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京哈高速扩建权威发布_京哈高速太难走了(2024年11月精准访谈)

内容来源：飘花网电影所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

京哈高速扩建

不仅凌绥高速，进入四季度，我省全部在建高速公路均进入冲刺状态。京哈高速改扩建项目、本桓高速、台黑高速均在加紧施工，确保明年实现通车。年初以来，我省高速公路建设已累计完成投资191.48亿元，完成年度计划投资的95.7%，超额完成计划。预计今年12月，秦皇岛至沈阳、新民至阜新两个高速公路项目也将开工建设，估算总投资339亿元，开工后全省在建高速公路里程将超1000公里。#振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁#

沈阳到北戴河：一场说走就走的旅行从沈阳到北戴河万豪度假区，差不多430多公里，开起来居然花了六个多小时。原来是京哈高速改扩建工程，大部分路段限速80码，真是让人有点抓狂。京哈高速改扩建工程可是国家“十四五”重大工程之一。其中，京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建路线全长222.08公里，总体采用两侧拓宽的方式，由原双向六车道扩建为双向十车道高速公路。这工程量真是大到吓人。到了北戴河，要从秦皇岛高速收费站出。看到“秦皇岛”几个字，我脑海里瞬间浮现出毛泽东的《浪淘沙ⷥŒ—戴河》。这首诗真是霸气侧漏：《浪淘沙ⷥŒ—戴河》毛泽东大雨落幽燕，白浪滔天，秦皇岛外打鱼船。一片汪洋都不见，知向谁边？往事越千年，魏武挥鞭，东临碣石有遗篇。萧瑟秋风今又是，换了人间。上阕描绘了北戴河气象磅礴的美丽景致，以及领袖关心渔民出海的百姓情怀。下阕先发思古之幽情，勾勒了曹孟德策马扬鞭、登山临海的雄姿。而后，一个转折“萧瑟秋风今又是，换了人间。”点明主旨，歌颂新时代。全词展现出无产阶级革命家的宇宙感、历史感、时代感，以及前无古人的博大胸怀和雄伟气魄。诗中的秦皇岛在我的认知里已经存在了几十年，今天终于抵达，不免有些激动。北戴河一直是个理想的度假胜地，因为它有得天独厚的气候条件：夏季平均气温仅24℃，冬季无严寒，夏季无酷暑，为游客提供了一个理想的避暑和休闲环境。选择这个时间段来北戴河度假，应该很幸运，人少，天气好，并且是红叶最佳观赏期，希望这几天能有很好的旅游体验。总之，这次沈阳到北戴河的旅行虽然路上有点堵，但风景和体验都值得。希望下次还能再来！

辽宁交通广播带你了解京哈高速改扩建辽宁交通广播带你了解京哈高速改扩建（三）

【京哈高速改扩建葫芦岛段提前完成施工节点】#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# （来源：葫芦岛日报）

#有一种美好叫辽宁# #辽宁好网民守法好公民#省交通运输厅印发雨雪冰冻天气防范通知全力除雪清冰保障通行安全辽宁日报 2024年11月26日本报讯记者孙大卫报道针对今冬首场大范围雨雪天气，辽宁省交通运输厅印发做好雨雪冰冻天气防范工作的通知，部署相关工作。据了解，截至目前，全省高速公路共组建除雪作业组151支、作业人员2880余名、机械设备1900余台，储备融雪材料4.5万余吨；普通干线公路共组建除雪应急队伍84支、作业人员2878名、机械设备1141台，储备融雪剂1.6万吨、防滑料3.6万立方米，上述人员已全部备勤待命，机械设备已全部调试整修正常。高速公路方面，相关部门将针对西北部和东部山区降雪较大情况，在降雪前1小时开始撒布融雪材料，降雪超过2cm-3cm时，采取快速除雪车多轮次、不间断、无昼夜循环作业，降低路面积雪厚度，雪停后再进行一轮机械除雪作业，同步撒布融雪材料，确保道路及时具备开通条件。针对其他降雪较小或冻雨地区，时刻关注路面温度变化情况，在雨转雪前撒布融雪材料，避免道路结冰。针对京哈高速改扩建段，重点做好道路保通，沈山联合指挥中心将根据雨雪和气温变化情况，科学研判确保车辆通行安全。普通干线公路方面，相关部门将按照“突出重点，全面推进，坚持标准，及时到位”要求，优先对重点路段开展除雪防滑工作，确保干线路网畅通。下一步，我省交通运输系统将根据气象变化情况，进一步加强对各地重点路段、重要点位指挥调度工作，及时掌握除雪防滑工作进展和道路阻断情况，尽早具备开通条件，并确保运行安全。

【关注今冬首场大范围雨雪天气丨辽宁省交通运输厅印发雨雪冰冻天气防范通知全力除雪清冰保障通行安全】 #振兴新突破辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁# 　　针对今冬首场大范围雨雪天气，辽宁省交通运输厅印发做好雨雪冰冻天气防范工作的通知，部署相关工作。　　据了解，截至目前，全省高速公路共组建除雪作业组151支、作业人员2880余名、机械设备1900余台，储备融雪材料4.5万余吨；普通干线公路共组建除雪应急队伍84支、作业人员2878名、机械设备1141台，储备融雪剂1.6万吨、防滑料3.6万立方米，上述人员已全部备勤待命，机械设备已全部调试整修正常。　　高速公路方面，相关部门将针对西北部和东部山区降雪较大情况，在降雪前1小时开始撒布融雪材料，降雪超过2cm-3cm时，采取快速除雪车多轮次、不间断、无昼夜循环作业，降低路面积雪厚度，雪停后再进行一轮机械除雪作业，同步撒布融雪材料，确保道路及时具备开通条件。针对其他降雪较小或冻雨地区，时刻关注路面温度变化情况，在雨转雪前撒布融雪材料，避免道路结冰。针对京哈高速改扩建段，重点做好道路保通，沈山联合指挥中心将根据雨雪和气温变化情况，科学研判确保车辆通行安全。　　普通干线公路方面，相关部门将按照“突出重点，全面推进，坚持标准，及时到位”要求，优先对重点路段开展除雪防滑工作，确保干线路网畅通。　　下一步，我省交通运输系统将根据气象变化情况，进一步加强对各地重点路段、重要点位指挥调度工作，及时掌握除雪防滑工作进展和道路阻断情况，尽早具备开通条件，并确保运行安全。　　（辽宁日报记者孙大卫）

#辽宁好网民守法好公民# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴#截至目前，工程整体进度已达80%，其中路基土石方工程已完成95%、路面工程已完成45%、桥涵工程已完成90%、隧道工程已完成78%。“目前，全线共有5200名施工人员、1700套设备同步作业，年底前将实现路基、桥梁、隧道工程全部完成。”唐希峰表示。不仅凌绥高速，进入四季度，我省全部在建高速公路均进入冲刺状态。京哈高速改扩建项目、本桓高速、台黑高速均在加紧施工，确保明年实现通车。年初以来，我省高速公路建设已累计完成投资191.48亿元，完成年度计划投资的95.7%，超额完成计划。预计今年12月，秦皇岛至沈阳、新民至阜新两个高速公路项目也将开工建设，估算总投资339亿元，开工后全省在建高速公路里程将超1000公里。

#有一种美好叫辽宁##辽宁好网民守法好公民#根据京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程第四阶段施工需要，拟在11月20日至22日期间不同时段对葫芦岛东站、光辉站、锦州站高速公路收费站周边部分匝道封闭。如遇雨雪等特殊天气影响，交通管制时间将动态调整。（辽沈晚报）

京哈高速九门口复线怎么接入京秦高速？来具体看看。京哈高速辽宁段在扩建，而到了秦皇岛，选择的是修一条复线。这条线路就是京哈高速九门口复线，从相关规划图来看，它会接入京秦高速。那么具体的接入点是在哪呢？通过对比相关规划图发现，接入的点在京秦高速与民族路交叉口附近。这时候可能有人有疑问，民族路目前的终点大致是紫云山滑雪场附近，还会继续向北修吗？（紫云山滑雪场夏天也挺好看）答案是肯定的，咱们来看这张图。这个项目的名称叫石门寨枢纽互通，在闫庄附近。这条复线建完之后，可能会作为一条分流通道，将原来京哈高速上的货运车辆分流到京秦高速。也期待这一复线早日开工。

#有一种美好叫辽宁# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴#辽宁加快东北海陆大通道建设推进省际通道互联互通字体：小中大分享到：　　新华社沈阳10月19日电（记者丁非白）作为东北唯一沿海省份和“进出关”交通要道，辽宁以重大项目、重点工程为抓手，积极推进东北海陆大通道建设，加快省际通道互联互通，东北三省一区交通运输合作取得扎实成效。　　据辽宁省交通运输厅介绍，去年以来，辽宁聚焦畅通“进出关”大通道建设，阜新至奈曼等2条高速公路建成通车，加快京哈改扩建、凌绥等7条高速公路建设，年内还将新开工建设秦沈、新阜2条高速公路。其中，京哈高速改扩建工程和本桓、凌绥等3条高速公路，将提前至2025年年底完工投用；沈白高铁建设力争提前一年到明年9月底通车。　　作为东北地区的唯一沿海省份，辽宁港口承担了东北内陆腹地54%的原油、61%的成品油和56%的铁矿石上下水。今年3月，东北三省一区多式联运发展联盟成立，目前已有194家企事业单位加入，稳定运营海铁联运精品班线68条。三省一区交通运输主管部门还联合印发了《三省一区联合开展严重超限超载货车运输专项整治行动方案》等9份工作方案，提升跨省联合执法能力，针对“百吨王”等8项严重违法违规运输行为进行专项整治。截至目前，共处理违规企业300余家。　　在大件运输审批管理上，辽宁省交通运输厅建立“三省一区大件运输审批与监管联动群”。辽宁还积极推进省际客运公交化建设，正在推进开通辽宁西丰至吉林辽源、吉林市至哈尔滨市等公交化线路3条。　　下一步，辽宁将继续推进重点交通项目建设，加强东北三省一区交通运输互联互通合作，推动东北地区综合交通运输效率进一步提升。【责任编辑:刘舒】

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