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航天发展最新消息新上映_十大航天股一览表(2024年12月抢先看)

内容来源:飘花网电影所属栏目:导读更新日期:2024-12-04

航天发展最新消息

#新智派新质生产力会客厅##高质量发展##专精特新##兴乡共富##区域经济# 【证券日报|我国商业航天发展提速 产业链迎新机遇】在接受《证券日报》记者采访时表示,海南商业航天发射场的成功首秀,标志着我国商业航天发射场实现了‘从0到1’的突破,这对于我国商业航天的发展具有里程碑意义,既是中国航天实力的一次重要体现,又为我国商业航天发展注入更多动力。针对商业航天产业链上市企业,建议密切关注行业动态和政策走向,加强技术创新和产品研发。同时,积极拓展市场渠道和合作伙伴关系,形成产业联盟和生态圈,共同推动商业航天行业的健康发展。链接地址:

【专家解读未来长征火箭发展“关键词”】 12月3日13时56分,长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火升空,将通信技术试验卫星十三号精准送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。 至此,长三乙火箭实现了我国首个单一型号100次宇航发射,创造了我国运载火箭发展历程中又一个百发纪录。 站在新的历史节点上,中国航天科技集团一院长征三号甲系列运载火箭首任总指挥兼总设计师、中国工程院院士龙乐豪介绍了未来长征火箭发展的方向。 龙乐豪透露,目前,新一代载人运载火箭、重型火箭研制工作正有序推进。他介绍,新一代载人运载火箭是根据中国载人航天工程长远发展规划,为发射中国新一代载人飞船和着陆器而全新研制的高可靠、高安全载人火箭。该火箭将使中国奔月轨道运载能力由8.2吨提升至27吨,填补中国载人登月的能力空白。同时,以新一代载人运载火箭为基础,可以发展近地空间站载人和载货等系列化衍生构型,满足空间站运营任务及各种应用卫星的发射需求。 “智能飞行技术与运载火箭总体设计技术发展相辅相成,可大幅提高火箭可靠性。”龙乐豪说。 结合运载火箭总体设计技术发展历程和趋势,可将智能飞行技术发展分为自动控制、有限智能、增强智能、全面智能四个阶段。 “我国长征系列运载火箭经历了前三个阶段的发展,正在通过研制新一代载人运载火箭迈向第四阶段。”龙乐豪说,届时,航天运输系统将有效融合人工智能技术,建立全生命周期、全系统的智能健康检测系统,实现火箭本体自主修复,具备交互式学习,可自主适应环境和本体状态变化,具备不确定性故障适应能力。 “重型运载火箭是下一代运载火箭的核心标志,支撑中国奔月轨道运载能力达到50吨,填补近地轨道运载能力100吨级空白,实现跨越发展,满足深空探测和近地空间大规模运输等中长期发展需求。”龙乐豪说,重型火箭研制可充分带动先进设计、高端制造、原材料、元器件等相关基础工业的发展,加速中国制造业转型升级,推动中国高端装备发展。 龙乐豪认为,通过重型运载火箭研制,可攻克超大直径箭体结构设计制造、大推力高性能发动机设计制造、连接器自动对接、大功率伺服机构等关键技术,将显著提升中国航天科技水平,有力支撑中国航天强国建设。 此外,可重复使用运载火箭将大幅降低进出空间的成本,提高产品周转效率,支撑主流载荷高频次发射和全球极速运输服务。在新一代运载火箭基础上,新一代载人运载火箭、重型运载火箭将应用可重复使用技术,两级完全重复使用的构型也在进一步规划中。“未来长征系列运载火箭将具备大规模航班化空间运输能力。”龙乐豪说。 来源:科技日报 #振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁#

【商业航天四步走】在海南文昌举办的文昌国际航空航天论坛上,中国科学院院士、运载火箭技术专家范瑞祥做大会报告,阐述了中国商业火箭的发展前景。他预判,中国商业火箭将从高成本、低频次发射发展到可重复使用的高效率、高频次发射,未来可能会历经四个发展阶段。 范瑞祥介绍,早在上世纪80年代末,中国就开始了商业火箭的研制工作。中国首批商业火箭长征-2E和长征-3B运载火箭上世纪90年代研制成功后,主要承担国外商业通信卫星的发射任务。2024年11月30日,长征12号火箭在新建成的海南商业航天发射场首次发射圆满成功。新工位、新火箭开启了海南商业航天的新征程,对中国商业航天的发展具有里程碑意义。   在大会报告中,范瑞祥预测,中国的商业火箭未来可能历经四个阶段。第一阶段,由现役成熟火箭以及直径4米级的新研商业火箭承担发射任务,此类火箭按一次性使用设计,其近地轨道运载能力达10吨级,将为中国商业火箭的发展奠定重要基础。   与此同时,中国有多家商业公司在研发多型商业火箭,火箭直径从3.35米到4.5米不等。预计明年到后年将陆续进行首次发射和飞行,待技术成熟后进行火箭第一级回收飞行验证。   火箭跨入可重复使用阶段,可视为中国商业火箭发展的第二个阶段,这一阶段的目标是研制直径5米级的火箭,火箭第一级可重复使用,其近地轨道运载能力可达20吨级。此类火箭研制成功后,将是未来中国商业火箭的主力。   第三个阶段是研制直径7米级、采用液氧/甲烷推进剂的超大型火箭,第一级可重复使用,其近地轨道运载能力将达到50吨级。   第四个阶段是研制直径10米级、两级可重复使用的重型火箭,其近地轨道运载能力将突破100吨级。   据推测分析,中国到2030年商业卫星每年至少发射1500颗,商业火箭每年至少发射150发。低轨星座成千上万颗卫星的发射和部署,对运载火箭提出了巨大的挑战。   范瑞祥说,航天发射必须由过去的“高成本、低频次”向“高效率、高频次”转变,为此必须要攻克和掌握火箭重复使用技术,实现火箭回收和多次复用,大幅降低发射成本。   火箭重复使用很难实现吗?目前全球范围内,仅有美国太空探索技术公司(SpaceX)掌握了火箭重复使用技术、并实现了商业化应用。   范瑞祥说,火箭重复使用的关键在于火箭第一级的可靠和安全回收,其从发射到着陆,需要经历起飞上升、一二级分离、调姿滑行、动力减速、气动减速、动力着陆等多个阶段。   “动力减速和气动减速这两个阶段技术风险最高。”范瑞祥说,过去中国因为研制的是一次性使用火箭,在相关方面的技术积累较少。随着中国商业航天的大幕拉开,业界将聚焦大运载能力的可重复使用火箭的研发。(完)

敢发射就敢打下?美国威胁:再敢发射试试,中方:试试就试试! 美国国防部高调宣布成功试射反卫星导弹,拦截了一枚模拟洲际弹道导弹,这一消息如同在平静的湖面投入了一颗巨石,迅速引发国际社会广泛关注和热议。 此次试验选在中美关系敏感时期,很难不让人将其解读为对中国的又一次武力炫耀和战略威慑,其背后隐藏的政治意图昭然若揭。 长期以来,美国为了维护其在全球的科技霸权地位,不惜动用各种手段打压和遏制新兴国家的科技发展,尤其是在事关国家安全和战略利益的航天领域,更是对中国采取了种种限制和封锁措施,试图将中国排除在太空科技发展的大门之外。 美国之所以如此忌惮中国航天发展,根本原因在于中国在航天领域的快速进步已经对美国构成潜在威胁,尤其是北斗导航系统的建设和应用,已经撼动了美国GPS的全球垄断地位,这无疑触动了美国的敏感神经,引发了美国的焦虑和不安。 北斗系统不仅技术先进、性能稳定,而且服务范围不断扩大,已获得全球多个国家的导航卫星订单,在国际市场上赢得了良好的声誉,成为 GPS 强有力的竞争对手。 此外,中国在反卫星技术、机械臂等领域也取得了令世界瞩目的成就,这些技术进步都为中国在未来太空竞争中赢得优势奠定了坚实基础,也让美国感受到了前所未有的压力。 面对中国科技的飞速发展和日益增强的综合国力,美国一些政客没有选择尊重和合作,反而采取打压和遏制的错误态度,试图阻碍中国科技进步的步伐,维护自身霸权地位,这种做法无疑是短视和徒劳的。 美国曾多次发出威胁,声称要击落中国的卫星,企图以此恐吓中国,逼迫中国放弃自主发展航天科技的权利。 然而,中国并没有被美国的恐吓吓倒,而是坚定不移地推进航天事业发展,并取得了一系列举世瞩目的成就,向世界展示了中国人民自强不息的决心和勇气。 中国不仅掌握了火箭发射和卫星制造技术,还拥有先进的卫星反导技术,能够有效保护自身卫星安全,并对潜在威胁进行反制,维护国家太空安全和利益。 中国人民爱好和平,但中国也绝不会任人宰割,中国有能力对任何来犯之敌进行有力反击,任何企图威胁中国国家安全的行径都必将遭到中国人民的坚决回击。 美国如果执意要对中国卫星下手,必将引发中美之间激烈的太空对抗,最终搬起石头砸自己的脚。 中国深知卫星系统的重要性,将其比作国家的“眼睛”,一旦遭到破坏,后果不堪设想,将在国家安全、经济发展和人民生活等方面造成难以估量的损失。 因此,中国一直在加强太空防御能力建设,确保卫星系统的安全稳定运行,并为应对各种潜在威胁做好充分准备。 前不久,美国卫星故意接近中国卫星,制造了太空碰撞的风险,对中国太空资产安全构成严重威胁,中国对此保持了高度警惕,并迅速做出反应,紧急发射四颗卫星,占据了有利轨道,有效维护了自身太空资产的安全,展现出强大的太空感知能力和快速反应能力。 中国的快速反应能力和强大的太空实力让美国震惊,也让世界看到了中国维护国家利益的决心和能力,中国绝不会屈服于任何外来压力。 中国专家对中国科技实力充满信心,他们相信中国有能力应对来自美国的挑战,维护国家太空安全,保障航天事业的持续健康发展。 在未来,中国将继续坚持和平利用太空、合作共赢的原则,与世界各国一道,共同维护太空和平与安全,推动构建人类命运共同体。 中国深知,太空是人类共同的财富,维护太空和平与安全是国际社会的共同责任。 中国将继续坚持和平利用太空的原则,与世界各国一道,共同维护太空和平与安全,推动构建人类命运共同体。中国将积极参与国际太空合作,为人类和平利用太空、探索宇宙奥秘做出更大的贡献。 中国的发展和强大是不可阻挡的历史潮流,任何试图阻碍中国发展的图谋都注定要失败。中国人民有信心、有能力、有智慧走好自己的路,创造更加美好的未来。#热点引擎计划# #动态流量挑战赛#

《问天》主要聚焦中国航天事业发展历程,通过讲述我国首批航天员的成长励志故事,彰显了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的中国载人航天精神。其依托杜比沉浸式影音工场,实现了电影级的声音制作,是国内广播剧领域的一次技术突破。#辽宁好网民守法好公民##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#

2024年-2025年,A股有望成为投资主线的两大板块 2024年-2025年期间,A股市场最有可能成为投资主线的板块主要集中在科技和重组两大方向。这两大方向不仅反映了当前中国经济转型的需求,也契合了政策导向和支持的重点领域。以下是具体分析: 科技板块 科技行业作为推动经济增长的新动力,在2024年至2025年间预计将受到市场的高度关注。特别是半导体、算力、机器人,人工智能等新兴生产力领域,这些行业的快速发展对于提升国家竞争力至关重要。根据中信建投证券的研究报告指出,“继续中期看好中国股市‘信心重估牛’,且认为随着政策逐步加码展开与见效,2025年牛市有望从‘流动性牛’逐步迈向‘基本面牛’。” 此外,AI算力、消费电子、汽车产业链等领域也被视为重要的细分科技产业。例如,寒武纪-U自9月24日以来涨幅超过150%,显示了市场对这类高科技企业的强烈兴趣;而中科曙光同期股价涨幅也超过了110%,进一步证明了投资者对该类资产的信心 同时,我们还不要忽略低空经济和商业航天两大领域,特别是低空经济领域,它被认为是万亿级别的蓝海市场,吸引了众多央企的关注和支持。中国航空工业集团牵头成立了低空经济创新联合体,旨在推动该行业的高质量发展。商业航天,随着海南文昌商业航天发射场的建设,2025年,商业航天的春天才刚刚萌芽,上升空间巨大。 综上所述,科技板块将成为2024-2025年A股市场的一条重要明线,投资者可以下功夫,在众多科技公司中找到你心怡的价值公司,坚定持有。 并购重组: 地方国企与央企并购重组的趋势 在2024年及未来一段时间内,中国资本市场中的并购重组活动呈现出明显的加速趋势。根据Wind数据统计,截至2024年9月13日,A股上市公司披露的重组事件为153条,涉及重组项目数达136项,较2023年增长了13.33%。其中,有66家为中央企业或地方国有企业所属上市公司,国有控股上市公司成为并购重组的主力军。 从参与主体来看,国有企业(含地方国企、央企)是并购重组的主要参与者,其数量占比呈上升趋势,民营企业则有所下降。今年以来,国有企业公司共计64家,数量占比接近44%,民营企业占比降至约49%左右。这表明,在当前政策环境下,国有企业正积极利用资本市场进行资源整合,以实现规模效应和技术升级 产业链协同与发展新质生产力 并购重组不仅限于横向整合,还包括纵向一体化和创新攻坚。例如,中钨高新拟通过发行股份及支付现金的方式购买五矿钨业、沃溪矿业合计持有的柿竹园公司100%股权,这一举措有助于形成完整的钨产业链,促进产业转型升级,增强上市公司的核心竞争力。 综上所述:2024-2025年地方国企,央企重组将成为A股市场的一条重要暗线,我们从南京化纤,电投产融,远大环保重组案例中就可以看到,其蕴藏的爆发潜力,投资者不妨仔细梳理,地方国企,以及央企重组概念的个股,放到自选股中,择机擒获

航天发展史手抄报 𐟚€探秘航天历史,一起来做手抄报吧!𐟓š 嘿嘿,小伙伴们,你们有没有对航天发展史充满好奇呢?𐟤”我最近可是沉迷其中,无法自拔啦!为了和大家分享我的热情,我特地准备了一份“探秘航天历史”的手抄报。𐟓𐊊这份手抄报可不仅仅是一份作业哦,更是我对航天梦想的热爱和向往!𐟒–从古代的飞天神话,到现代的火箭升空,每一个航天里程碑都让人心潮澎湃!✨ 你们也想一起来探索航天的奥秘吗?快在评论区告诉我你们的想法吧!𐟒줸€起做手抄报,一起追寻星辰大海的梦想!𐟌Œ𐟚€

【2024文昌国际航空航天论坛举办航天数据确权与保护论坛 为航天数据产业发展献智献策】12月3日上午,由海南省航天技术创新中心、北京航天情报与信息研究所联合承办的2024文昌国际航空航天论坛航天数据确权与保护论坛成功召开。众多领域内专家、学者及相关企业代表齐聚一堂,共同探讨航天数据确权与保护的可行路径,为促进海南航天数据产业发展提供新思路和新方向。

12月2日上午,2024文昌国际航空航天论坛开幕式暨主论坛开启,海南国际商业航天发射有限公司党委委员、副总经理、CTO范瑞祥院士发表了题为《中国商业火箭发展及思考》的主旨报告。 范瑞祥院士预测,中国商业火箭未来将历经四个阶段。第一阶段,由11月30日发射的长征十二号开启,奔向可重复使用火箭研制,预计在明年到后年陆续发射;第二阶段,火箭跨入可重复使用阶段,目标是5米级直径火箭,运载能力提升到20吨;第三阶段,中国商业火箭将研发7米级的液氧甲烷火箭,运载能力预计将提升至50吨级;第四阶段,目标是研制直径10米级的两级可重复使用火箭,其运载能力将突破100吨级。风云星闻 | 范瑞祥院士:以商业模式推动商业...

【我国商业航天发展提速 产业链迎新机遇】 11月30日晚间,我国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场首次发射取得圆满成功。新型运载火箭长征十二号成功将卫星互联网技术试验卫星、技术试验卫星03星送入预定轨道。 “海南商业航天发射场的成功首秀,标志着我国商业航天发射场实现了‘从0到1’的突破,这对于我国商业航天的发展具有里程碑意义,既是中国航天实力的一次重要体现,又为我国商业航天发展注入更多动力。”中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示。 首个商业航天发射场首发成功 “如果将商业火箭比作‘飞机’,商业卫星比作‘乘客’,那么商业航天发射场就是供‘乘客’登机、‘飞机’起飞的‘机场’。当‘乘客’和‘飞机’越来越多,就不能没有‘专属机场’,‘三大件’缺一不可。”中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平在接受《证券日报》记者采访时表示,“首个商业航天发射场首发成功,意味着我国商业航天产业链上的‘最后一块拼图’正式补齐,也将带动市场对商业航天板块的关注度,产业链企业有望从中受益。” 首个商业航天发射场首发成功背后,是我国商业航天已迈入发展的快车道。 “商业航天是由企业主导实施,按市场分配规则配置技术、资金、人才等资源要素,以营利为目的、遵循市场规律开展的航天活动。在较为灵活的市场机制下,商业航天能够充分地进行技术探索和创新。我国商业航天行业已经初具规模,且呈现快速发展的强劲势头。”艾文智略首席投资官曹辙表示。 据《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》显示,2023年我国共完成26次商业发射,发射成功率达96%;共研制发射120颗商业卫星,占全年研制发射卫星数量的54%。泰伯智库数据显示,2024年前三季度中国的商业航天发射次数已达到27次,已超2023年全年。 中商产业研究院发布的《2024—2029年中国服务器行业需求预测及发展趋势前瞻报告》显示,中国商业航天市场规模保持高速增长,从2018年至2023年,市场规模由0.6万亿元增至1.9万亿元,年均增长率达23%。预计2029年中国市场规模将达到6.6万亿元,年复合增长率约23%。 “随着市场规模快速增长,企业数量增加,政策支持力度加大,预计中国商业航天行业未来几年将进入发展的黄金时期,市场前景乐观。”萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊在接受《证券日报》记者采访时表示。 政策方面,北京、上海、湖北、重庆、广东、海南等多地发布政策,包括《北京市加快商业航天创新发展行动方案(2024-2028年)》《上海市促进商业航天发展打造空间信息产业高地行动计划(2023-2025年)》《湖北省突破性发展商业航天行动计划(2024-2028年)》等,部署一批重大项目,加码布局商业航天产业。 “商业航天呈现出发展潜力大、市场规模广、增长速度快的特点,且在政策端、发射端等均具备坚实基础,具有广阔的发展机遇。”中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜在接受《证券日报》记者采访时表示。 市场关注度提升 民航智库专家韩涛在接受《证券日报》记者采访时表示:“商业航天的快速发展带动了整个产业链的繁荣,从上游原材料、卫星制造,到中游商业运载火箭,再到下游卫星通信、卫星导航,全产业链将迎来发展新机遇,同时将促进新材料、新能源、信息技术的创新。” 同花顺iFinD显示,A股商业航天产业链相关上市公司共计203家。随着我国商业航天领域进一步突破,市场对该板块的关注度提升,产业链企业密集披露最新布局进展。 博云新材近日表示,公司通过自主创新,所研发的碳/碳喉衬材料已成功应用于我国的“快舟系列”商业航天固体运载火箭上。 斯瑞新材11月29日在投资者互动平台上表示,公司启动了“液体火箭发动机推力室材料、零件、组件产业化项目”的建设,围绕火箭发动机推力室内外壁、喷注器面板开展从材料制备到组件制造的产品开发和产能打造,项目预计实现年产约300吨锻件、400套火箭发动机喷注器面板、1100套火箭发动机推力室内壁、外壁等零组件,以新材料、新工艺全力服务商业航天行业发展,目前该项目正紧锣密鼓地推进中,以满足快速增长的客户需求。 隆盛科技近日回复投资者提问时表示,公司控股子公司微研中佳瞄准商业航天及无人机精密零部件领域,成功开拓了新产品、新市场、新客户。 中国航天基金会秘书长王程表示,我国企业在卫星研制和发射领域实力突出、竞争力强,目前多集中于星箭研发和制造领域,但是卫星应用市场还没有打开,产业规模不大,盈利模式仍需探索优化。 “针对商业航天产业链上市企业,建议密切关注行业动态和政策走向,加强技术创新和产品研发。同时,积极拓展市场渠道和合作伙伴关系,形成产业联盟和生态圈,共同推动商业航天行业的健康发展。”袁帅表示。 来源:证券日报 #辽宁好网民守法好公民##振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴#

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