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波音77w前沿信息_人人视频macbook怎么下载(2024年12月实时热点)

内容来源：飘花网电影所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

波音77w

波音777：全球最大双发动机宽体客机波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机。它能够容纳283至368名乘客，航程可达5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。波音777的机身横切面呈圆形，客舱横切面宽达6.2米（244英寸），比MD-11更宽。机舱内部采用双过道设计，每排可容纳6至10个座位。客舱地板下分为前舱和后舱，可装载LD1至LD6以及LD10和LD11集装箱，也可装载2.44米㗲.44米的货盘。货舱可容纳14个LD-3货柜。部分777机型在机舱上部设有机舱服务员休息区，飞行员也有独立的休息区。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

国航波音77W头等舱：烤鸭与休息厅体验最近几次体验了国航波音77W的头等舱，总体来说，硬件设施不错，但“软件”服务还有待提升。从希思罗机场T2出发，国航头等舱的旅客可以使用美联航和新加坡航空的头等休息厅。早上时间充裕，两个休息厅都体验了一番。美联航的现点菜单相当不错，用餐环境也很到位。新加坡航空的休息厅则提供了Laksa，碳水化合物丰富的一餐。登机后，国航的服务一如既往，通常是由经验丰富的乘务长为头等舱旅客服务。77W头等舱共有8个座位。由于从伦敦出发时没有点中餐，返程时知道会有烤鸭供应。餐食和酒水方面，国航的头等舱与国泰、汉莎、法航、全日空等航司相比，差距明显。首先，没有提供好的香槟和鱼子酱，这两点是很多头等舱乘客非常看重的。其次，食材的选择上相当“节约”。从北京返回英国时，终于吃到了全聚德烤鸭，体验相当不错。不过，作为国航基地的北京机场，对头等舱旅客的体验并不理想。不仅没有快速的过护照检查通道，甚至没有专门的头等舱候机楼，这在整体乘机体验上扣了一些分。对于英国和中国之间往来的旅客来说，除了国航，还有英航、法航、阿联酋航空、卡塔尔航空、国泰航空、东航等航司提供头等舱服务。国航在其中的竞争力并不强。

波音飞机系列大揭秘✈️ 你知道波音✈️有哪些系列吗？关于飞机的机型，民航常用的就是波音和空客。今天就给大家讲一讲波音系列有哪些机型𐟔” 波音787梦想飞机: 这款飞机采用了先进的复合材料和高效率发动机，以其低油耗、低噪音和舒适的客舱环境而受到青睐。波音777: 这是一款大型宽体客机，以其长航程、高客量和先进的航电系统而著称。波音767: 这是一款中大型、长航程、宽体双发喷气式飞机，采用双通道布局，主要面向200-300座级市场。波音757: 这是一款中型客机，用于替换727和737原始机型，并在客源较少的航线上作为波音767的补充。波音747: 这是世界上首款宽体喷气式客机，以其独特的“驼峰”上舱设计和巨大的载客量而闻名。波音737: 这是一款广受欢迎的中短程客机，自1967年首飞以来，经历了多次改进和升级。最新的型号包括737 MAX系列。波音727: 这是继707之后的第二款喷气式客机，采用三引擎设计，主要市场是美国内陆主干线。波音717: 原名MD-95，是波音公司最小型的双引擎喷射客机，设计给100人座级的短距离市场。波音707: 这是波音公司的第一款喷气式客机，1958年投入航线飞行。它采用了涡轮喷气发动机提高了飞行速度和高度，是第一代喷气民用运输机的代表。波音377: 波音公司在第二次世界大战后生产的一款活塞引擎长程客机，由四个活塞发动机提供动力，并采用上下双层机舱。波音307: 世界上第一种完全使用加压客舱且投入使用的客运飞机。以B-17军用轰炸机为基础而建造的波音307“平流层客机”，是首架设增压舱的商用飞机。波音247: 1930年，波音公司开始了全金属客机的研制，这就是航空史上著名的波音247型客机。波音2707: 美国波音公司首次开发的超音速客机计划，也是美国历史上唯一一种由美国政府直接主导、出资的民航客机研发项目。通过这些机型，你可以看到波音公司在航空领域的不断创新和发展。每个机型都有其独特的设计和功能，为乘客提供更安全、更舒适的飞行体验。

儿童节礼物：在纽约肯尼迪机场拍飞机！昨天是六一儿童节，我给自己送了一份特别的礼物——去纽约肯尼迪机场拍飞机！𐟎‰ 肯尼迪国际机场（JFK）是纽约最大的机场，也是AA、Delta、Jet Blue等航空公司的基地。作为北美和欧洲航线的重要枢纽，这里几乎可以看到所有欧洲、中东以及部分东亚的国际航空公司，简直是飞机爱好者的梦想之地！𐟛늊昨天，我先在机场外面拍了一会儿起飞和降落的飞机，然后去了不同航站楼的停车场，拍摄停机坪上的飞机。今天，我主要分享第一部分——空中起飞和降落的飞机。首先，我瞄准了德国汉莎航空的波音747-400。747的头部双层机身让飞友们戏称其为“大鹅”，优雅的机身和四发引擎让它赢得了“空中女王”的美誉，也是我最爱的机型之一。𐟦⊊接着，我在机场东边的Costco停车场拍到了一架美航的波音777降落。之后，我匆匆赶往机场西边的North Channel Bridge，在桥头拍起飞。偶然间，我在Flightradar24上发现，全日空ANA派出了皮卡丘和伊布彩绘的波音77W飞往JFK。这可能是我见过的最可爱的彩绘涂装，之前一直羡慕国内的飞友能拍到，没想到这次在JFK也遇到了。𐟎芊虽然桥头离起飞的航线有点距离，我的200mm焦距有些不够，但好在起飞的飞机会向左边拐弯，能拍到两侧机翼，还是挺好看的。这架彩绘机的左边是伊布和它的5种进化形态，对于飞机迷和宝可梦迷来说真是双重狂喜！𐟥𓊊之后，我又拍到了日本航空的空客A350-1000。空客A350因为形状酷似墨镜的驾驶舱玻璃被称为“墨镜侠”，机翼末端的小翼和渐变的红色非常好看！𐟘Š值得一提的是，这架A350-1000在今年3月才刚刚交付，日航总共只有3架。接着，我又拍到了大韩航空的空中巨无霸——A380。夏天JFK每天至少有4个航司的5架A380起降，后来我又拍到了伊蒂哈德航空的A380。下次再给大家带来酋长航空A380的近距离特写，敬请期待！𐟥𓀀

2万+体验卡塔尔航空商务舱 𐟌Ÿ 如果你喜欢飞行，那么卡塔尔航空一定不会陌生。自1997年重组以来，卡塔尔航空就获得了许多奖项和荣誉，成为了Skytrax五星评级的全球精英航空公司之一，并被Skytrax评为年度最佳航空公司。卡塔尔航空的商务舱更是被Skytrax评为2022年全球最佳商务舱。 𐟌Ÿ 卡塔尔航空的商务舱设计独具匠心，舱内灯光以紫色调为主，与航徽上的紫色羚羊相呼应。座位宽敞奢华，提供极致的舒适和私密性。洗漱包里装有意大利品牌Castello Monte Vibiano Vecchio的唇膏、面部补水喷雾和抗衰老润肤霜等。此外，还提供了一套The White Company的纯棉睡衣。 𐟌Ÿ 商务舱乘客享有专用值机柜台，可以优先办理托运和安检。在杭州萧山机场，卡塔尔航空没有专用VIP候机室，与其他航空公司共用。登机后，空姐会递上小食和酒水，还有一份酒水单和菜单，全程都可以点餐，吃饱喝足随心所欲。飞机餐的摆盘和口味都非常出色，仿佛将地面上的餐厅搬上了飞机。 𐟌Ÿ 卡塔尔航空的波音77W最新商务舱设计Qsuite，座椅可以180Ⱖ—‹转，隐藏面板可以灵活划分空间。无论是变成私密的双人床单间，还是前后两排面对面的4座套间，都能满足不同需求。就像网友说的，无论是搓麻将还是开家庭会议，都可以轻松应对。

【波音拟首批裁员逾2500人】据新华社消息，美国飞机制造商波音公司18日向政府提交的文件显示，该公司将在华盛顿、南卡罗来纳、科罗拉多和俄勒冈等州裁员超过2500人。波音上周已向密苏里州111名机械工发出裁员通知。据外媒报道，这是波音10月宣布全球裁员1.7万人计划的一部分。按法新社说法，美国公司依法需提前60天向地方政府提交“劳工调整和再培训通知”，告知公司的裁员计划。根据18日文件，波音计划在华盛顿州裁员2199人，在南卡罗来纳州裁员220人，另在科罗拉多和俄勒冈两州分别裁员63人和50人。多数员工将在明年1月中旬离职。波音公司位于华盛顿州伦顿和埃弗里特两家工厂的不少员工参与了持续近两个月的3.3万人大罢工，致波音737型等多款客机生产遇阻。波音787型梦想客机集中在南卡罗来纳州生产。位于密苏里州圣路易斯的美国机械工人和航天工人国际联合会837地区分会同时证实，该工会111名成员上周收到裁员通知。他们大多负责生产波音777X型客机机翼部件。777X型客机交付时间已推迟至2026年。另据美国“航空航天专业工程人员协会”披露，上周该工会成员中，共438名波音员工收到裁员通知。“航空航天专业工程人员协会”在美国各地拥有超1.9万成员，其中约1.65万是波音员工。据美联社和路透社报道，收到裁员通知的波音员工横跨民用、防务与全球服务三个部门，暂不清楚具体裁员标准。波音防务、空间与安全集团的一名工程师说，他所在12人团队仅留下两三人；另一名工程师说，她是约20人团队中唯一被裁的那个。这两名工程师都不参与生产，但为生产和设计提供关键支持。受财务问题、生产质量管控危机以及罢工等多重因素影响，波音10月宣布在全球范围内裁员1.7万人，约占其员工总数的10%。路透社称，业内普遍预期波音在本月中旬宣布启动首批裁员计划，下一批裁员预计在12月；波音还可能通过人员流失、精准招聘与出售子公司调整劳动力。

波音与其最大工会就结束罢工进行的谈判第三次破裂，波音位于美国西海岸关键商业制造基地的停产将进一步延长。美国波音公司计划在全球范围内裁员10%，涉及约1万7000个岗位。波音还将因重组而计提约50亿美元费用。商用飞机将税前计提30亿美元费用，防务、太空、安全业务将税前计提20亿美元费用。波音也计划将波音777X喷射式飞机的首批交付推迟一年。波音周五还另外宣布，预计波音第三季度销售额将远低于华尔街的预期。这一连串消息凸显了面临严重罢工潮的波音陷入财务困境。随着罢工延长，波音也面临着评级下调的风险。标普10月7日表示，考虑将波音信用评级下调至垃圾级，理由是波音的现金需求不断增加。穆迪上个月表示，正在评估波音的投资级信用评级。

中国邮政终于升级波音777啦！𐟚€ 说到中国邮政航空，大家可能首先想到的是那些老旧的波音737飞机。没错，之前他们的机队确实是由一堆“老古董”组成，基本都是从各大航空公司退下来的“破烂”。老旧机队一览波音737-300：6架波音737-400：7架波音737-800：17架波音757-200：5架终于舍得花钱买新飞机了！不过，最近中国邮政终于舍得花钱升级了，买了两架波音777！目前（截至2024年11月）他们拥有2架波音777，分别是B-221X和B-221Y。这可是个大新闻啊！飞行航线亮点南京-深圳：早上5:55从南京起飞，8:20到达深圳。深圳-南京：晚上0:25从深圳起飞，2:40到达南京。深圳-关西：中午12:10从深圳起飞，16:35到达关西。关西-深圳：晚上19:05从关西起飞，22:10到达深圳。南京-广州：早上6:40从南京起飞，8:50到达广州。广州-南京：晚上0:15从广州起飞，2:35到达南京。广州-成田：早上5:00从广州起飞，10:10到达成田。成田-广州：晚上2:30从成田起飞，5:50到达广州。南京-首都：早上6:15从南京起飞，7:40到达首都。首都-南京：晚上0:45从首都起飞，2:45到达南京。小贴士货机飞行时间常常不准，可能会延误。在广州和成田白天一定能看到777，如果看不到，可以看看其他小飞机。其他邮政航空航点也有，这里就不一一列举了。总之，中国邮政航空的升级之路才刚刚开始，期待他们未来能带来更多惊喜！𐟚€

波音777300er 𐟌Ÿ 波音777-300er - 宽敞舒适的商务舱在波音777-300er的商务舱中，你将会享受到超宽超大的座位空间，头顶没有行李架，提供了无压迫感的飞行体验。脚下的空间也非常宽敞，可以放置各种物品。中间的抽拉隔板保证了你的隐私，而电视旁的推拉镜子和下方的婴儿睡篮则显示了航空公司对乘客需求的细心考虑。空姐会帮你调整座椅，使其变成一张舒适的床，适合大人和小孩一起休息。桌上的置物空间也很大，可以放置小背包。 𐟍𝯸 美食体验餐前甜点包括咖喱鸡肉串和黄瓜串，口感清爽。主菜是提前预定的龙虾，虽然口感可能不如预期，但考虑到价格，还是值得一试。另一份牛排配米饭，肉质嫩滑，虽然有点咸，但整体味道不错。餐后还有水果拼盘、芝士蛋糕等甜点。下午茶的鸡肉芝士三明治在放久了之后可能会变冷，但热的味道应该会更好。新加坡特色的虾仁Q弹配鸡蛋，味道非常香。婴儿餐中的鸡蛋三明治特别香软，小朋友们一定会喜欢。 𐟛Œ 休息与娱乐波音787-10的商务舱座位宽敞，脚部空间大，电视屏幕也很大，提供了三种照明灯光和电子触摸控制。餐前有饮品和坚果，主菜包括糍粑、肉烧麦、虾饺、水果、面包等，烤热的面包非常香。 𐟍— 波音A350-900 - 紧凑的商务舱波音A350-900的商务舱空间较小，腿部空间也较小。餐前有饮品和小吃。主菜包括类似卤牛肉的咸香口味配奶香胡萝卜泥，鸡胸肉配番茄味的豆子，巧克力橙子蛋糕甜中带有一丝果酸，水果也很甜，还有香草冰淇淋。海鲜炒饭中的虾和鱿鱼都非常鲜嫩，饭是印度式香辣风味。鸡肉三明治中的鸡肉碎和芝士非常足，微辣。菜单上的酒水饮品也很丰富，包括各种酒、软饮、MOCKTAIL、热巧克力、各种口味的特威茶。 𐟌 A380-800 - 上下两层的大机型 A380-800的商务舱座位很多，但乘客较少。第一排中间位置非常大，但设施有些陈旧，按键触摸不太灵敏。电视屏幕较小，但腿部空间很大，可以铺成床。登机饮品只端来了果汁。这餐的龙虾比上一程的好吃一丢丢，鸡蛋香肠类似美式早餐盘。海鲜粥口味清淡还可以。早餐没有冰淇淋，但配了香草酸奶挺好喝的。有葡萄酒、香槟等软饮。这一程的乘务员服务响应非常快，服务热情周到贴心。 𐟎 特别服务每一程都有登机饮品，还会送小朋友礼物。菜单书上有备品可选，包括拖鞋、眼罩、耳塞等。6小时以上的飞行时间还会提供洗漱包（唇膏、喷雾等）。

阿提哈德航空“空中府邸”体验大揭秘！阿提哈德航空，这家航空公司可是有点来头，它运营着波音777、波音787和空客A380等各种先进机型，航线遍布全球。尤其是飞名古屋到北京再到阿布扎比的航线，用的是波音最先进的787-1000，简直是飞行爱好者的梦想。阿提哈德航空有三款机型提供三舱布局：波音787-900、波音777-300ER和空客A380-800。其中，空客A380-800还特别推出了顶级舱位——“空中官邸”。目前国内只有极少数航司有这种三舱布局的机型。一进空客A380的机舱，你可能会以为进了五星酒店的大堂，装饰风格既有阿拉伯风情，又十分奢华。实木装饰、机舱屋顶设计与阿布扎比卢浮宫相呼应，简直不像机舱，更像是个高档会所。 “空中府邸”是业内首创的单通道公寓头等舱，空间大得像豪华单人间，配有独立的单人床、沙发、迷你冷冻吧、个人梳妆台和旋转电视。想象一下，坐在这样的环境里，哪怕飞20个小时也是享受。累了还能去mini吧喝点酒水，聊聊天，简直不要太惬意。这个舱位还有会客区、洗漱区、淋浴区和休息区，配备了专属管家和VIP旅程礼宾团队，负责你在旅途中的每个细节，包括地面交通、餐饮和日用设施都按需定制。会客区面积相当于三排经济舱，有两排沙发和一张桌子，非常适合商务洽谈和用餐。洗漱区的设计比公共洗手间还大，淋浴区更是让人惊叹，仿佛在万米高空度假。休息区提供独立的卧室，里面有双人床，非常适合家庭出行。总之，阿提哈德航空的“空中府邸”真的是豪华到不行，简直是飞行中的奢华享受。下次有机会一定要体验一下！𐟛밟’𚀀

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