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CRJ900权威发布_庞巴迪crj900乘坐体验(2024年12月精准访谈)

内容来源：飘花网电影所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

CRJ900

华夏航空CRJ900，值吗？这次来内蒙古玩，因为是一个人，就想着体验一下国内的支线航空。华夏航空在这方面可是有名的深耕者，于是我就选择了它。本来买的是经济舱，但用了X程的黑钻会员，居然匹配到了华夏的金卡会员，起飞前120分钟申请登机口升舱，居然成功了！升级后的商务舱价格显示是678元，感觉有点离谱。呼和浩特机场的华夏航空柜台是D08，高卡和商务舱的乘客都在这里办理，安检通道在AB岛之间。过了安检后，机场的休息室指示并不明显，一路问工作人员才找到。休息室条件只能说一般，问工作人员有没有热食，结果只有泡面、饼干和面包。终于找到了“廊桥吃飞机”的地方，哈哈。不过这次需要坐摆渡车，最离谱的是商务舱和高卡会员都没有配小车，结果第一个过登机口，在摆渡车上坐得最久。登机后发现超级经济舱（也就是经济舱第一排）的座位间距比公务舱还宽敞，真是没想到。商务舱的区别就是座位比经济舱宽敞一些，大概1.5个经济舱的宽度，靠背厚实一些，还多了个靠枕。标配的登机包里有眼罩、拖鞋和水，也算是高卡会员的福利了。不过全程没有任何乘务员过来问候，想询问小车情况也只能按服务铃。全程用餐就发了一个小面包，起飞和降落时也没有让调直座椅靠背。布的座位比现在主流的皮座位舒服太多。最后落地时靠廊桥，还体验了CRJ900独特的自带下机楼梯，真是有点喜感。总的来说，这次华夏航空CRJ900商务舱的体验还算不错，虽然有些小瑕疵，但整体来说还是值得一试的。

「飞机引进」11月27日，@华夏航空引进一架@空中客车A320neo型客机，注册号B-32JW，由空客天津总装。华夏航空机队规模达到74架，包括11架A320、18架A320neo、36架CRJ900和9架ARJ21。

𐟌… 厦门机场的黄金时刻 𐟌… 厦门高崎国际机场的早晨黄金时分 P1、P2 中国新华航空的波音737-800客机，这架飞机在2000年6月完成组装并交付斯堪的纳维亚航空公司，2004年4月转交中国新华航空，机龄即将满22年。 P3 华夏航空的庞巴迪CRJ900客机，这架飞机于2018年6月交付华夏航空，是该航司2018年内接收的第四架新飞机。 P4 春秋航空的空客A321-253NX客机，这架飞机在2021年10月引进，刚刚服役满半年。 P5 春秋航空的空客A320-214客机，这是春秋航空的主力机型，于2011年12月交付航司，服役已超过10年。

𐟛력悤𝕩€‰择飞机安全出口座位？𐟒𚊢œˆ️ 窄体客机安全出口座位指南 𐟛슊在国内窄体客机中，安全出口座位通常比普通经济舱宽敞一些，座椅无法前后调节。空乘人员会在登机后介绍安全出口的注意事项，下机前通常会告知乘客最后下机（但也可以提前下机）。 𐟔 南方航空空客A320安全出口座位布局：3-3布局，宽度与明珠经济舱相近。第一排座椅：无法调节。第二排座椅：不确定是否可以调节。特别提示：南航银卡会员选座位免积分。 𐟔 中国国航波音737-700安全出口座位布局：3-3布局，非常宽敞。座椅调节：不确定是否可以调节。 𐟔 四川航空空客A319安全出口座位布局：两排，第一排2-2布局，第二排3-3布局。特别提示：川航第二排安全出口靠窗位置非常宽敞，前排无遮挡。 𐟔 华夏航空CRJ900安全出口座位布局：两排，2-2布局，空间非常大。 ⚠️ 注意事项一般航空公司提供的安全出口座位需要额外的费用或积分。如果想选择安全出口座位，可以提前到值机柜台办理，说明需求。如果安全出口仍有空位，可以免费办理，无需额外费用。部分低成本航空公司可能会收取费用，例如Airaisa亚行，会明确告知乘客未付费不能选此座位。选择安全出口座位不仅可以享受更宽敞的空间，还能在紧急情况下更快地离开飞机。希望这些信息能帮助你做出更好的选择！

世界联合航空机队规模曝光！世界联合航空机队最新公布了他们的飞机数量，真是让人惊叹！他们拥有各种型号的飞机，包括波音737、空客A320、银河自研客机G300、巴西工业E190等等。具体数量如下：波音737：20架空客A320：40架银河自研客机G300：40架巴西工业E190：10架波音777-9：90架商飞ARJ21：30架商飞C919：70架波音787-10：80架空客A350：100架庞巴迪CRJ900：20架波音747-400：100架空客A380-800：100架空客A340-600：50架波音707-320C：50架银河自研客机G800：100架银河自研客机G600MAX：30架国产运10：10架波音757-300：30架波音767-300ER：30架空客A330：100架所有这些飞机加起来总共是1100架！这个规模简直可以和世界联合航空相媲美。真是让人佩服！𐟛뀀

奇台江布拉克机场交通指南及登机体验 𐟌 探索奇台江布拉克机场的交通奥秘 𐟌 ✨ 昌吉回族自治州的首个民用运输机场 ✨ ✨ 新疆维吾尔自治区的第26座民用运输机场 ✨ 𐟛렦œ𚥜𚨮𞨮᧋짉𙯼Œ尽管目前中转旅客需要出站重新安检，但当日有不少华夏通程的旅客通过奇台中转前往兰州、成都等地。 𐟎Ÿ️ 关于机票信息，华夏航空的云游新疆2次卡，包含2个航段，2次单程，价格为200元（不含税）。我们选择了喀什-奇台-阿克苏的航线。第一段：KHG喀什徕宁T2 →JBK 奇台江布拉克，机型ARJ21-700。第二段：JBK奇台江布拉克→AKU 阿克苏红旗坡T2，机型CRJ900。幸运的是，两段航班都顺利抵达，没有变动。 𐟎렧™𛦜𚧉Œ方面，使用的是新疆机场集团的登机牌，与乌鲁木齐的登机牌相同。 𐟚Œ 往来机场的公共交通信息：机场至奇台县城有公交车服务，发车时间随航班抵达时间而定。从县城返回机场时，建议从起点站上车，发车时刻也会随当日航班班次调整。 𐟓… 特别提醒：2024年8月8日，奇台江布拉克机场正式通航，首班航班由华夏航空执飞喀什至奇台。 𐟔 有小伙伴知道奇台右侧的文字对应的是什么音译吗？欢迎分享你的发现！

五一假期前机场机型大赏，经典与现代齐飞五一假期即将来临，白塔机场的航班量也开始逐渐恢复，各种机型在天空中大显神通。今天下午，我拍到了多种机型，真是让人眼花缭乱。通航系列 𐟚 塞斯纳208B：这款经典通航飞机在国内很多地方都能见到，今天也不例外。空中国王350：好久不见了，这架飞机拉起的时候拍摄角度不太好，但依然能感受到它的霸气。国产飞机 𐟛늁RJ21：今天下午只看到天骄航空的ARJ在飞，国航和南航的ARJ也很少见。天骄航空最近挺努力的，白天也能看到它在飞。两架“元老”B-602S和B-602T已经去掉了机身广告，显得更加简洁。波音系列 𐟚€ 波音737-700：国航内蒙公司的经典涂装，天骄内蒙古的涂装真是让人怀念。新华航空737-800：这架飞机已经23年了，观星窗和无翼梢小翼让它在国内客运窄体机里显得格外高龄。山西航空的B-5135沉寂了一段时间后今天又开始飞航线，不知还能坚持多久。山东航空737-800：习酒广告机，真是别有一番风味。海南航空737-800：改装了叉状小翼，被称为“伪737max”。中国邮政航空737-800BCF：机龄13年，跟上面的B-5082相比，算是“年轻”的货机了。厦门航空737-MAX8：机龄将近6年，但因为众所周知的原因，2019-2023年在机坪上晒了4年太阳。南航787-8：今天南航的A350没来，取而代之的是787-8。空客系列 ✈️ 蒙古航空A319：以前来过呼和浩特，今天又见到了。 A320-232：一个是西部航空优行联盟涂装，一个是首都航空广东梅州柚彩绘（曾经是大嘴猴彩绘）。湖南航空A320neo：同程旅行彩绘，另一款B-30AN前段时间拍到过。首都航空A321：这款机型今天也出现了。支线飞机 𐟛鯸北部湾航空E190：这架飞机在北部湾航空和天津航空之间穿梭。天津航空E195：天津航空和北部湾航空现在仍运营着很多的E190/195。华夏航空CRJ900：目前国内唯一运营CRJ900的航司，在这边的航线有很多。无意中发现B-3366的涂装跟其他的CRJ900不太一样，机身前部的小鸽子没了，英文由“China Express Airlines”改成了“China Express”，字体跟华夏航空A320机型一致，应该是新版涂装。最后吐槽一下拍机的小破房，本来就不太好爬，每隔一段时间还会有一部分砖头被人为扒下去，也许有朝一日，就再也上不去了。且拍且珍惜吧。

华夏航空CRJ900纸模型DIY指南 𐟛늦Ž⧴⥍Ž夏航空CRJ900的魅力，用你的双手打造1/600比例的纸模型！这款模型以庞巴迪CRJ900为原型，是手工爱好者的理想选择。𐟎芊𐟛젥‡†备材料：彩色纸张剪刀胶水尺子 𐟓 制作步骤：使用尺子精确测量，确保模型的尺寸准确无误。按照图纸上的指示，将彩色纸张剪裁成相应的形状。将剪裁好的部件用胶水粘贴在一起，构建出飞机的轮廓。检查模型的各个部分，确保它们完美地结合在一起。最后，用你的创意和耐心，为模型添加细节，比如窗户、机翼和起落架。 𐟔砥ˆ后的模型：你将拥有一架栩栩如生的华夏航空CRJ900纸模型，不仅可以作为装饰品，还可以作为教育工具，让孩子们了解飞机的结构和原理。 𐟚€ 动手制作，享受DIY的乐趣，让你的创造力在纸上飞翔！

华夏CRJ900初航，噪音低！ 𐟛렩㞨ጤ𝓩ꌠ| 湛江-梅县 | 华夏航空CRJ900NG首航 𐟓… 飞行日期：2021年10月 𐟛련ˆꧺ🯼š贵阳=湛江=梅州往返 𐟛젩㞦œ𚥞‹号：华夏航空CRJ900NG 华夏航空，以其15年的飞行历史，为乘客提供了独特的飞行体验。这次，我们选择了华夏航空的CRJ900NG飞机，体验了一次从贵阳到湛江再到梅州的往返旅程。 𐟔砩㞦œ𚧉𙧂𙯼š CRJ900NG飞机的发动机位于机尾部，提供了强烈的推背感。在去程中，我们选择了安全出口座位，噪音控制得很好，公务舱的噪音则更小。为了体验发动机的强劲，回程我们选择了最后一排，确实让人心跳加速！ 𐟛‹️ 客舱设施：客舱内设施简洁而舒适，厨房和洗手间分布合理。座椅间距宽敞，无论是经济舱还是安全出口座位，都能提供舒适的乘坐体验。 𐟑‚ 小贴士：如果你对噪音敏感，但不得不选择飞机最后几排，可以向机组人员索取耳塞，以确保你的飞行体验更加宁静。这次飞行体验，让我们对华夏航空的CRJ900NG飞机有了更深的了解，也为其机组人员的专业服务和飞机的舒适度点赞。

9元飞珠海湛江！华夏航空特惠珠海金湾到湛江西厅的航班，机票价格仅需9元！𐟒𚠦œ𚥞‹是CRJ900，由华夏航空运营。这个价格可能买不到一杯奶茶或咖啡，但可以带你飞往另一个城市。𐟌† 在2019年，华夏航空每周五推出9元促销活动，吸引了不少乘客。由于国家支持支线飞机运营，支线飞机执飞的航线可以免收机场建设费，加上没有燃油费，因此华夏航空的绝大多数航线在促销时只需9元即可飞行。𐟒𘊊这次活动中，我们选择了珠海到湛江的航线，逢246运营。晚上21:20从珠海起飞，大约40分钟后到达湛江。全程没有空中服务。𐟛늊第一次乘坐CRJ900机型，相比ERJ190，它确实更小。同样是2+2的座位布局，但CRJ900的机舱更矮，一米八左右的大个在机舱内几乎快到顶了。𐟤㠥𚧦䅩—𔨷方面，与天航北部湾等航班差不多，大约74CM。总体体验还是很不错的，客舱噪音相对较小。𐟑‚ 希望有机会再次体验贵州航的E190。𐟛鯸

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