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坦克重量最新视觉报道_坦克重量排名(2024年12月全程跟踪)

内容来源：飘花网电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

坦克重量

变形金刚橡皮人偶：国庆后的新期待最近变形金刚橡皮人偶真是层出不穷，让人眼花缭乱。今天我们来聊聊这款新出的变形金刚橡皮人偶。首先，这款橡皮人偶的出厂比例没有写明，直接就是1/12的量子狂潮比例。两端竟然出现了三个角色：大隐擎天柱、老顽固和威震天坦克。端盒方面，普盒的重量大约是445克，而大隐擎天柱端盒的重量则是457.3克。有趣的是，翻车双黄蛋端盒里出现了老顽固费特和坦克威震天，重量为461.2克。这些重量数据仅供参考，大家可以参考一下。国庆后，我们期待三国系列的第四弹，以及奥特曼和三国系列的新品。最近橡皮人偶新品太多，钱包有点吃不消了，但保护钱包的同时也要尽情享受拆盲盒的乐趣！𐟎‰ 总的来说，这款变形金刚橡皮人偶还是很有特色的，虽然有点密集，但每一次拆盲盒都是一次新的惊喜。期待更多新品的推出！

运20独享大型军用运输机市场 1. 美国C17停产了。这款运输机，最大起飞重量265吨，载货77吨，运M1A1主战坦克正好。发动机用的民航机务恨得咬牙切齿PW2040，西方80年末民航不喜欢技术水准。 2. 俄罗斯的伊尔476，货舱尺寸窄，发动机换上了PS90-76，14.5吨推力，涵道比只有4.5:1，还是环管型燃烧室。飞机起飞重量210吨左右。到现在也只制造了1架。俄运输机产能还未重建起来。 3. 想买大型军用运输机，就只有运20了，起飞重量220吨，载货66吨，运中国产主战坦克正好。发动机从涡扇18（国产化D30）换成了涡扇20。涡扇20技术对照cfm56-7B，西方90年代末/2000年代初民航喜欢技术水平，即现在国内民航大量使用的波音737-800/320neo的发动机，也即米国当红的波音737反潜机的发动机，虽然技术上落后LEAP/CJ1000A，但也算得上是主流民用航发水准。期待运20大卖！

腾势N9 公路真坦克，重量差点3.8吨，和仰望U8差不多一个重量级[哈哈]，我好奇这个自重，能耗要到多少，才能跑的灵动[允悲][允悲][允悲]

上面的运20，下面的C17，两者对比一下，运20起飞重量220吨，载重量60吨。C17最大起飞重量为263吨，起飞重量达77吨。运20的起飞重量比C17小43吨，载重量比C17少17吨。运20比机身长度比C17小6米，但造价比C17要便宜，运20造价1.2亿美元，C17却要1.7亿美元。两者同样可以装坦克、战车、物质、和运兵，造价不一，承载的能力差距还是很明显。

QN202是目前全球最小的反坦克导弹，重量轻巧，威力巨大，让敌人闻风丧胆! QN202反坦克导弹的弹体重量仅为1.3公斤，而带制导装置的整套导弹全系统重量也仅有4公斤，这使得一名单兵可以轻松携带多达10枚备弹。这款导弹的射程超过2千米，破甲深度达到50毫米，杀伤半径更是高达6米，足以击穿重型主战坦克的顶装甲。更令人惊讶的是，QN202的价格非常亲民,仅为2到3万人民币，让其在战场上更具竞争力。QN202反坦克导弹的发射平台也非常多样化，可以由小型无人机、无人作战车辆或机器狗搭载。例如，WS-30微型无人机就可以携带4枚QN-202微型导弹，为战场上的作战提供强大的火力支援。QN202反坦克导弹以其轻巧的重量、强大的威力、多样化的发射平台以及亲民的价格，成为了战场上不可或缺的一员。你对这款导弹有何看法呢？快来评论区分享你的观点吧！ #热点引擎计划#

鼠式坦克，称得上是全球坦克吨位里的吉尼斯世界纪录获得者，重量达到惊人的188吨。当然，装甲也是皮糙肉厚，车体前装甲厚度220毫米，侧面装甲185毫米，后装甲160毫米，炮塔的防护装甲更厚，这也导致鼠式坦克的重量过重，所以也就产出两台。即便是安装了一款1200匹马力的发动机，但是实际时速只有20公里，本准备换新发动机，好不容易研发安装后，德国不久就战败了。

凭借长城汽车34年的越野技术积累，坦克有着众多强越野车型没有展示：比如：我们已经上市的坦克500 3.0T V6版，还有我们未上市的坦克400 2.0T版本等等。部分网友指出来，为什么屏幕里没有提到500的V6，原因就是…我们的强越野产品矩阵太多了[允悲]，并且我敢说，500 3.0 V6在强越野赛道凭借其轻盈的重量，也是顶级的存在！

「中国航展开幕」120重型火箭筒的装填，太费劲了。看到那巨大的发射筒和观瞄装置，不了解情况的可能会以为这是一发反坦克导弹。 98式火箭筒，是全世界最重型，也是世界口径最大、直射距离最远、破甲威力最大的反坦克火箭筒。 2000年以后，陆军摩托化步兵和装甲步兵开始大量配发98式120毫米反坦克火箭。一开始是配备到摩托化步兵营的炮兵连。当后来解放军又将120毫米大口径反坦克火箭筒配备到装甲步兵班的时候，端是吓了美国人一跳。能算是世界火力最强的步兵班之一了。 120毫米重型火箭筒的威力十分巨大，但同时重量也很吓人，命中率稍低一点，单兵备弹量少一些。总之，不太适合作为单兵肩射武器。科罗廖夫的微博视频

今天刚好在西部战区的微博上看到一张部队进行120mm火箭筒立姿肩射训练的图片，顺便就说一说。上世纪80年代之后，随着坦克防护能力的提高，各国的反坦克导弹和重型单兵火箭筒发展迅速。我军的PF98式120mm火箭筒就是在这种背景下研制出来的，同时，受到技术、材料的限制，120火的尺寸和重量都比较大。在射击的时候，由于筒弹结合之后，尺寸长，重量大，很难依靠单兵无依托射击。所以，我们看到120火射击时，以三脚架为主要射击方式，需要肩射的时候，通常也会用标杆或者人作为支撑，进行辅助稳定。虽然120火也可以进行无依托肩射，但是120火的筒身光滑，肩射时稳定性不高。特别是在复杂地形上，或者有俯仰角的时候，更是如此。120火的诞生有其特殊历史的因素，但是现在看来放在班组一级，确实很不方便。正副射手只能背2发弹，打完连根烧火棍都不如。射击难度比较大，特别是在敌火力威胁下，准备时间太长，容易被敌人杀伤。现代战场对于步兵班组，反坦克已经不是最主要的任务了，更主要的任务是对付敌方的步兵战车、工事和火力点。这就需要步兵火力重量轻，火力持续强，能够进行伴随作战。正是因为这种需求，才催生了新82的诞生。新82长度短，重量轻，便于进行肩射，能够随时投入作战，比120火使用起来更加方便，非常实现执行上述的任务。 #热点引擎计划##动态连更挑战#

汽车托运：你知道这些车型要求吗？𐟚— 你有没有注意到，当你准备托运汽车时，托运公司总是会问你车的型号？其实，汽车托运对车型是有特定要求的哦！𐟚™ 车型要求一览𐟓‹ 标准轿车：长度5.2米，宽度1.85米，高度1.6米，重量1.8吨以内。标准SUV：长度5.0米，宽度1.9米，高度1.7米，重量2.0吨以内。大型SUV：长度5.6米，宽度2.2米，高度2.0米，重量2.5吨以内。为什么有这些要求？𐟤” 这些尺寸和重量限制是为了确保车辆能够安全地装载和运输。如果车辆的尺寸或重量超过这些限制，可能需要支付额外的费用，或者根本无法托运。举个例子𐟌𐊦悯𜌥楅‹500这样的重型SUV，它的车净重可能达到2.5吨。如果用10位板的大板车托运，原本可以装10台车，但由于坦克500需要占用两个车位，那么就只能装下8台车了。因此，托运大型车辆的费用会比正常车型贵得多。总结𐟓 无论是标准轿车、标准SUV还是大型SUV，都有特定的尺寸和重量要求。了解这些要求可以帮助你更好地规划托运过程，避免不必要的麻烦和费用。记得在托运前确认好车型要求，确保一切顺利进行！

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