易斯达航空前沿信息_易斯达航空公司官网(2024年11月实时热点)
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꯸上海台风中安全降落! 感谢易斯达航空在台风中安全接我回国。去程遇到台风被迫换城市飞行,回程又遇到台风,感觉真是太倒霉了。 出发那天,我一直在关注台风的动向꯸。虽然去程的廉价航空评价不佳,但因为无法退票,只能硬着头皮坐上了昨晚22点的飞机✈️。滑行后,心情稍微放松,终于可以回国了。 然而,到达浦东机场时,乘务人员告知上海有台风,飞机需要在空中盘旋룀后面座位的女生一直在说返航,吓得我一身冷汗。我一直在祈祷,幸运的是,最后平安落地。 听说有姐妹在浦东机场遇到返航的情况,感觉自己非常幸运。希望姐妹们也能顺利回家。 总的来说,这次飞行体验还不错,座椅调节空间大,餐食价格合理。最重要的是,机票价格非常便宜,临近起飞反而更便宜,还有10kg免费行李额,真的不需要托运
济州岛飞行日志:易斯达航空的惊喜之旅 P1:在济州岛上空,我们迎来了最后的晴天,之后便是大雨滂沱篸。 P2:在PVG,我们第一次看到如此美丽的朝霞,令人心旷神怡。 P3-4:在等待机组上班的间隙,我们看到了eastar jet738的美丽身影。 P5-9:在飞行途中,我们第一次看到成长条的云朵,真是大自然的杰作。 P10-11:偶遇顺丰的超大型飞机,真是名不虚传。 P12-13:感谢美丽的乘务员和机组人员,即使只有1小时的航程,他们也认真填写了日志。这次航班上人不多,很久没有坐到这么安静的航班了(上次还是晚上八点的B2447)。 P14:落地济州岛后,迎接我们的是连绵不断的阴雨篸。 P15-16:本次飞行中最尴尬的时刻,因为登机牌丢失,我们不得不等待补发新的登机牌,最终顺利落座,但因此延误了不少时间,对此我们深感抱歉。 P17:在等待登机牌的过程中,我们在舱门口站了大约40分钟,乘务员们一直在研究我们的日志本,我们还在他们面前合影了,真是难忘的经历。 总的来说,这次飞行虽然遇到了一些小插曲,但在易斯达航空的时光是我们今天最开心的时刻。这条航线刚刚恢复运行,我们也期待未来能有更多的飞行体验。
易斯达航空赶预录的那些事儿 最近坐易斯达航空赶预录的经历真是让我又爱又恨。首先,背景是这样的:易斯达已经换了新的航季,我赶上的这班是最后两班00:30-3:30的航班。那天晚上上海下着小雨(中雨),起飞的时候雨停了,首尔的天气也很正常。不过,前后航班的起飞时间基本都延后了10-30分钟。易斯达的登机时间倒是挺准时的,但起飞还是延后了20多分钟,最终还是在3:30前落地。浦东飞仁川实际只需1小时30分钟,如果00:30起飞,会在3:00落地。 说起这次赶预录的经历,真是紧张得不行。周五一整天都在担心会不会延误,尤其是赶上雨天,既怕延误,又怕过关时间长,还担心仁川机场半夜没有车打(因为搜遍各种攻略都没找到详细的仁川机场打车指南)。公司还提前3小时点名check,真是让人心累。不过,好在最后不仅赶上了,还提前40分钟到达预录现场,真是意外之喜。 起飞前的准备工作 늨炥斯达的起飞降落时间:最近易斯达的航班时间比较稳定,除了台风天气,基本不会延误太久。 半夜过关的体验:半夜过关除了同航班的人,几乎没人。不过一个航班也挺多人的,有两个关口。如果走得慢,还是要排很久的队。廉航不会发入关卡,赶时间的可以直接在排队入口处拿起一张填写。由于前面实在没人,我还让后面的人先进去几个再排队填。 仁川机场打车:第一次在仁川机场打车,事先了解过1号口是预约车,5号口是现打的taxi(可以用naver查看5号口的实时车流量)。但我怕5号口有黑车,还是去1号口用kakaoT打一般车,提前绑定了visa卡。不过选择的时候不给我选pay to driver,只能自动从卡划款,不过这样更方便。1号口也不一定都是预约车,有个kakao车司机一直在徘徊招呼我上车,等我发出订单后就自动连上他的车了。车费大概250人民币不到。 流量卡的教训 𗥍即用的流量卡:我买的是威海韩城这家店的流量卡,从疫情刚开放时就买他家电话卡,买了5次,一次比一次烂。以前是带手机号可通话的,需要落地给护照激活,大概等1个多小时才能开好。这次特种兵就想买即插即用的流量卡(wifi蛋浪费电),之前极限去偶运的时候也买过一次,折腾了一小时才开好。所以我忍耐的极限也是一个小时,结果这次根本开不了!因为我没有托运,过了关就在折腾流量卡,甚至中午看完预录也还在折腾,重复开机关机耗了我手机特别多电,最后只能用开移动漫游去打车。而且我在上岩待了一天,MBC和麦当劳都有wifi,挺好用的,室外也能连上,开1天1G的漫游刚好够用。如果不是弄这个流量卡,我大概能在4:30前就到上岩,到了后刚好全是吒粉在check。 预录前的准备 虽然没有托运,但我有带登机箱。上岩比较大,公园也多,预录前我把行李箱随便扔在一个地方,用锁锁住了。但是预录的时候一定要记得把应援物都带出来,不然跑前跑后累死我了。 总的来说,这次赶预录的经历虽然紧张又折腾,但最终还是顺利完成了。希望下次能更顺利一些吧!
2024国际航线,哪些新变? 最近,民航局发布了2024年第一季度中外航司国际航线经营许可的名单。这个名单上有很多航线已经开通了,但也有一些延期的航线至今没有消息。以下是一些值得关注的航线变化: 1️⃣ 南航的乌鲁木齐-迪拜、武汉-伊斯坦布尔、长沙-法兰克福等航线被取消,新的目的地改为广州和沈阳。 2️⃣ 深圳航空在澳洲的航线有所增加,包括深圳-墨尔本和深圳-布里斯班。 3️⃣ 多家外籍航司的航线依然延期,如法航、芬航、美国航空、鹰航和全日空等。 4️⃣ 韩国航线持续发力,青岛、济南、三亚、海口新开了清州航线,上海新开了务安航线,大韩航空新开了福州-首尔航线,易斯达航空新开了郑州-首尔航线。 5️⃣ 俄罗斯航线也有新变化,重庆航空新开了三亚-海参崴航线,春秋航空新开了上海-海参崴航线,伊尔航空新开了哈尔滨-布市航线,俄航新开了三亚-哈巴罗夫斯克航线和新西伯利亚航线。 6️⃣ 印度航线目前为零,美国和加拿大航线也依然没有进展。 这些变化反映了国际航班的最新动态,大家可以根据自己的需求做好出行计划。
800元搞定易斯达航空红眼往返韩国之旅 这次去韩国的行程主要是为了购物和整形,为了最大化利用白天的时间,我选择了红眼易斯达航空。提前一天购买机票,800元就搞定了往返机票,之前查询最低价格应该不到700元。 飞机的起飞时间是凌晨2:50,我大概在2:00到达浦东T2机场的B柜台(之前查百度说是H柜台,结果还跑错了地方,来回折腾了一下)。2:18左右到达登机口,然后拿出提前买的外卖饺子(安检可以带熟食,但不能带汤水),一顿狂吃。 下机后,我直奔air spa,先小憩一下,然后化妆,准备开始我的购物和整形之旅。
实时播报: 【迪拜航空航天企业公司与易斯达航空签署3架波音737-8飞机租赁协议】迪拜航空航天企业公司(Dubai Aerospace Enterprise)11月5日宣布与韩国低成本航空公司易斯达航空签署租赁协议,租赁三架新的波音737-8飞机,计划于2025年中期和2026年第一季度交付。(财联社)
暑假济州岛亲子游攻略,轻松搞定! 家庭成员:爸爸、妈妈和3岁以上的宝宝 旅行地点:韩国济州岛 旅行时间:暑假四天三晚 疫情之后,由于宝宝太小,我们还没有带他出国玩过。这次趁着暑假,决定带他去济州岛,一个离中国很近的地方。理由很简单: 距离近:从浦东出发,飞一个小时就到了。 免签:中国护照不需要签证。 语言无障碍:中国人多,不用担心语言问题。 前期准备 护照办理:首先,带好宝宝的出生证、户口本和父母一方的身份证去办理护照,现场拍照,工期七个工作日。 天气预报:查看天气预报,晴天拍照效果更好,雨天出行不便。 机票和酒店:护照到手后,可以预定机票和酒店。我们选择了易斯达航空(免费行李额,价格便宜)和韩国真航空(同样免费行李额),都是中型机,没有延误。酒店方面,第一天住在咸德优拓由布莱斯酒店,第二天和第三天住在君悦酒店。 出行用品:准备好出行所需的物品,具体清单见图8。 行程安排 第一天:从浦东机场出发,抵达济州岛机场后,游览牛岛、城山日出峰和涉地可支,然后入住咸德UTop酒店,下午去咸德海水浴场。 第二天:在酒店寄存行李后,前往羊驼牧场、咖啡馆和出海海钓,晚上入住君悦酒店。 第三天:在酒店享用韩牛烤肉,逛乐天免税店,晚上去炸鸡啤酒店。 第四天:在新罗免税店购物,去休止符咖啡厅和峡才海水浴场,然后返回君悦酒店,最后从济州岛机场返程。 带着宝宝包车两天,剩下的时间在酒店休闲,具体行程可以参考图9。
如何节省1小时去仁川机场?快速通关秘籍 最近来韩国旅游的人特别多,去机场折腾个1小时以上是常事。提前三小时到机场都感觉时间紧张,动不动就排队2小时办登机手续,根本没时间购物、取货、退税。今天教你一招,帮你省下1-2小时的等待时间。 快速直达仁川机场的核心方法 提前线上购买AREX票:在klook或韩游网提前购买AREX票,最新价格只要48元,人民币支付,官网或线下购买需要11000韩元,注册会员还能优惠500韩元。不过线下购买需要现金,不能用T-money和信用卡。 指定航司快速办登机手续:适合大韩航空、韩亚航空、济州航空、德威、易斯达航空、真航空等航司。 行李托运:提前线上购买AREX票后,可以在指定航司的城市航站楼快速办理登机手续和托运行李。 等待时间:行李检查大约需要10分钟,然后是出国审查。 快速通关:B7层电梯直达列车出发口,43分钟到达T1航站楼,再坐电梯到B1专属通道直达出发大厅(还可以坐免费电动车直达)。 适合提前办登机&行李托运的航司 大韩航空 韩亚航空 济州航空 德威 易斯达航空 真航空 提前准备 护照 行程单(如果有,没有报航班号) 省钱又快速的购票大法 线上购买最省钱且最便宜!在klook或韩游网提前购买,最新价格只要48元,人民币支付。官网或线下购买需要11000韩元,注册会员还能优惠500韩元。线下购买需要现金,不能用T-money和信用卡。 提前购买的优势 省钱:单张票省10元以上。 省事:不用必须换纸质票,直接拿兑换后的二维码扫码乘车,离开时也不用换钱,直接信用卡支付,避免无座误机风险。 购买后兑换方法 购买票后邮箱收到兑换码。 访问AREX官网进入购票流程。 选择列车班次(默认匹配的车位是最优的,支持手动选座),进入支付环节(不要付款)。 选择优惠券,输入兑换码。 支付金额变0元,再次确认行程信息。 获得乘车二维码(QR CODE),这个就是票,不用再换纸质,扫码进出闸机和办登机托运手续。 最后唠叨两句 AREX是最优性价比和快速到达仁川机场的方法。价格上:普通地铁(1小时以上,12站,无换乘)< AREX(最快相对最便宜)<机场大巴(比AREX贵和时间长)。 大家还有什么问题,可以在评论区进行交流。希望这些小技巧能帮你节省不少时间,祝你旅途愉快!✈️
首尔到济州,航班超频繁! 你知道吗?首尔到济州岛的航线是全球最繁忙的境内航线之一!飞哥特意查了一下2025年1月1日的航班计划,发现单天单程航班竟然有112趟之多!NBplus! 各大航空公司的航班量 济州航空:每天14到25趟航班,当天最多25趟。机型主要是B737-800。 韩亚航空:每天16到20趟航班,当天最多19趟。机型包括B767-300、A321和A330-300。 大韩航空:每天15到21趟航班,当天最多21趟。机型有A220和B737-900。 德威航空:每天9到14趟航班,当天最多14趟。机型是B737-800。 易斯达航空:每天3到15趟航班,当天最多15趟。机型是B737-800。 真航:每天4到6趟航班,当天最多6趟。机型有B737-800和B737-900。 釜山航空:每天7到8趟航班,当天最多8趟。机型是A321。 首尔航空:每天3到4趟航班,当天最多4趟。机型是A321。 航程时间 这条航线的飞行时间大约是50分钟,非常适合短途旅行。 经济实惠的航线 这条航线经常有特价票,飞哥国庆期间就体验了一次金浦到金海的航班,价格非常亲民。 为什么这条航线这么繁忙? 因为首尔仁川机场是国际航线,很多人要么直飞济州岛,要么在这里中转再去济州岛,所以客流量非常大。 和京广线相比 虽然这条航线的班次比京广线少,但机型大,装得更多。 行李托运额度 这条航线的行李托运额度从15斤起,还算合理。 签证小贴士 飞首尔和济州岛的朋友们注意啦!济州岛是免签的,但韩国其他城市需要签证。如果你先飞首尔再飞济州岛,不需要出境,可以直接在韩国玩,需要单次签证。如果你先飞济州岛再飞首尔,需要1次签证,但需要告知工作人员你要前往首尔旅行,上陆许可是济州岛和首尔,不然可能需要办理单次签证。最方便的是办理5年签证,这样过去买东西、看演唱会、旅游都非常方便。 总之,这条航线不仅航班频繁,而且价格实惠,是短途旅行的不错选择!
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