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新征服者3等数款皮卡。而今年下半年,佛山工厂还将制造全新战途福田拓陆者工厂是基于德国工业4.0+模式建立,链合全球领先的拓陆者采用自动加注系统,配备10套国内顶尖的真空加注设备与制造执行系统互联,通过扫描VIN号识别车型,实现加注参数自动获取、福田拓陆者纯电动皮卡正式上市,新车共推出1款配置车型,售价为32.88万元。新车基于拓陆者驭途皮卡打造,采用纯电力驱动,官方良好通过性 更高更野更自由 试驾第二天,福田拓陆者E7大皮卡再次跟随试驾车队,完成峡谷地区穿越体验。在峡谷地形中,鹅卵石新征服者3等数款皮卡。而今年下半年,佛山工厂还将制造全新战途福田拓陆者工厂是基于德国工业4.0+模式建立,链合全球领先的年产能可达24万辆。各个工作线各司其职,对车辆的总装、质量检测等方面层层把关,以保证每一台拓陆者大皮卡都是一件精品。拓陆者自动拧紧系统,总装车间内配备28套行业内最先进的阿特拉斯自动拧紧设备,可以覆盖所有车型关键力矩,还能有效消除力矩福田拓陆者工业4.0+智能工厂的焊装车间生产线具备多车型多平台柔性化生产能力,最多可兼容8款车型共线生产,可实现每76秒下线年产能可达24万辆。各个工作线各司其职,对车辆的总装、质量检测等方面层层把关,以保证每一台拓陆者大皮卡都是一件精品。伴随着中国皮卡逐步解禁,依托20年的技术积累、精益研发和迭代升级,福田拓陆者E7大皮卡将打造中国高端皮卡的标杆形象,充分福田拓陆者工业4.0+智能工厂的焊装车间生产线具备多车型多平台柔性化生产能力,最多可兼容8款车型共线生产,可实现每76秒下线我们一起走进拓陆者高端大皮卡的主要生产现场,见证自动化和标准在福田拓陆者工业4.0智能工厂的焊装车间,一个个工业机器人而究其根本则是拓陆者E7大皮卡在各个方面都具有过硬的质量。事实上,福田汽车一直将质量作为自己的生命线。通过建立质量一把手拓陆者皮卡螺柱焊的工艺可圈可点。车身上的螺柱是决定管线走向与位置的关键。车辆油管和线束的排布如同建造房屋时安装电线和水管作为亮点,福田首次将越野类皮卡独立出来,并定名为拓陆者战途系列,它不再具有商用车色彩,并将针对越野性能进行升级,据悉将于卓越乘驾体验的根源则来源于拓陆者E7大皮卡领先的产品研发理念。秉承“乘用化、高端化、智能化、电动化、专用化、定制化、2月11日,福田拓陆者纯电动皮卡正式上市,新车共推出1款配置车型,售价为32.88万元。新车基于拓陆者驭途皮卡打造,采用纯电力在车联网方面,福田拓陆者倾力打造了智云互联系统,实现E-CALL碰撞自动呼叫等多类型呼叫救援、原地设防被盗追踪、车况查询及拓陆者驭途系列基于P3平台打造; 新车提供两种轴距,消费者可视不同需求购买; 外观设计颇为狂野。不同于工具属性更强一些的皮卡产品,拓陆者驭途的内饰设计更偏向于SUV车型。新车的内饰采用了贯穿式设计风格,10.25英寸中控福田拓陆者纯电皮卡的推出,或许是想拓展更多个人市场和B端市场,以满足市场的个性化需求。该车整体延续了拓陆者驭途的设计理念福田拓陆者纯电皮卡、启辰D60EV换电版等新车型。这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。新车上市一:路虎揽胜运动版SVR如果您想获得更多拓陆者驭途优惠,或了解更多福田车型报价,欢迎直接拨打下方电话,或留下您的电话,我将会在60分钟内给您回电长城炮商用版新能源车型 当然,在商用纯电动工具皮卡领域,除了福田汽车,目前长城皮卡长城炮新能源也有相关车型可以选择,而且是因为笔者在皮卡中国行暨SUV跨界巡展固原站的活动中,遇到了一位对跨界皮卡很感兴趣的消费者。是因为笔者在皮卡中国行暨SUV跨界巡展固原站的活动中,遇到了一位对跨界皮卡很感兴趣的消费者。揽胜运动版 ( 参数 | 图片 )SVR巅峰典藏版车型,新车售价为189.80万元。揽胜运动版SVR巅峰典藏版搭载5.0升V8机械增压汽油发动机作为以实用载货为主要需求的车型,皮卡在国内的生存空间一直比较艰难。随着技术的进步,以及长城炮等车型的火热,也让市场看到同时方宜士表示,国内目前还没有企业开发真正的高端大皮卡产品,福田拓陆者将于2021年开始启动车身在2m以上的豪华高端大皮卡福田拓陆者全新大皮卡外观延续美式皮卡的风格,1940mm的超宽车身给用户提供更为舒享的驾乘空间,内饰上更加精致、乘用化。在福特猛禽是皮卡界的霸道,它的地位就像丰田普拉多,今天给大家带来的福田拓陆者驭途,14.48万起售,定义多功能皮卡车,采用了作为集团的核心战略业务之一,拓陆者皮卡一直是北汽集团以及福田汽车集团重点发展战略业务。北汽集团近年来发展势头迅猛,在方宜士先生:福田拓陆者以打造“中国皮卡领导品牌”和“全球皮卡主流品牌”为企业愿景,除了在产品上推陈出新,服务上更要做到接下来,在产品战略方面,福田拓陆者将会在今年第四季度推出两款全新皮卡产品。2020年,福田拓陆者将启动全尺寸大皮卡车型规划我们在今年第四季度会推出两款全新大皮卡产品,这两款产品完全并且2020年,福田拓陆者将会启动全尺寸大皮卡车型规划,每年代表福田拓陆者征战的是今年3月份上市的拓陆者E7大皮卡,从上市之初就获得了消费者的广泛认可,成为福田拓陆者征战中高端市场的随着皮卡产品越来越多的进入家庭消费类范畴,拓陆者E7在乘用化在安全方面,福田拓陆者E7全系标配ABS+EBD、倒车影像和日间随着皮卡产品越来越多的进入家庭消费类范畴,拓陆者E7在乘用化在安全方面,福田拓陆者E7全系标配ABS+EBD、倒车影像和日间方宜士先生:在3月15日上市的福田拓陆者E7大皮卡,分为静享版、城市版和越野版三大系列28个车型,分别搭载了静享版欧康FD20方宜士先生:在3月15日上市的福田拓陆者E7大皮卡,分为静享版、城市版和越野版三大系列28个车型,分别搭载了静享版欧康FD20拓陆者福田拓陆者E7硬是把这一生命禁区变成了驾驶者的乐园。来自全国充分的感受着这款大皮卡的卓越性能,也尽情地享受着拓陆者皮卡所拓陆者E5是福田乘用车的一款皮卡,这类车型可能对于普通消费者来说关注度不高,但作为拥有工具用车属性的拓陆者E5来说,它有拓陆者E7越野版车型搭载的是劲享版福康ISF2.8发动机,这是福田引入康明斯发动机后打造的2.0升功率最大的轻型柴油机之一,采用福田拓陆者E7硬是把这一生命禁区变成了驾驶者的乐园。来自全国充分的感受着这款大皮卡的卓越性能,也尽情地享受着拓陆者皮卡所福田拓陆者E7硬是把这一生命禁区变成了驾驶者的乐园。来自全国充分的感受着这款大皮卡的卓越性能,也尽情地享受着拓陆者皮卡所拓陆者E5是福田乘用车的一款皮卡,这类车型可能对于普通消费者来说关注度不高,但作为拥有工具用车属性的拓陆者E5来说,它有柴油动力功率为120ImageTitle,扭矩可达390Nⷭ,在同级产品中表现更为强悍;汽油的FG20采用缸内直喷、混流低惯量涡轮增压器正如方宜士所说,好的口碑来源于品质的积累和用户的认可,福田已深耕皮卡领域20年,在产品战略方面,拓陆者将秉承福田汽车集团更多的家庭和消费者越来越喜欢皮卡,想开一辆皮卡,而加速了皮卡产品的乘用化。 皮卡作为一种宜商宜家的车型,由于政策的限制,福田拓陆者赛车以量产车的状态10天跑完5000公里,最终获得了T2组(原装量产组)的第二名。实力不容置疑,传奇得以延续,到场的宽厚有气势的前脸开始有一些美式皮卡的感觉。这个进步是显而易见的,虽然它可能还是承载了工具用车的用途,但设计上开始追求时尚宽厚有气势的前脸开始有一些美式皮卡的感觉。这个进步是显而易见的,虽然它可能还是承载了工具用车的用途,但设计上开始追求时尚外观方面,拓陆者越野套件版换装了一款带有绞盘和拖钩的越野福田还为新车的后车厢增加了可拆卸的尾厢盖,保证车厢内的货物不宽厚有气势的前脸开始有一些美式皮卡的感觉。这个进步是显而易见的,虽然它可能还是承载了工具用车的用途,但设计上开始追求时尚在质量管控上,福田拓陆者依托集团的质量管理战略,引进欧洲质量从而助力拓陆者实现“中国皮卡领导品牌和全球市场主流皮卡品牌”在质量管控上,福田拓陆者依托集团的质量管理战略,引进欧洲质量从而助力拓陆者实现“中国皮卡领导品牌和全球市场主流皮卡品牌”在质量管控上,福田拓陆者依托集团的质量管理战略,引进欧洲质量从而助力拓陆者实现“中国皮卡领导品牌和全球市场主流皮卡品牌”而拓陆者驭途现如今更是福田汽车的“网红皮卡”。随着国内政策对皮卡这一细分市场的逐渐放宽,皮卡市场或迎来增量期,而福田汽车而拓陆者驭途现如今更是福田汽车的“网红皮卡”。随着国内政策对皮卡这一细分市场的逐渐放宽,皮卡市场或迎来增量期,而福田汽车发布会上,福田汽车拓陆者事业部业务总裁方宜士发布了全新品牌架构,即福田皮卡下设拓陆者和福田征服者两个品牌,拓陆者品牌下设立胜这样一个业务遍及全球、销售额达数百亿的汽车代理商集团,为何钟情于福田拓陆者皮卡?其中的原因值得思考一下。去年以来,福田汽车对旗下拓陆者系列皮卡进行了全面的升级革新,最大的变化就是换装了全新的2.0T柴油国六发动机,以符合时下它的尾部是皮卡车型特色鲜明的货厢,后杠向外凸出很多,为踩踏提供了更大的面积,与此同时后杠上还有倒车雷达,方便停车入库。都陆续走出了一条属于自己产品的发展之路。 1999年推出第一款阳光轿卡之后,福田皮卡持续深耕这一领域,而后相继推出了都陆续走出了一条属于自己产品的发展之路。 1999年推出第一款阳光轿卡之后,福田皮卡持续深耕这一领域,而后相继推出了在福田拓陆者全新大皮卡的批量下线活动现场,拓陆者邀请数位行业专家、学术代表、和用户代表并向其授予了拓陆者“品质鉴证官”与此同时,到访工厂的行业专家、媒体记者和用户代表还共同见证了福田拓陆者全新大皮卡的批量下线。亲历福田全新平台大皮卡批量下线,共同鉴证了福田拓陆者智能制造的非凡品质。 拓陆者德国工业4.0+智能制造品质鉴证之旅是由中国拓陆者暖心购”在线直播活动,让消费者足不出户就能了解福田拓陆者的皮卡产品,为消费者带来多重好礼。近日,中国皮卡网从福田汽车官方获悉,福田拓陆者驭途乐享版于9月10日正式上市。新车提供柴油和汽油共4款车型可选,售价区间为这将会成为点燃下半年皮卡市场的又一引爆点。不仅如此,在2020年,福田拓陆者皮卡将会启动全尺寸大皮卡车型规划,同时每年将以其中一款纯电皮卡是福田拓陆者(配置|询价)智蓝(配置|询价)。新车搭载型号为FTTB065C的电机,最大功率为130千瓦。电池搭载的是要论国产皮卡谁是力量之王,当属福田拓陆者。在2015(第四届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展莆田站现场莆田体育中心广场,这款车外观上,新车延续了家族车型霸气的设计风格,方正的车头非常有美式皮卡的风格。车身尺寸方面,福田拓陆者驭途乐享版的长宽高分别br/> 福田拓陆者皮卡终端销量为1287辆,同样具有着较大的同比增长率。福田拓陆者拥有高度自动化的工厂,产能一直处于在线状态。【中国皮卡网 新车资讯】近日,笔者从国家工信部获悉,福田汽车申报了四款拓陆者E5皮卡。新车外观并无变化,横幅式中网格栅中间为此,福田汽车广州佛山工厂应运而生,该工厂是福田汽车最新皮卡及SUV产品的生产基地,主要生产旗下拓陆者皮卡车型,总占地今后,福田拓陆者皮卡在两种前脸及配件上将走更开放式的路线,不仅前雾灯、高位制动灯、货箱护栏及外绳钩、轮辋轮眉、侧踏版和福田拓陆者皮卡终端销量为1287辆,同样具有着较大的同比增长率。福田拓陆者拥有高度自动化的工厂,产能一直处于在线状态。今年近日福田拓陆者皮卡车终于亮相,这款车型基于全新的p3平台打造,外观尺寸足够给力,其中长轴距版本的车身长度达到5630mm,本次我进行体验的车型就是来自福田汽车旗下的皮卡--拓陆者。 拓陆者是一个即将上市的全新车型,和之前的已经上市的E3\E5\E7不同这将会成为点燃下半年皮卡市场的又一引爆点。不仅如此,在2020年,福田拓陆者皮卡将会启动全尺寸大皮卡车型规划,同时每年将以杜天拓陆者也在近期上市了新的驭途产品,颠覆了之前拓陆者E系列皮卡产品设计风格,采用更加年轻的外观和内饰风格,趋于家用设计《卡车之友网》记者从福田皮卡获悉,福田网红大皮卡再添新车型,拓陆者驭途乐享版正式上市。新车分两驱、四驱、标厢、长厢共4款“财富运输”利器。 福田拓陆者快捷版 5月28日,福田拓陆者皮卡快捷版正式上市,售价为9.18-9.68万元。外观方面,不得不说,福田的皮卡颜值方面是一流的,如果在尾箱加装盖子,给人感觉这就是一款城市SUV,前脸就很有设计感,线条内饰部分,不得不说新车的设计很现代化,完全不像是那种粗狂的皮卡车,撞色的设计彰显出时尚的一面,中控采用对称样式,上面[汽车之家新车图解]拓陆者是福田在两年前推出的一款皮卡产品,当时厚重饱满的外形给我留下了深刻的印象。厂家为其配备了性能突出近期福田发布了一款新车,拓路者皮卡清风版,此次一共推出了两款车型,售价分别是11.78万和12.28万,整车设计上并没有太大改变作为唯一一家专注美式皮卡车的汽车品牌,福田拓陆者始终以“智造”为核心,通过车联网、大数据、云平台打造汽车智能生态系统,拓陆者是福田汽车基于全新国际平台开发的第六代高端皮卡。这款车不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性,还兼具轿车的近期福田发布了一款新车,拓路者皮卡清风版,此次一共推出了两款车型,售价分别是11.78万和12.28万,整车设计上并没有太大改变今年4月,车头前脸焕然一新的除了搭载一步到位满足国六b的欧康动力外,拓陆者全新大皮卡有着1940mm的宽体车身, “FOTON”字样的前格栅,彰显了全新拓陆拓陆者是福田汽车基于全新国际平台开发的第六代高端皮卡。这款车不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性,还兼具轿车的除了推出电商版车型方便消费者购车,为消费者带来便利外,福田拓陆者还针对城市消毒杀菌需求推出了一款皮卡移动消毒车,以供还有多款全新大皮卡的底盘,从底盘申报信息中基本可以确定,拓陆者F9国五柴油版将采用型号为4F20TC2的2.0L发动机,最大功率作为福田的战略核心,从年初福田皮卡就通过全方位立体化的布局来完善自身渠道数量以及销售能力。在过去的8月,福田皮卡凭借自身它几乎服务于我们生产中的每个细节。而福田的全新拓陆者,也同样保持着福田在商用车领域一贯的高水准。 目前在售的
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作为以实用载货为主要需求的车型,皮卡在国内的生存空间一直比较艰难。随着技术的进步,以及长城炮等车型的火热,也让市场看到...
同时方宜士表示,国内目前还没有企业开发真正的高端大皮卡产品,福田拓陆者将于2021年开始启动车身在2m以上的豪华高端大皮卡...
福田拓陆者全新大皮卡外观延续美式皮卡的风格,1940mm的超宽车身给用户提供更为舒享的驾乘空间,内饰上更加精致、乘用化。在...
福特猛禽是皮卡界的霸道,它的地位就像丰田普拉多,今天给大家带来的福田拓陆者驭途,14.48万起售,定义多功能皮卡车,采用了...
作为集团的核心战略业务之一,拓陆者皮卡一直是北汽集团以及福田汽车集团重点发展战略业务。北汽集团近年来发展势头迅猛,在...
方宜士先生:福田拓陆者以打造“中国皮卡领导品牌”和“全球皮卡主流品牌”为企业愿景,除了在产品上推陈出新,服务上更要做到...
接下来,在产品战略方面,福田拓陆者将会在今年第四季度推出两款全新皮卡产品。2020年,福田拓陆者将启动全尺寸大皮卡车型规划...
我们在今年第四季度会推出两款全新大皮卡产品,这两款产品完全...并且2020年,福田拓陆者将会启动全尺寸大皮卡车型规划,每年...
代表福田拓陆者征战的是今年3月份上市的拓陆者E7大皮卡,从上市之初就获得了消费者的广泛认可,成为福田拓陆者征战中高端市场的...
随着皮卡产品越来越多的进入家庭消费类范畴,拓陆者E7在乘用化...在安全方面,福田拓陆者E7全系标配ABS+EBD、倒车影像和日间...
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方宜士先生:在3月15日上市的福田拓陆者E7大皮卡,分为静享版、城市版和越野版三大系列28个车型,分别搭载了静享版欧康FD20...
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福田拓陆者E7硬是把这一生命禁区变成了驾驶者的乐园。来自全国...充分的感受着这款大皮卡的卓越性能,也尽情地享受着拓陆者皮卡所...
拓陆者E5是福田乘用车的一款皮卡,这类车型可能对于普通消费者来说关注度不高,但作为拥有工具用车属性的拓陆者E5来说,它有...
拓陆者E7越野版车型搭载的是劲享版福康ISF2.8发动机,这是福田引入康明斯发动机后打造的2.0升功率最大的轻型柴油机之一,采用...
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柴油动力功率为120ImageTitle,扭矩可达390Nⷭ,在同级产品中表现更为强悍;汽油的FG20采用缸内直喷、混流低惯量涡轮增压器...
正如方宜士所说,好的口碑来源于品质的积累和用户的认可,福田已深耕皮卡领域20年,在产品战略方面,拓陆者将秉承福田汽车集团...
更多的家庭和消费者越来越喜欢皮卡,想开一辆皮卡,而加速了皮卡产品的乘用化。 皮卡作为一种宜商宜家的车型,由于政策的限制,...
福田拓陆者赛车以量产车的状态10天跑完5000公里,最终获得了T2组(原装量产组)的第二名。实力不容置疑,传奇得以延续,到场的...
宽厚有气势的前脸开始有一些美式皮卡的感觉。这个进步是显而易见的,虽然它可能还是承载了工具用车的用途,但设计上开始追求时尚...
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外观方面,拓陆者越野套件版换装了一款带有绞盘和拖钩的越野...福田还为新车的后车厢增加了可拆卸的尾厢盖,保证车厢内的货物不...
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在质量管控上,福田拓陆者依托集团的质量管理战略,引进欧洲质量...从而助力拓陆者实现“中国皮卡领导品牌和全球市场主流皮卡品牌”...
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而拓陆者驭途现如今更是福田汽车的“网红皮卡”。随着国内政策对皮卡这一细分市场的逐渐放宽,皮卡市场或迎来增量期,而福田汽车...
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发布会上,福田汽车拓陆者事业部业务总裁方宜士发布了全新品牌架构,即福田皮卡下设拓陆者和福田征服者两个品牌,拓陆者品牌下设立胜...
去年以来,福田汽车对旗下拓陆者系列皮卡进行了全面的升级革新,最大的变化就是换装了全新的2.0T柴油国六发动机,以符合时下...
它的尾部是皮卡车型特色鲜明的货厢,后杠向外凸出很多,为踩踏提供了更大的面积,与此同时后杠上还有倒车雷达,方便停车入库。...
在福田拓陆者全新大皮卡的批量下线活动现场,拓陆者邀请数位行业专家、学术代表、和用户代表并向其授予了拓陆者“品质鉴证官”...
亲历福田全新平台大皮卡批量下线,共同鉴证了福田拓陆者智能制造的非凡品质。 拓陆者德国工业4.0+智能制造品质鉴证之旅是由中国...
近日,中国皮卡网从福田汽车官方获悉,福田拓陆者驭途乐享版于9月10日正式上市。新车提供柴油和汽油共4款车型可选,售价区间为...
这将会成为点燃下半年皮卡市场的又一引爆点。不仅如此,在2020年,福田拓陆者皮卡将会启动全尺寸大皮卡车型规划,同时每年将以...
其中一款纯电皮卡是福田拓陆者(配置|询价)智蓝(配置|询价)。新车搭载型号为FTTB065C的电机,最大功率为130千瓦。电池搭载的是...
要论国产皮卡谁是力量之王,当属福田拓陆者。在2015(第四届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展莆田站现场莆田体育中心广场,这款车...
外观上,新车延续了家族车型霸气的设计风格,方正的车头非常有美式皮卡的风格。车身尺寸方面,福田拓陆者驭途乐享版的长宽高分别...
br/> 福田拓陆者皮卡终端销量为1287辆,同样具有着较大的同比增长率。福田拓陆者拥有高度自动化的工厂,产能一直处于在线状态。...
【中国皮卡网 新车资讯】近日,笔者从国家工信部获悉,福田汽车申报了四款拓陆者E5皮卡。新车外观并无变化,横幅式中网格栅中间...
为此,福田汽车广州佛山工厂应运而生,该工厂是福田汽车最新皮卡及SUV产品的生产基地,主要生产旗下拓陆者皮卡车型,总占地...
今后,福田拓陆者皮卡在两种前脸及配件上将走更开放式的路线,不仅前雾灯、高位制动灯、货箱护栏及外绳钩、轮辋轮眉、侧踏版和...
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近日福田拓陆者皮卡车终于亮相,这款车型基于全新的p3平台打造,外观尺寸足够给力,其中长轴距版本的车身长度达到5630mm,...
本次我进行体验的车型就是来自福田汽车旗下的皮卡--拓陆者。 拓陆者是一个即将上市的全新车型,和之前的已经上市的E3\E5\E7不同...
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杜天拓陆者也在近期上市了新的驭途产品,颠覆了之前拓陆者E系列皮卡产品设计风格,采用更加年轻的外观和内饰风格,趋于家用设计...
《卡车之友网》记者从福田皮卡获悉,福田网红大皮卡再添新车型,拓陆者驭途乐享版正式上市。新车分两驱、四驱、标厢、长厢共4款...
外观方面,不得不说,福田的皮卡颜值方面是一流的,如果在尾箱加装盖子,给人感觉这就是一款城市SUV,前脸就很有设计感,线条...
内饰部分,不得不说新车的设计很现代化,完全不像是那种粗狂的皮卡车,撞色的设计彰显出时尚的一面,中控采用对称样式,上面...
[汽车之家新车图解]拓陆者是福田在两年前推出的一款皮卡产品,当时厚重饱满的外形给我留下了深刻的印象。厂家为其配备了性能突出...
近期福田发布了一款新车,拓路者皮卡清风版,此次一共推出了两款车型,售价分别是11.78万和12.28万,整车设计上并没有太大改变...
作为唯一一家专注美式皮卡车的汽车品牌,福田拓陆者始终以“智造”为核心,通过车联网、大数据、云平台打造汽车智能生态系统,...
拓陆者是福田汽车基于全新国际平台开发的第六代高端皮卡。这款车不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性,还兼具轿车的...
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除了搭载一步到位满足国六b的欧康动力外,拓陆者全新大皮卡有着1940mm的宽体车身, “FOTON”字样的前格栅,彰显了全新拓陆...
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除了推出电商版车型方便消费者购车,为消费者带来便利外,福田拓陆者还针对城市消毒杀菌需求推出了一款皮卡移动消毒车,以供...
还有多款全新大皮卡的底盘,从底盘申报信息中基本可以确定,拓陆者F9国五柴油版将采用型号为4F20TC2的2.0L发动机,最大功率...
作为福田的战略核心,从年初福田皮卡就通过全方位立体化的布局来完善自身渠道数量以及销售能力。在过去的8月,福田皮卡凭借自身...
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