要被发现的。2011年，铁道部发生了一系列腐败案件，张曙光的犯罪活动也跟着被扒拉了出来。最终啊，这哥们儿被法庭判处死刑，缓期2年，后来鉴于表现，被定为无期。在法庭上，张曙光情绪激动，写了自供状，泪如雨下地检讨称“我有罪，对不起人民”。但你说这些有啥用呢？悔之晚矣啊！张曙光案啊，以及相关的刘志军等一系列铁道部腐败案件的背后，其实反映的就是铁道部系统太庞大，管理的地方太多太杂，权责不分的问题。所以啊，这些案件结束后，国家很快就改组了铁道部，原铁道部被撤销，分成了行政和企业两套不同的班子。这样一来啊，铁路系统内部的相关腐败死角就得到了抑制，类似张曙光这样的腐败啊，未来也很难再发生了。所以啊朋友们啊，咱们得记住啊，做人啊还是得守住底线啊！别为了一时的贪念啊，就毁了自己的一辈子啊！

中国高铁总设计师被判死刑前，含泪忏悔中国地理的显著特点是地势复杂多样，山地众多而平原稀少，气候各异。在这样的背景下，铁路成为最重要的交通物流途径。为了管理和建设铁路，中国自建国之初就成立了铁道部。作为新中国最早成立的部门之一，铁道部在其64年的历史中经历了多次改革。一直到2013年之前，铁道部以系统庞大、人员众多、权限广泛而闻名。除了管理大量的铁路局和附属工矿企业，铁道部还涉足金融、教育、建筑、通讯、体育和传媒等多个领域。然而，这种多元化经营也导致了政企不分、权责界定不清的问题。尤其是在高铁建设中发生的一系列案件中，这些问题更加凸显。这些事件最终促使铁道部进行彻底的改革改制。提到中国高铁之父，很多人可能会想到前铁道部长刘志军。然而，真正的幕后英雄是另一位名叫张曙光的人物。张曙光不仅在高铁规划和技术引进方面发挥了关键作用，而且还全程参与了中国80年代以后的高铁规划和技术国产化工作。可以说，张曙光才是真正的“中国高铁之父”。张曙光的人生起点很不错，他的家人原本是江苏南京人。解放后，他的父亲是远调铁道机关干部。从小衣食无忧，教育环境良好。大学毕业后，他直接进入安徽蚌埠的铁道部门工作。张曙光的专业知识过硬，有眼光，因此在80、90年代被派往日本、德国、瑞典等国考察当地铁路建设。他访问了法国阿尔斯通、德国西门子、日本川崎重工和日立制所等高铁大厂。张曙光的蓝图最早萌生于上世纪80年代的日本新干线。那个时候，邓小平访问日本并体验了时速210公里的新干线，对此大加赞赏，认为中国将来也要有“新干线”。受此启发，中国的高铁研究逐渐展开。张曙光提出了中国未来也要建高铁的设想。然而，现实是残酷的。直到1993年，中国铁路经过四次大提速，平均速度依然只有43公里/小时。高铁需要单独建设线路，涉及的动力、材料、精密仪器等技术当时的中国都无法掌握。要想造高铁，中国必须一步步慢慢来。在此期间，张曙光被调到北京的铁道部总部，一步步晋升到了重要职务，参与了引进瑞典X2000机车、韶山8型机车以及CRH1、2、5三型机车的技术和验收工作。在90年代末的磁悬浮与有轨技术之争中，他坚决支持有轨技术。最终，铁道路选择了有轨技术。张曙光随后担任了铁道部的多个重要职务，重点发力高铁机车的技术国产化。他努力引进西门子、川崎重工和阿尔斯通的相关机车零件供应和技术转让工作，并最终实现了技术国产化的目标。到张曙光的东窗事发的2011年，中国高铁总里程已经超过了8300公里，多项高铁线路已经投入运营。此时的中国高铁已经进入了时速350公里的时代。张已经达到了人生的巅峰。然而，张曙光聪明能干但守不住底线。从90年代后期开始，他便因为位高权重与许多商人产生了利益输送。他收受了数千万元的贿赂，回报则是同意采购他们的零部件和机车。为了评选中科院院士，张还两次索要“活动费”，从中收取了巨额资金。他和他的妻子在洛杉矶购置了豪宅。但钱和权力就像一把双刃剑，张在收受贿赂的同时还败坏了自己的名誉和家庭。他的情人罗菲也牵涉其中，许多商人为讨好他们而给予好处。但最终他们都被揭露并受到了法律的制裁。张曙光案以及相关的刘志军等一系列铁道部案件的背后凸显了铁道部系统过于庞大、管理复杂、权责不清的问题。为了解决这个问题，国家进行了改革，将铁道部撤销，并成立了新的机构来负责铁路系统的行政和企业职责。这种新体制有助于防止类似案件的再次发生。

中国“反腐女将”马馼：曾查办刘志军案，现已76岁

“我有罪，愧对百姓！”这句话，出自中国高铁总设计师张曙光之口，在他被判死刑缓期执行的那一刻，含泪忏悔，这背后，是一段令人唏嘘不已的故事，也是中国高铁发展历程中无法抹去的一笔。中国，这个多山少平原、地势复杂的国家，铁路一直是交通物流的命脉。建国之初，铁道部应运而生，负责铁路的管理、维护和建设。六十余载风雨兼程，铁道部历经多次改制，却始终以系统庞大、人员众多、权限广泛著称。然而，这也为其埋下了政企不分、权责不明的隐患。提到中国高铁，很多人会想到前铁道部长刘志军，毕竟高铁在他的任期内声名鹊起。但鲜为人知的是，张曙光才是那个真正推动中国高铁从无到有、从弱到强的人。他，一个出身铁道世家、受过良好教育的专业人才，凭借过硬的专业知识和敏锐的洞察力，在上世纪80年代就提出了建设中国高铁的宏伟蓝图。张曙光曾远赴日本、德国、瑞典等国考察铁路建设，吸收了国际先进的高铁技术理念。回国后，他积极参与高铁规划、技术引进和国产化工作，为中国高铁的发展奠定了坚实基础。在他的努力下，中国高铁总里程在短短几年内就突破了8300公里，时速更是达到了350公里。然而，就在张曙光事业如日中天之时，他却因贪腐堕落而坠入深渊。从90年代后期开始，他利用手中的权力，与商人进行利益输送，收受巨额贿赂。为了评选院士，他甚至不惜向商人索要“活动费”。他还将妻子王兴拉下水，二人在美国购置豪宅，过着纸醉金迷的生活。此外，他还与铁道部歌舞团的罗菲保持着不正当关系，罗菲也因此收受了大量贿赂。 2011年，铁道部腐败案爆发，张曙光等人纷纷落网。在法庭上，他泪流满面地检讨自己的罪行，但这一切都无法挽回他犯下的错误。最终，他被判处死刑缓期执行，后来改为无期徒刑。张曙光案，以及与之相关的刘志军等铁道部腐败案件，暴露了铁道部系统庞大、管理混乱、权责不明的问题。为了根治这一顽疾，国家在2013年对铁道部进行了彻底改革。原铁道部被撤销，成立了国家铁路局和中国铁路总公司，分别负责行政管理和企业运营。这一改革举措有效遏制了铁路系统内部的腐败现象，为中国高铁的健康发展提供了有力保障。张曙光的故事，是一个从英雄到罪人的悲剧。它提醒我们，无论身处何种高位，都不能忘记初心和使命，更不能触碰法律和道德的底线。只有这样，我们才能走得更远、更稳。

刘志军堕落轨迹：从铁道部风云人物到阶下囚的十三年刘志军，一个在铁路系统曾风光无限的名字，如今却成了贪腐与道德沦丧的代名词。自2011年2月被中央纪委立案调查起，他的命运便发生了翻天覆地的变化。从铁道部部长的高位上跌落，再到被判处死刑缓期执行，刘志军的人生轨迹令人唏嘘不已。在同事眼中，刘志军或许是个有魄力、敢担当的领导，但在公众视野里，他更多地与贪腐、奢靡和道德败坏联系在一起。据知情人士透露，刘志军不仅笃信风水，还在豪华酒店里宿嫖女性，甚至玩弄起了影视明星。这些行为，无疑让他的形象大打折扣，也让他成为了众矢之的。然而，在刘志军的家人和老乡眼中，他又是另一番模样。在母亲看来，他是个孝顺的儿子；在妻子心中，他是个称职的丈夫；在老乡口中，他是个实在的人，对家乡照顾有加。这些看似矛盾的评价，其实并不难以理解。人性总是复杂的，刘志军也不例外。他既有勤奋、聪明的一面，也有贪婪、堕落的一面。刘志军的升迁之路，离不开他个人的努力和勤奋。他曾得到时任武汉铁路局副局长黄从全的赏识，并通过自己的努力一步步攀升至铁道部部长的高位。在高铁建设方面，他更是倾注了大量心血，亲自指挥列车创纪录实验，以确保高铁的安全性。这些行为，一度让人们对他充满了敬意和期待。然而，随着贪腐问题的曝光，刘志军的形象开始崩塌。他不仅将铁道部的资金用于个人享乐和情妇的开销，还通过权力寻租为丁书苗等商人谋取巨额利益。这些行为严重损害了铁路系统的形象和公信力，也让刘志军付出了沉重的代价。如今，刘志军已经落马十三年。从一个普通的养路工到铁路干部，再到铁道部部长，最后沦为阶下囚，他的人生经历让人感慨万千。他的堕落轨迹不仅是个人的悲剧，更是对整个社会的警示。它告诉我们，权力是一把双刃剑，既可以用来为人民服务，也可以成为个人贪欲的工具。因此，我们必须加强对权力的监督和制约，防止类似的悲剧再次发生。

他落马13年，笃信风水，豪华酒店宿嫖女性，玩弄影视明星今天，我们要讲述的，是一位曾经风光无限，最终却跌入谷底的人物——刘志军的故事。 2011年2月，一个震惊全国的消息传出：经中共中央批准，中央纪委对十七届中央委员、铁道部部长、党组书记刘志军涉嫌严重违纪问题进行立案调查。紧接着，刘志军被免去了一切职务，从权力的巅峰跌落。一年后，刘志军被开除党籍；再过一年半，北京市第二中级人民法院以受贿罪、滥用职权罪数罪并罚，判处他死刑，缓期二年执行。这位曾经的铁道巨头，就这样走完了他的政治生涯，成为了阶下囚。然而，在刘志军身上，却有着许多不为人知的另一面。在同事眼中，他或许有一股匪气，但在望九之龄的母亲眼里，他却是孝顺的儿子，时常挂念家中。即使公务繁忙，也不忘给母亲打电话嘘寒问暖。而当上部长不久后，他失去了父亲，这无疑是他人生中的一大打击。在妻子心中，刘志军是称职的丈夫。他们夫妻相差十岁，妻子面容姣好，是一名公务员。刘志军每晚都会回家过夜，除非出差或加班。然而，刘志军落马后，妻子也受到了牵连，被“双规”了一年多。在湖北省鄂州市华容县牌坊村刘金湾，刘志军是家喻户晓的人物。他当官后对家乡照顾有加，许多公路都是通过他争取到资金来修的。老乡们对他赞不绝口，说他是个很实在的人。然而，刘志军的另一面却让人大跌眼镜。他备受争议，甚至被同事称为“历届部长中最遭非议的”。他搞家长式管理，简单粗暴，对内对外一律强势。在高铁建设高歌猛进之际，铁路一线职工却叫苦不迭。他把本应分配给基层职工的福利资金都拿去建铁路了，导致一线职工怨声载道。更让人震惊的是，刘志军与山西商人丁书苗之间的权钱交易。丁书苗在刘志军就任铁道部部长后迅速发迹，成为身家数亿的富豪。她的博宥集团涉足高铁设备、酒店、影视广告项目等多个领域。而这一切的背后，都有着刘志军的身影。刘志军不仅全力帮助丁书苗将企业做大做强，还多次与丁书苗出资安排的女性嫖宿。他的情妇多达两位数，其中不少都是丁书苗介绍的。更令人咋舌的是，刘志军还笃信风水，大搞封建迷信活动。如今，落马已经13年过去了。刘志军从一个普通的养路工一路升到铁道部部长，最终却因为丁书苗和道德败坏等问题沦为阶下囚。

2008年，3名中国联防队员执勤时被匪徒砍杀，指挥员到达现场后，果断选择“将在外军令有所不受”，直接下达了一个违反上级要求的命令，没想到却因此荣获一等功。 ⠊在中国西部边境的连绵山脉之间，隐匿着一片鲜为人知的危险地带，这里常年被迷雾笼罩，地形复杂多变，给非法分子的活动提供了天然的庇护所。近年来，这片边境地区频频发生令人毛骨悚然的事件，恐怖分子如同阴影般在暗处活动，他们或是外来不法之徒，或是土生土长的地方人物，无一不精通贩毒、人口买卖等阴暗勾当。这些人往往身携各类武器，枪械、刀具甚至爆炸装置一应俱全，使得当地居民生活在水深火热之中，时时刻刻感受到潜在的威胁。 ⠊这些被世人称为“边境土皇帝”的不法之徒，仗着地形复杂、人迹罕至，肆无忌惮地在边境线上横行。他们设立了秘密的交易据点，通过隐秘的山道和地下通道，将毒品和非法人口源源不断地运输出去，同时也从境外引入先进的武器装备，进一步增强了他们的实力。这些活动不仅扰乱了当地的社会秩序，还严重威胁到国家的安全稳定。 ⠊中国军队对此高度重视，多次派遣精锐部队进行反恐行动。 2008年8月27日，在新疆伽师县icon发生的一起暴恐事件中，三名中国联防队员执勤时不幸被匪徒砍杀。当时的指挥官王刚在得知消息后，果断选择＂将在外军令有所不受＂，直接下达了一个违反上级要求的命令。事后，王刚虽因违令而受到批评，却因在关键时刻做出了正确决策，成功击毙匪徒而荣获一等功。这个故事生动地诠释了＂军令如山，将在外＂的真谛。 ⠊2008年8月27日，对于新疆伽师县的人们来说，本应是平凡的一天。然而，就在这一天，三名中国联防队员在执行巡逻任务时，遭到了一伙匪徒的突然袭击。 ⠊当时，三名队员正行至半山腰处，突然，一辆运输车风驰电掣般地冲出，车门猛地打开，十几名全副武装的暴徒蜂拥而出，直扑队员。情况紧急，三人立即反手拔枪，背靠背形成防御阵型。然而，面对人数众多、武器精良的匪徒，三名队员虽然奋勇抵抗，但还是寡不敌众。激烈的枪战中，匪徒渐渐逼近，隆隆的砍刀声响彻山谷。最终，在一声尖锐的哨响中，匪徒迅速撤离，留下三名队员倒在血泊之中，生命永远定格在了这一刻。 ⠊消息传来，所有人都陷入了震惊、悲痛和愤怒之中。三位同志面对强敌，临危不惧，宁死不屈，他们用自己的生命，为祖国和人民筑起了一道钢铁长城。 ⠊王刚得知噩耗后，悲痛万分。牺牲的三位战友，都是他的兄弟，他们一同出生入死，情同手足。如今，他们却永远离开了这个世界，这是何等的不公啊！王刚暗暗发誓，一定要将凶手缉拿归案，决不能让战友白白牺牲！ ⠊很快，王刚接到上级命令，带领武警支队icon全员出动，搜捕匪徒。按照规定，在未完全确认目标身份前，队员不能随意开枪，以免伤及无辜。王刚心领神会，但面对残暴的匪徒，他内心深处还是希望给予队员最大限度的自保权。 ⠊一连几天，官兵们不眠不休地搜索，却始终没有发现匪徒的踪迹。正当大家开始灰心丧气时，一位老大娘的报案带来了转机。原来，就在案发当天下午，有几名可疑人员曾闯入她家，抢走了食物后逃入村边的玉米地。 ⠊凭借多年的反恐经验，王刚判断这极有可能就是他们要找的目标。时值黄昏，玉米地里伸手不见五指，潜伏着未知的危险。是冒险进去，还是等待天亮？王刚面临着艰难的抉择。 ⠊最终，王刚下定决心，带领队伍进入玉米地搜捕。为了确保大家的安全，他当机立断，下令打开枪支保险。这一决定虽然违反了上级的要求，但王刚愿意承担一切责任。 ⠊玉米地中，一片死寂，只听见衣物与玉米叶摩擦的细微声响。每个人都屏住呼吸，手指紧扣扳机。突然，一声枪响打破了平静，紧接着是一片嘈杂。 ⠊原来，队员刘志军在搜查时遭到匪徒偷袭，脸部被长矛icon刺伤，所幸他反应迅速，及时开枪还击，才幸免于难。这更坚定了大家歼灭匪徒的决心。 ⠊经过一夜搜索，天刚蒙蒙亮时，王刚带领的队伍终于成功将所有匪徒一网打尽。三位战友的在天之灵，终于可以安息了。 ⠊事后，王刚因为违反命令而受到了批评，但上级也充分肯定了他在紧要关头果断应变的能力，最终授予他一等功，以表彰他的卓越贡献。#动态连更挑战# #我要上热门#

2013年6月9日，前中国铁道部部长刘志军因受贿等罪名出庭受审。庭审犹如一场人生的舞台，展现了曾经的辉煌与现今的落寞。这一天，刚满60岁的刘志军面容显得衰老和憔悴，面对庭审的询问，几乎无问不答，神情充满了落寞和无奈。庭审现场气氛庄重肃穆，持续近一个月的时间。对于如此重大的案情，庭审过程备受瞩目。在庭审的第五日，刘志军的辩护律师从秦城监狱带来了他对女儿的叮嘱。这份叮嘱只有六个字：“千万不要从政！”这六个字背后隐藏着刘志军对人生的反思和对女儿的深切关怀。让我们回顾刘志军的人生历程，他曾在铁路系统一步步擢升，于2003年坐上了铁道部的“第一把交椅”。刘志军，出生于1953年，是湖北襄樊人，铁路工人出身。青少年时期的他，因家境贫困，不得不接过家庭重任，和父母一起下地干农活。艰难的环境让他从小饱尝生活的艰辛，也造就了他不屈不挠，在逆境中寻求上进、自信自强的性格。成为一名铁路工人后，刘志军勤奋且踏实肯干。除了勤奋和才华，刘志军的成功背后还有另一层关系。据《三联生活周刊》报道，刘志军的聪明与勤奋得到了时任武汉铁路局副局长黄从全的赏识。副局长将刘志军调任江汉货运站担任团委书记，并将其招为女婿。这一关系或许为刘志军的事业发展带来了机遇，使他仕途得到突飞猛进的发展。然而，人生如戏，变幻莫测。从曾经的铁道部部长到如今庭审的被告，刘志军的人生经历了巨大的转变。回顾他的过去，我们不仅看到了他的辛勤付出和贡献，也看到了他的人生历程中的起伏和波折。

原来，妻子出轨，丈夫自尽的真相是这样的，据同学透露，女方萧山的，男方在银行工作，工作能力强，入赘女方，两人是校园恋情，但是女方家庭一般，不是条件很好的那种。好多女人都说，世间没有好男人，怎么就没有，是很多女人观念有问题，明明得了宝，却不自知，总以为外面有更好的。女子毛颖玲就是这样的人，虽然自己在省立医院当护士，待遇不错，但比起丈夫王超，还是有差别的。王超同学透露，王超今年26岁，人很帅，还当过兵，他在银行上班。朝九晚五，不晒太阳不淋雨，不论保险还是其他福利，都是非常不错的，假期也多。比起妻子在医院当护士要熬夜，不知道要强多少，可他有这样的好工作，家里条件又殷实，还入赘女方，你们还认为是男方吃软饭吗，入赘不一定是缺钱，也许是真爱。王超和毛颖玲是同学，2019年，大学时期就恋爱了，他疯狂的追求毛颖玲，为了她，甚至愿意入赘她家。可王超的父母并不同意，自家的条件这么好，相反女方家里条件非常一般，干嘛要去入赘别人家，外面的人，普遍对男人入赘都有偏见，总认为男的入赘都是为了钱，家里儿子入赘别人家，自己哪还有脸面出去见人。为了这事，父亲对王超大动肝火，可王超偏爱毛颖玲，谁都不娶，谁都不要，为此还跟家里赌气，发生过跳楼风波，他说：“我一生只会爱一个人，我这一生只要毛颖玲一个人，如果不能跟她在一起，我宁愿离开这个世界”。家人多次劝说无果，最后只能妥协。 2023年6月他俩领证，2024年1月在萧山举办婚礼。婚后，王超对毛颖玲一心一意，啥都给她买最好的，知道毛颖玲心仪最新款的苹果手机，他二话没说，赶紧给她买一个，并且贴心的为她传旧手机里数据。哪知道，这贴心服务中发现了妻子的隐情。手机信息中透露，对方叫刘志军已婚，生有一子，在2024年4月30日添加好友，两人在医院发生过2次性行为，语气非常暧昧亲昵。看到这里，王超很不开心，这么爱她，怎么可能，有点不相信，为了解开疑惑，他亲自去问妻子毛颖玲。可毛颖玲解释是被对方胁迫的，傻傻的王超深爱着毛颖玲，对她的话深信不疑，根本不相信妻子会出轨，她一定不是自愿的。但为了妻子的清白，他跑去她工作的医院，查找此人，看工作证得知，对方是心外科医生。对方是医生，王超就更相信是胁迫的，因为医生的权利比护士大。带着疑问的王超，找到了医院的领导，把这件事反映给他们，并当着他们的面报了警，还找到妻子的护士长，要她帮忙查证，面前忙后，还不忘安慰妻子：“不要怕，我们是受害方。” 本以为医院领导会调查核实，哪知道，他们竟然怕此事曝光影响到医院的声誉，对他置之不理，一拖再拖，竟然还提议他们私了。愤怒的王超，此时还被蒙在鼓里，一心想给妻子出气，于是他拿出手机，用妻子的账号登录，然后再用妻子的口吻和刘志军说话。谁知道，刘志军发过来的信息，感觉若无其事，口吻就和自己妻子商量对策一样，让他更加暴怒。于是，他表明了身份，向对方发飙，要求他去投案，哪知道，刘志军不仅不害怕，反而对他言语嘲讽。王超越想越气，他愤怒的跑去派出所报案，要求民警查明真相，可派出所一会就答复了他：“他俩都是自愿的” 王超彻底崩溃了，他怎么也不能接受，这样的结果。他再次找到妻子，要她解释，毛颖玲发现瞒不住了，这才向他坦白，要求他原谅。王超毕竟太爱她了，她说什么都信，也相信她会洗心革面，好好爱他，没几天便原谅了她。为了散心，两人又相约去海边游玩，以表示双方都不计前嫌，但毕竟心里有疙瘩，玩着玩着，还是不痛快，再次发生争吵。说着说着，王超顺手掐住了她的脖子，越来越紧，他本想下死手的，但理智告诉他，对面这个人是他最爱的人，他怎么能够伤害她呢，想到这里，手掌瞬间放开，扭头走了。毛颖玲心有余悸的回到酒店，躺在床上时，一会手机来了条信息，她快速阅读，却发现是王超发来了遗书，上面写着：“玲颖吾妻，谢谢你陪我度过了人生中最美好的年华，我永远爱你，我挺不过去了，我唯一的遗憾，就是没有杀了何建华，做鬼也不会放过他，爱你，我们来生再做夫妻。” 毛颖玲后悔不已，跑了出去，但为时已晚。王超心中的信念颠覆，万念俱灰，自缢身亡。至此，医院对他们两人已停职。说到这里，还认为没有好男人吗，请大家关注.讨论！注：图片素材来源网络

2013年6月9日，一个阴霾笼罩的日子，前中国铁道部部长刘志军，这位曾手握国家交通命脉的关键人物，因深陷受贿等多宗罪名的泥潭，不得不站在庄严的法庭之上，接受法律的审判。庭审现场，气氛凝重而压抑。刚步入花甲之年的刘志军，面容仿佛被岁月和内心的煎熬双重雕刻，显得格外衰老与憔悴。面对法官的询问，他几乎是有问必答，但每一个字都透露出深深的疲惫与无奈，那双曾经熠熠生辉的眼睛，此刻却充满了无尽的落寞与悔恨。鉴于案情错综复杂，影响深远，此次庭审如同一场漫长的马拉松，足足持续了近一个月之久，每一天都牵动着无数人的心弦。尤为引人注目的是，在庭审进入第五日之际，刘志军的辩护律师从戒备森严的秦城监狱中，带来了一份他亲笔写给女儿的特别叮嘱。这份叮嘱简短而有力，仅六个字——“千万不要从政！”却字字千钧，仿佛是他用一生的教训，为女儿铺设的一条避坑之道。回溯往昔，1994年，正值壮年的刘志军，在时任铁道部部长韩杼滨的慧眼识珠下，作为地方干部的一员被抽调入京。这位1953年出生于湖北襄樊的铁路工人子弟，自1972年踏上工作岗位，从武昌工务段一名普通的养路工人起步，历经风雨洗礼，一步一个脚印，最终在2003年登上了铁道部部长的宝座，坐上了那把象征着权力与荣耀的“第一把交椅”。然而，这一切的辉煌，终究化作了今日的泡影与教训。