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红旗军演最新视觉报道_红旗军演纪录片(2024年12月全程跟踪)

内容来源：飘花网电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

红旗军演

2010年。红旗军演，跟着F-15“偷渡”上天的浣熊

乌克兰特工潜入俄罗斯，在苹果园锤杀飞行员。这个宣传战哈，特工的风险和代价是比较大的，要动用的资源也比较多，所以特工很少去暗杀一般的军官，因为不划算。不过俄罗斯飞行员很少的，大部分飞行小时也不多，看看这个肥头大耳的飞行员，然后再去看看美国的美女飞行员。这里插一点花絮：以前美国拍了一部纪录片《内斯里的惊雷》，说的是红旗军演。里面有个镜头，显示几位美女飞行员正在上飞机准备起飞。军方特别的找了几个身材看起来比较壮实的模特，然后进行训练，让她们无论是走路还是爬飞机登机梯，还有穿戴，进行检查的动作让其他飞行员都看不出破绽，然后才公开纪录片。结果还有有观众一眼就看出了破绽，也是一个军迷哈。后来制片方也承认了都是模特。现在你们看到的那些美军的美女飞行员都是真实的了，仔细看还是有区别的，我很仔细的看了那个纪录片，我觉得动作上没啥，就是模特的动作太肉了，最大的疑点是虽然还比较壮，但是身材太好了，另外也太漂亮了，让人会产生怀疑。再看看真实的美女飞行员，一个是身材略有臃肿，另外是动作比较有力，还有面部的沧桑感很重。

「最美兵哥哥」这款发动机堪称是目前世界上最强大的航空动力系统，没有之一。它就是美军为F35战机量身打造的普惠F135发动机。这家伙的爆发力惊人，能瞬间把战机推到极限速度，在空中完全碾压对手。不仅如此，它还能在高强度作战时保持马力全开，几乎不会降温或雕塑，简直是个不折不扣的怪兽。这玩意儿究竟有多厉害呢？早些时候，美国F22装备的F119发动机以及先进的矢量喷管和超低的红外信号，一度横扫全球所有同类发动机，这也让F22在空战中可以如幽灵般出击，悄无声息的接近对手，成为所有四代机的梦魇。F22曾多次在红旗军演中打出1:20的惊人战绩，其动力心脏F119可谓功不可没。然而，美军并未止步于此，而是针对F35的需求，进一步挖掘F119的潜力，最终开发出了F135发动机，启动加力燃烧后，F135的推力可瞬间突破19吨，推重比也跃升至11.47，一举成为现役最强的航空发动机，没有之一。值得一提的是，这款发动机的可靠性也是前所未有的。了解军事的朋友应该知道，美军此前的航母舰载机如F14熊猫、FFA18、大黄蜂等都是采用双引擎配置，这是为了应对战机在茫茫大海上万一发动机故障的备份考虑。但新一代的舰载机F35C只配了F135这一台引擎，原因就是其可靠性有了质的提升，即便出现一些故障，发动机也仍然能保持较长时间的运作，将战机安全带回航母甲板。经过一番优化，F135发动机的体积比F119大了不少，尤其是风扇和进气口的直径足足增大了15%。结果F35的外形也变得更厚实了，这也是外界戏称它为肥电的原因之一。虽然变胖了，但S135仍保留了S119的核心设计，也就是三级风扇，这也是经过实践证明非常优秀的设计。简单来说，它能让进入发动机的空气经过三级风扇的处理后被巧妙的分配，其中大部分气流会绕过核心机流向旁通通道。这么做的好处可大了，旁通气流不仅能给发动机降温，还减轻了核心部分的压力，让发动机能以更高效、更强劲的方式输出推力，战机性能也随之大幅提升。此外，F135还用了不少黑科技，比如这台PW600变体还加入了用于垂直起降的推力反向器和一个额外的垂直升力风扇，通过这套复杂的机械系统，能将发动机的推力转变为垂直方向的力，从而使F35B能够进行垂直起飞、悬停以及短距离起降操作，同时保持与F35A和F35C类似的推力和性能水平。另外，凭借超精准的燃烧控制和智能气流管理，S135还可确保每一滴油都能爆发出最大动力，不仅推力狂飙，油耗也降得飞快，效率爆表。正因为这样，美军敢于直接把F135的核心部件给公开了，因为他们心里有底，就算把图纸送给你，短时间内也没人能追得上。铁血风云志的微博视频

有消息称乌军飞行员驾驶着美制F-16在距前线50公里外成功击落一架俄军苏-57，有影片显示乌军F-16从高空高速飞过，而俄军苏-57在坠落时因燃烧产生的浓烟在空中留下一条黑色轨迹。当前俄军共有7架苏-57，若真被乌军用F-16就干下1架来只剩下6架，这件事一旦确认为真将是世界空战历史上第一次有号称五代隐身战机在实战中被击落，而且还是被四代战机给干下来的。当今世界唯有3个国家搞出了五代隐身战斗机，分别是美国的F-22、F-35，中国的歼-20以及俄罗斯的苏-57。对于战机来说代差的优势是无法弥补的，特别是五代战机和四代战机在隐身性能上的差距，使得这样的对抗完全是一场单方面打靶游戏，比如美国的F-22在阿拉斯加红旗军演中对阵美国上一代主力战机F-15，竟然打出高达2：241的惊人战损比。这将让俄罗斯沦为全球的笑话，因为这证明苏-57的隐身性能根本不过关，在争夺制空权上还不如上一代战机。从俄罗斯提出“五代机计划”到现在已经过去了26年，苏-57在研发过程中本来就因为资金短缺问题被外界调侃为饥饿项目，克里姆林宫为了搞出自己的五代机下了血本，初始计划投入的研发经费高达100亿美元，并且俄军苏-57订单总数已攀升到76架，总价值超过30亿美元。如果乌克兰真用F-16就能打下苏-57，意味着俄罗斯政府在这个项目上的巨额投入全部打了水漂，这将深刻影响俄军用苏-57替换老式主力战机的战略规划，后果之严重不言而喻。

在最近的一次新闻发布会上，印度空军的新任司令阿马尔ⷦ™Œ特ⷨ𞛦 𜥯𙥤–界透露了他对印度空军战斗机采购计划未能执行的焦虑，同时表达了对飞行员训练水平的信心。他断言，尽管在印军战斗机在技术层面上可能存在差距，但印度空军的训练和经验使其在某些方面超越了中国空军。印度空军司令的这番言论是在回应有关印度空军现代化进程的质疑时提出的。他强调，印度空军的训练和飞行员的曝光率是其最大的优势。他进一步补充说：“我们可以肯定地说的一个地方是，我们的训练比解放军更好，我们的曝光率比他们更好。因为印度空军与多个国家的空军进行演习和训练，而中国人与外军互动的情况非常。我非常有信心，我们在人员方面远远领先于他们。” 你没看错，印度空军司令笃定其飞行员训练水平比解放军更高，给出的证据是印军与外国军队演习的机会多。公开的资料显示，印度空军不但与美军有联合演习计划，还在国内组织了有几十个西方国家参与的空军演习，包括德法英等国派出80余架战机参加此次演习。相比而言，中国空军近年来只与俄罗斯、巴基斯坦、泰国、阿联酋等国空军展开过联合训练，并没有与北约国家举行联合演习的机会。这位新任司令表示，印度空军已经发布了根据MRFA采购114架战斗机的信息请求，但在过去三年中没有任何进展。印度空军于2000年8月提议购买126架幻影2000 II飞机，但该提案于2004年被放弃，并于2007年决定购买126架飞机。这项采购计划进行了15年，然后被印度政府取消，它并直接从法国政府购买了36架阵风。现在，印度将不得不面对采购战斗机无法满足装备更新换装需要的现实，还受限于印度政府的军费预算规模。印度空军司令称，中国在距离阵风战斗机基地仅300公里的地方部署了歼-10战斗机，而中国在2030年可以部署1000架歼-20飞机。我们都知识印度人总有办法让自己“迷之自信”。那么，与西方国家进行几次联合训练或演习就能证明印军飞行员的素质吗？当然是不行的。因为印度举行的这类演习往往是表演性的，你就是一天进行演习也不见得能提升战斗力，这与中巴之间的进行“雄鹰”体系化空中对抗演习根本不是一种性质。这带来一个问题：一个国家战斗机飞行员的训练飞平到底是由哪些因素决定的呢？首先是飞行员的飞行训练时间，这是一个决定飞行员训练水平的基础性硬指标。美国飞行员在海湾战争时期，每个月能过到200个小时，现在已经退化到了70-80个小时。而中国飞行员的训练时间反而到了200个小时左右。这与一个国家战斗机的机龄，军费充足度，后勤保障体系的完善度密切相关。印度空军飞行员的月平均飞行小时数大约在110至150小时之间，只能说是正常水平。第二个飞行员训练机制是否完善，特别是能否建立起高水平的空中对抗训练体系。在这方面，中国、美国都拥有更不先进的训练机制，有各种制度化的对抗训练，也有大规模的空军对抗演习。比如，美国有“红旗军演”，“黑旗军演”，中国军队的“红剑”体系对抗，与“金头盔”自由空战、“金飞镖”突防突击、“蓝盾”防空反导等实战化训练品牌。而我们看不到印度空军在这方面有任何建树。第三是一个国家空战装备的技术性能水平。可以说，在预警机获取态势感知，超视距空战成为主要作战样式的今天，一个国家飞行员的训练水平受装备性能限制更为明显。印度空军在这方面差距大得不是一点点，甚至连巴基斯坦都比不过。总体而言，你要问印度空军强不强，或许能从被巴基斯坦击落的飞行员能成为“英雄”就能看出来，反正他们的训练水平真的挺高，至少跳伞逃生本领比较合格。#我要上热门# #热点引擎计划#

印度空军司令：印军虽然没有歼-20，但飞行员训练水平远超解放军在最近的一次新闻发布会上，印度空军的新任司令阿马尔ⷦ™Œ特ⷨ𞛦 𜥯𙥤–界透露了他对印度空军战斗机采购计划未能执行的焦虑，同时表达了对飞行员训练水平的信心。他断言，尽管在印军战斗机在技术层面上可能存在差距，但印度空军的训练和经验使其在某些方面超越了中国空军。印度空军司令的这番言论是在回应有关印度空军现代化进程的质疑时提出的。他强调，印度空军的训练和飞行员的曝光率是其最大的优势。他进一步补充说：“我们可以肯定地说的一个地方是，我们的训练比解放军更好，我们的曝光率比他们更好。因为印度空军与多个国家的空军进行演习和训练，而中国人与外军互动的情况非常。我非常有信心，我们在人员方面远远领先于他们。” 你没看错，印度空军司令笃定其飞行员训练水平比解放军更高，给出的证据是印军与外国军队演习的机会多。公开的资料显示，印度空军不但与美军有联合演习计划，还在国内组织了有几十个西方国家参与的空军演习，包括德法英等国派出80余架战机参加此次演习。相比而言，中国空军近年来只与俄罗斯、巴基斯坦、泰国、阿联酋等国空军展开过联合训练，并没有与北约国家举行联合演习的机会。这位新任司令表示，印度空军已经发布了根据MRFA采购114架战斗机的信息请求，但在过去三年中没有任何进展。印度空军于2000年8月提议购买126架幻影2000 II飞机，但该提案于2004年被放弃，并于2007年决定购买126架飞机。这项采购计划进行了15年，然后被印度政府取消，它并直接从法国政府购买了36架阵风。现在，印度将不得不面对采购战斗机无法满足装备更新换装需要的现实，还受限于印度政府的军费预算规模。印度空军司令称，中国在距离阵风战斗机基地仅300公里的地方部署了歼-10战斗机，而中国在2030年可以部署1000架歼-20飞机。我们都知识印度人总有办法让自己“迷之自信”。那么，与西方国家进行几次联合训练或演习就能证明印军飞行员的素质吗？当然是不行的。因为印度举行的这类演习往往是表演性的，你就是一天进行演习也不见得能提升战斗力，这与中巴之间的进行“雄鹰”体系化空中对抗演习根本不是一种性质。这带来一个问题：一个国家战斗机飞行员的训练飞平到底是由哪些因素决定的呢？首先是飞行员的飞行训练时间，这是一个决定飞行员训练水平的基础性硬指标。美国飞行员在海湾战争时期，每个月能过到200个小时，现在已经退化到了70-80个小时。而中国飞行员的训练时间反而到了200个小时左右。这与一个国家战斗机的机龄，军费充足度，后勤保障体系的完善度密切相关。印度空军飞行员的月平均飞行小时数大约在110至150小时之间，只能说是正常水平。第二个飞行员训练机制是否完善，特别是能否建立起高水平的空中对抗训练体系。在这方面，中国、美国都拥有更不先进的训练机制，有各种制度化的对抗训练，也有大规模的空军对抗演习。比如，美国有“红旗军演”，“黑旗军演”，中国军队的“红剑”体系对抗，与“金头盔”自由空战、“金飞镖”突防突击、“蓝盾”防空反导等实战化训练品牌。而我们看不到印度空军在这方面有任何建树。第三是一个国家空战装备的技术性能水平。可以说，在预警机获取态势感知，超视距空战成为主要作战样式的今天，一个国家飞行员的训练水平受装备性能限制更为明显。印度空军在这方面差距大得不是一点点，甚至连巴基斯坦都比不过。 #我要上热门#

歼11b和歼20对抗演习这么看来韩国的kf21不也是纯纯的笑话

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