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dacia前沿信息_dacia绝地求生(2024年11月实时热点)

内容来源：飘花网电影所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

dacia

法国新能源汽车竞争格局 2023年汽车总销量为221万辆，同比增长15%。汽车销售表现强劲，主要系对本土车企支持，法国也是首个针对补贴进行了白名单控制的国家。新能源汽车方面销量同增38%至47万辆，主要系政策支持及优惠补贴新能源汽车渗透率从2022年的20%上升至25%。在现有政策支持下，未来市场份额可能会进一步提升新能源汽车市场中分类型来看，纯电动汽车(BEV)的份额从2022年的62%升至66%，插电式混合汽车(PHEV)的份额从38%降至34% 2024年汽车销售品牌集中度较高，前四市占率达47%。其中雷诺以18%的市场份额位居第一，其次是标致和雪铁龙，分别占据14%和8%的市场份额。Dacia、丰田、大众、福特等品牌紧随其后，占据了相对较小的市场份额 #热门# #新能源汽车# #法国#

suboi组还是最喜欢这首 NHAN SẮC (feat. Dacia & V High)

法国和意大利常见汽车品牌大揭秘 𐟚—✨ 在法国和意大利的街头，你总能见到不少本土汽车品牌。法国的道路上，雷诺（Renault）、标志（Peugeot）、雪铁龙（Citroen）和达契亚（Dacia）是最常见的几款车。而意大利的街头，菲亚特（Fiat）和阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）则是当之无愧的主角。当然，全球知名的丰田（Toyota）、大众（Volkswagen）、日产（Nissan）、现代（Hyundai）、奔驰（Mercedes-Benz）、宝马（BMW）和奥迪（Audi）在这些国家的道路上也能看到不少。不过，电动车在这里还是比较稀少，特斯拉（Tesla）的数量更是远少于保时捷911（Porsche 911）。至于中国汽车，今天只碰到了一辆领克SUV（Lynk & Co SUV）。这些数据只是个人骑行时的观察统计，分享给大家。希望对你有所帮助！𐟚𔢀♂️𐟚—

小米汽车出海：四大挑战阻碍其成功在小米汽车的发布会上，是否会公布其海外布局呢？从小米的海外市场来看，如果小米汽车采取与手机市场相同的策略，其出海前景可能并不如预期的那么乐观。以下是我总结的四个关键洞察点： 𐟚—米粉聚集的国家电车市场有限：小米手机在印度、希腊和西班牙的市场份额最高，其次是第三世界国家，而南欧市场则主要由西班牙人偏爱小米。然而，这些国家的电车市场并不发达，尤其是印度和南欧地区。小米如果直接进入这些市场，可能会发现汽车不像手机那样容易普及。 𐟌海外市场更加竞争激烈：小米手机在海外市场以性价比著称，西班牙人喜欢用小米手机的原因之一就是价格便宜。然而，如果小米汽车也采取性价比路线，将会面临巨大的挑战。欧洲市场的汽车价格竞争激烈，小米汽车在价格上很难与Dacia Spring等品牌竞争。 𐟏Ž️入局较晚，面临众多竞争对手：小米手机在海外市场的主要竞争对手是苹果和三星，而小米汽车则需要与特斯拉、现代和起亚等品牌竞争。此外，还有一批国产车企如比亚迪、吉利系（极氪、领克、极星、沃尔沃）、名爵等也已经覆盖了小米的海外手机市场，并在一些市场积累了一定的保有量和声量。 𐟔示祓力不够强大：小米目前只有一款车型，对于小米汽车出海而言，这是一个看不到剩余公里数的马拉松。小米汽车需要与拥有几十年造车经验的车企在产品、品牌力、耐力、时间和速度上进行竞争。因此，仅仅依靠发布会上雷总的演讲是不够的。总的来说，小米汽车在出海方面面临着诸多挑战，需要做好充分的准备和策略调整。

𐟚— 汽车品牌智能与电动车型谱大比拼 𐟚€ 𐟔 在这场汽车品牌的智能与电动车型谱较量中，我们看到了不同品牌在智能座舱和电动车产品型谱上的独特表现。纵轴代表智能座舱水平，即软件定义汽车（SDV）的智能程度，而横轴则反映了电动车产品型谱的丰富程度。 𐟏† 最“智能”的品牌是极越，展现了其在软件定义汽车领域的领先地位。而法拉利和DACIA则被认为是最“不聪明”的品牌，可能在智能座舱方面还有待提升。 𐟌 对于五菱品牌，国外研究者的看法可能有些偏颇，但我们也看到了它在电动车产品型谱上的不断扩展。 𐟓Š 在这份汽车品牌分类中，我们可以看到各个品牌在智能座舱和电动车型谱上的不同定位。从高端的LUXEED、XPENG，到中端的ANIOARCFOX、ZEEKR，再到新兴的RIVIAN、Li Auto，每个品牌都在寻找自己的智能与电动平衡点。 𐟚— 这次分类不仅展示了各品牌在智能座舱和电动车型谱上的差异，也为我们提供了对未来汽车发展方向的参考。随着智能汽车的不断发展，我们期待看到更多创新和突破。

𐟓𑧿𛧜‹慕尼黑办公室的旧照，回忆满满𐟏⊰Ÿ“𘧿𛥼€手机里的照片，回忆起在长城欧洲慕尼黑办公室的时光，真是让人感慨万千。过去两年里，我两次拜访那里，每次都受到他们热情的接待和无私的支持。 𐟎䦛𞧻有幸做客“一苒一客”节目的嘉宾Thiemo，他在亚洲汽车品牌工作了二十年，真是令人敬佩。祝他未来的事业一帆风顺！ 𐟔如果你想看那期谈话节目，可以搜索“电车在欧洲长城”。Thiemo在节目中的许多观点都非常有趣，给了我很多启发。 𐟓…今年三月份，我又和Thiemo聊了一次，虽然这次没有拍视频，但我能看出他的状态已经不如一年前了。 𐟌对于长城的国际化战略来说，放弃欧洲总部是一个明智且果断的决定。因为欧洲市场非常难以攻克，可能需要长期的投入，而且结果也不确定。退出欧洲，可以让他们更专注于其他地区。 𐟚—对于在欧洲的中国车来说，这无疑是一次打击。虽然不是第一次，也不是最后一次，但之前爱驰已经先一步退出了。很多年前，长城就尝试过意大利市场，但并没有持续太久。 𐟤”对于欧盟来说，任何大力度的贸易保护措施都是不明智的。这可能是被他们的政治正确绑架，也可能是被北京上海车展的景象吓到，从而过度反应了。 𐟓Š中国车每年出口到欧洲大约40万台，其中一半是MG，另一个量大的是湖北十堰生产的Dacia Spring车型（国内是东风品牌），其他的加起来也没多少。估计在欧洲只占3%的市场份额。 𐟤”你会因为有十个日本品牌在中国卖车，整了3%的市场份额而感到紧张吗？正常情况下，你不会。而且其中一定比例是和欧洲车企合作，贴他们的品牌，用他们的渠道，前有Dacia Spring，以后跟进这个模式的大概是零跑。零跑虽然嘴上说要去欧洲保留自己的品牌，但实际情况并不乐观。中国零跑的知名度有限，欧洲谁知道零跑呢？ 𐟓–过去三年，政治工作者和媒体朋友们联手夸大了中国车对欧洲市场的事实杀伤力。包括他们的媒体，也包括我们的自媒体，忽悠了他们的公众，也忽悠了我们。甚至忽悠到了一些欧洲车企和我们的车企。

黑山自驾游：租车体验与沿途风景从布德瓦出发，向北行驶大约2小时，我们抵达了黑山的首都——波德戈里察。这个首都并没有特别之处，与科托尔和布德瓦的高山海洋景观不同，波德戈里察位于深入内陆的峡谷要塞之地。我们决定在离开巴尔干之前，自驾深入黑山的北部腹地。我们选择了一家在欧洲享有好评的租车公司，该公司主要服务于中高端商务和休闲游客。公司总部设在德国慕尼黑，覆盖主要城市。我在波德戈里察的火车站预约了取车，并在机场还车。订单如图3所示。租金本身包含了第三方保险，我们还额外选择了“无限制里程”、“超过500美金包赔付的碰撞损坏豁免”以及“加油/充电服务”，因为我们预计需要赶飞机。需要注意的是，系统自动为我们选择了一个“非工作时间”费用，高达人民币250元（等值）。原来取车那天是星期六下午，超出了租车公司的工作时间。在欧洲，周末大型超市基本都关门，买东西得趁早。没有考虑到这点，多付了250元还浪费了时间，确实显得我有点250[汗颜R] 到达图2中的火车站租车点时，没有人，我们通过电话和Whatsapp联系后，对方表示20分钟内到达。当天负责的年轻姑娘是一位高个长脸金色卷发美女，她问我们是否觉得一路上3个国家都看着差不多。她说全国60万人，一半都住在首都。她感觉变成这么一个小国其实没有什么好处，留在塞尔维亚挺好的，但是当年她太小不能投票。我心想这是离开塞尔维亚18年后的感受，假设当年她能投票，不知道会被各方如何怂恿，这和一部分英国老百姓脱欧投票前后如出一辙。车就停在门口（图1），是一款绿色的TCe 100 Bi-Fuel型Dacia Sandero，车非常新，才刚开了1万公里。这牌子早期等于罗马尼亚的“红旗”，90年代末被法国雷诺收购，一直都是欧洲排名前三的家用型紧凑型小轿车，对于亚洲人来说空间完全足够。虽然牌子没在中国销售，一些款是在中国生产出口到欧洲的，比如它的电动车Dacia Spring。整体驾驶感不错，对于黑山的山路来讲，只要别开得太快，灵活性是大于“飘逸感”的。拿到车后，我们开启了中北部的自驾之旅。

【全新达契亚Bigster首发】 2024巴黎车展上达契亚官方正式发布了全新达契亚Bigster。作为换代车型，新车基于CMF-B平台打造，整体外观设计进行了更加现代化的改变，同时内饰与配置也进行了智能化升级。外观上，新车基于DACIA的新设计语言，前格栅与两侧的大灯组相连接形成贯穿式设计，格栅内部采用了可发光的条幅设计，并于灯组内的LED日间行车灯相连接。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1810/1710mm，轴距为2700mm。其他配置方面，新车拥有全新的驾驶辅助系统，包含主动紧急制动、交通信号标识限速辅助、停车辅助、紧急制动提醒、车道偏离预警和车道保持辅助等。动力部分，新车将提供1.2T涡轮增压三缸发动机并配备48V轻混系统，最大功率140马力，传动系统匹配6速手动变速箱和前轮驱动；越野版车型同样配备1.2T三缸涡轮增压发动机并带有48V轻混系统，最大功率为130马力，传动系统配备6速手动变速箱以及4x4四驱系统，该四驱系统提供5种驾驶模式，包含公路、雪地、泥泞/沙地、越野、经济。

2024 Dacia Jogger mit Sleep Pack

「沉浸式看车」2025款Dacia Bigster[鼓掌]大头说干货的微博视频

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