当前位置：网站首页 » 热点 » 内容详情

飞机轮胎最新视觉报道_国产飞机轮胎三大品牌(2024年11月全程跟踪)

内容来源：飘花网电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

飞机轮胎

终于，还是飞机轮胎默默扛下了所有重担…… 「有求必应屋」「珠海国际航展」春秋航空的微博视频

我国国产客机 C919的供应商，分别如下： 1. 第一个，发动机供应商：CFM国际公司，美法合资。 2、第二个，航电系统供应商：这家伙来头也不小，是美国的霍尼韦尔公司。你一听这名字，是不是觉得耳熟？没错，就是那个在航空界大名鼎鼎的霍尼韦尔。 3、第三个，辅助动力系统供应商：这活儿落在了一个德国企业手里，名叫利勃海尔。这家伙在制冷设备上也是一把好手，没想到在飞机上也有一席之地。 4、第四个，起落架供应商：这可是个技术活，得交给专业的人。法国的赛峰集团就揽下了这个活儿，他们家做起落架，那可是有口皆碑。 5、第五个，机翼供应商：这可是飞机的“翅膀”，重要性不言而喻。英国的GKN公司，就是那个有着百年历史的航空零部件制造商，担起了这个重任 6、第六个，机身供应商：这可是个大工程，由中国商飞自己来搞定。自家孩子自家疼，机身这块儿，咱们得自己来。 7、第七个，座椅供应商：坐得舒服不舒服，这事儿得讲究。德国的Recaro公司，就是专门干这个的，他们的座椅，坐过的都说好。 8、第八个，厨房和卫生设施供应商：别小看这些，飞机上过日子，这些可都是必需品。瑞士的Zodiac Aerospace公司，就是这方面的专家。 9、第九个，轮胎供应商：这可是飞机接地的地方，马虎不得。美国的固特异，就是那个做汽车轮胎也很有名的公司，他们家的飞机轮胎，也是杠杠的 10、第十个，氧气系统供应商：在高空飞行，氧气可是关键。美国的B/E Aerospace公司，就是专门提供这些生命支持系统的。 11、第十一个，照明系统供应商：飞机上的灯光，既要实用又要美观。荷兰的Philipsicon公司，就是那个做灯泡出名的飞利浦，他们家的照明系统，那叫一个亮堂。 12、第十二个，空调系统供应商：飞机上的温度得控制好，不然乘客可要投诉了。美国的汉胜公司icon，就是做这个的行家里手。 13、第十三个，导航系统供应商：飞机在天上飞，导航得精准。这活儿交给了美国的Rockwell Collins公司，他们家的导航系统，那是相当靠谱。 14、第十四个，通信系统供应商：在天上飞，跟地面保持联系可不能少。这事儿还是美国的Rockwell Collins公司来搞定。 15、第十五个，飞行控制系统供应商：这可是飞机的“大脑”控制着飞机的一举一动。美国的通用电气公司，就是那个多元化巨头GE，他们家的飞行控制系统，那是相当先进。 16、第十六个，燃油系统供应商：飞机的“血液”得管好，不能有丝毫差错。美国的Parker Hannifin公司，就是专门做这个的。 17、第十七个，液压系统供应商：飞机上的各种动作，都得靠液压系统来帮忙。这活儿交给了美国的Eaton公司，他们家的液压系统，那是又稳又可靠 18、第十八个，防火系统供应商：安全第一，防火措施必须到位。美国的Kidde公司，就是专门做防火系统的，他们家的产品，让人放心。 19、第十九个，救生系统供应商：虽然希望永远用不到，但救生设备必须得有。这事儿交给了美国的Air Cruisers公司，他们家的救生设备，关键时刻能救命。 20、第二十个，气象雷达系统供应商：飞行中天气变化莫测，有个好雷达很重要。这活儿还是美国的Rockwell Collins公司来承担。 C919的供应商遍布全球，可见国际合作的重要性。你对C919的未来怎么看？评论区等你发表高见

- 前几天几乎天天下雨爱出门的我碰上雨天真的好烦☔️ 于是淘到了一双适合雨天穿的防滑鞋鞋底是适用于飞机轮胎的NBP橡胶防滑大底材质雨天穿这双真的一点也不易打滑！它具备了一双户外鞋应该有的功能：防泼水、防滑、平衡、支撑力、抗冲击、减震且舒适耐穿～平时穿这双去跑步𐟏ƒ𐟏𛢀♀️爬山𐟧—‍♀️徒步𐟕𚰟𜩃𝦘復奦奓’！ 𐟔—：SHOES FOR CREWS防滑鞋 - #运动穿搭##防滑鞋##穿搭##运动休闲鞋

内尔克板鞋：5A除臭+耐磨，舒适新选择 𐟑Ÿ𐟌ˆ 想要一双既时尚又舒适的板鞋吗？内尔克板鞋是你的不二之选！这款板鞋采用高品质材料，确保你穿得舒心，走得自信。 𐟌🰟‘Ÿ 鞋面采用2次5A除臭技术，让你告别脚臭，享受清新舒适的穿着体验。无论春夏秋冬，都能保持干爽透气。 𐟎谟‘ 内尔克板鞋的鞋底采用飞机轮胎橡胶，提供出色的止滑耐磨性，稳定性强，延长鞋子寿命。 𐟒Ž𐟑œ 鞋身后领口采用5D压花工艺，增添时尚感，让你的鞋子成为街头焦点。 𐟏…𐟔砥†…尔克板鞋来自拥有20多年历史的工厂，品质保证，值得信赖。 𐟛️𐟒– 快来选购你的内尔克板鞋，开启时尚与舒适的全新体验！

【「国产C919航空轮胎首次亮相」中化：已具备适航取证条件】今日（11月27日），在第二届链博会中化集团展台，国产“C909”“C919”“C929”航空轮胎正在展出。中国中化旗下桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司副总经理张运相接受北京青年报记者采访时表示，“这是我们为中国商飞C919飞机专门研制的轮胎，目前正在民航局取得‘适航证’阶段，取证后我们的C919飞机将用上国产航空轮胎。” 据介绍，南方航空公司采购的中国商飞C909机型已成功装配桂林蓝宇的轮胎，飞行数据表现非常好，主前轮都达到200次起落以上，已经远远超过进口原装胎厂商承诺的起落次数。北青报记者了解到，桂林蓝宇航空轮胎已获得B737系列和 A320/A319飞机轮胎适航证。今年11月20-21日，由桂林蓝宇研制的中国首条民航子午线轮胎装配空客A320飞机试飞圆满成功，填补了我国民航子午线轮胎适航取证空白。该航胎于2024年9月通过动态模拟实验，10月获颁中国民航局CTSOA证书（技术标准规定项目批准书），11月完成装机试飞。试飞结果表明，空客A320使用桂林蓝宇国产民航轮胎符合适航要求，所有试飞项目全部成功，获得试飞机组的高度评价，认为国产民航轮胎操纵感觉良好，滚转稳定性和抗湿滑性能优异。此外，桂林蓝宇生产的B737系列民航轮胎正式投入运营。在该公司A320飞机轮胎开始试飞当日，瑞丽航空一架装配桂林蓝宇民航轮胎的B737-800飞机在昆明机场同时起飞执行商业航班任务，这也是桂林蓝宇研制的B737系列民航轮胎首次投入商业运营。张运相告诉北青报记者，民航轮胎是影响飞机起降安全的关键部件，在飞机的起飞、着陆、滑行、转向、制动等过程中，起到关键作用，其设计、制造、验证涉及跨学科复杂技术和上下游产业链，全球上千家轮胎企业中，只有少数企业有能力研制民航轮胎。为中国商飞C919研发的民航轮胎，是基于热力耦合构型优化、关键橡胶材料模量匹配优化等创新技术研发的高性能民航子午线轮胎，具备完全自主知识产权。“桂林蓝宇使用AI质检，出厂前每一条轮胎均要经过检测，非常安全可靠。” 据不完全统计，全世界约有1000多家大型的轮胎企业，但只有10余家有能力批量生产航空轮胎。中国中化旗下桂林蓝宇建成了可模拟全项复杂起降工况的民航轮胎模拟测试平台，大幅提升了我国民航轮胎的研发评价能力。同时，建成了国内首条数字化民航轮胎生产线，采用全流程自动物流、关键环节机器人替代人工、数字化制造系统全覆盖、AI智能质检等手段，确保产品质量的稳定性与一致性，已形成10万条/年生产能力，可满足中国目前民航轮胎每年40%的需求量。桂林蓝宇正在规划民航轮胎全谱系覆盖的研制目标，全力保障民航轮胎产业链供应链稳定。【版权声明】本文著作权（含信息网络传播权）归属北京青年报社所有，未经授权不得转载文/北京青年报记者蔺丽爽

二战期间，因橡胶短缺，甚至连飞机轮胎都用木头制作。

#多的是你不知道的事# 为什么三十吨的卡车有十多个轮子，而三十吨的飞机只要三四个轮子？ 30吨的卡车有十个大轮子甚至更多，而30吨的战机只用三四个轮子，单从技术层面来说，目前的轮胎制造技术可以让30吨的卡车使用四个轮胎。但是一辆卡车可能只卖几十万人民币，而一辆战机价格都在几千万美金，上亿美金。战机所用的轮子，一个轮胎的价格就可以买一辆车。装备这样轮胎的汽车谁能买得起？运什么样的货才能赚的回来投资？不同产品的配件选择是要考虑它的使用场景和性价比的。首先，卡车和战机的使用场所是不一样的，卡车是行驶在公路上，战机从机场起飞以后，是飞行于空中。卡车的前行是靠发动机驱动主动轮，的轮胎与地面摩擦产生向前的动力，使汽车前行，卡车始终是在地面上的。而战机是靠发动机的强大推力，使飞机在跑道上产生巨大的加速度，以此来产生升力让飞机能够在空中飞行。那大部分时间都是在远离地面的，它能飞行在空中靠的是空气的升力。所以汽车前行克服的是路面的阻力，而飞机前行克服的则是飞机的自重，根据物理学知识，30吨的卡车运行所需要克服的摩擦力比30吨的战机运行所产生的升力差距巨大。所以十轮的卡车运行1000公里，消耗的燃油也就是几百升，而战机要运行1000公里所消耗的燃油达到几顿、十几吨。提高战机的经济性成为重中之重，减少战机配件的重量，增加战机的挂载能力和巡航距离，飞机设计师会想一切办法减少飞机自重。除了机身采用轻质高强度的材料以外，轮胎肯定也不能像卡车那样采用十多个轮胎，而是要尽可能的减少轮胎的数量和单个重量。而飞机在起降过程中，除了要承载飞机本身的自重以外，还要承受巨大的跑道的摩擦力、冲击力。因此，战机的轮胎重量很轻但强度极高，价格昂贵，世界上没有多少工厂可以制造。卡车则是要在整个行程中承受来自道路的摩擦力和冲击力，飞机轮胎只是在起降过程中才起到作用，在起飞以后都是收到机舱里。因为卡车的售价有限，所以轮胎不可能像飞机轮胎那样昂贵，必须采用普通的材料来降低成本。一个努力方向就是要降低每个轮胎所承受的压力和摩擦力，而让更多的轮胎分担这些重量就是其中非常有效的途径，卡车轮胎与地面接触的面积增大了，每一个轮胎所承受的摩擦力和冲击力就减小了，这样就可以降低单个卡车轮胎的性能要求，从而降低成本。这样通过增加轮子来分散压力和摩擦力的方式，还可以在某个轮胎出现故障的时候，不至于车辆出现重大的事故。所以战机只用三四个轮子，而卡车用十个轮子完全是由于它们各自的用途不同，它们的价值不同而带来的，并非是由于汽车轮胎制造技术的问题造成的。（图片来源于网络）

黑魂寄来的新品，轮胎飞机杯、003安全套和口香爆珠。。。。安全套和口香爆珠暂且不说，这个飞机杯。。。那么短也能叫飞机“杯”？一看就不会很爽，跟个锁精环似的。。。可能不太会上架。。。。

飞机轮胎多少钱一个？飞机会是什么牌子的轮胎呢飞行员的日常话题

欧美卡住我们脖子的手指被掰断一根，国产飞机轮胎上线，产量爆表中国首条规模化民用航空轮胎生产线正式投产，每年能生产10万条高性能航空轮胎，标志着中国在高端制造业上取得了重大突破。 1.⠦Š€术挑战：航空轮胎技术含量高，对材料和工艺要求严格，生产过程复杂。 2.⠥›𝤺穀†袭：生产线实现全流程自主生产，性能比国外产品提升20%，未来有望达到80%以上市场覆盖率。 3.⠦𗱨🜥𝱥“：航空轮胎国产化打破进口垄断，对民航业和国家安全有重要意义，预示着中国制造将走向世界顶尖。

专栏内容推荐

700 x 525 · jpeg
国产大飞机C919首航，轮胎来自宁夏
素材来自:k.sina.cn
1280 x 720 · jpeg
飞机轮胎有多厉害？看看它与汽车轮胎的区别，你就知道了！_腾讯视频
素材来自:v.qq.com

880 x 1110 · jpeg
飞机轮胎 | 普利司通轮胎官网
素材来自:bridgestone.com.cn
600 x 600 · jpeg
米其林推出全新Air X SKY LIGHT飞机轮胎创新轻量化设计助力航空业减碳 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

1600 x 1123 · jpeg
飞机轮胎图片素材-编号28050404-图行天下
素材来自:photophoto.cn
800 x 800 · png
飞机轮胎_双星产业_双星集团有限责任公司
素材来自:doublestar.com.cn

640 x 373 · jpeg
飞机轮胎能承受几百吨的压力，它是怎么制造出来的？_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com
500 x 611 · jpeg
飞机轮胎品牌知多少 - 轮胎世界网
素材来自:tireworld.com.cn

800 x 534 · jpeg
蓝宇航空轮胎获颁局方ARJ21飞机轮胎批准证书__凤凰网
素材来自:ishare.ifeng.com
1053 x 673 · jpeg
关于飞机轮胎，你想知道的那些事_内胎
素材来自:sohu.com

522 x 759 ·
前起落架轮胎飞机轮胎480x200 660x250 680x260 830x205 840x290 - Buy 680x260 840x290 ...
素材来自:chinese.alibaba.com
600 x 800 · jpeg
飞机轮胎型号52*21__产品展示_保定展志橡胶制品销售有限公司
素材来自:bdzzxj.com

960 x 720 · jpeg
国产大飞机C919首航，轮胎来自宁夏__财经头条
素材来自:cj.sina.com.cn
459 x 459 · jpeg
技术突破！米其林推出新一代飞机轮胎-世展网
素材来自:shifair.com

580 x 384 · jpeg
飞机轮胎是这样造出来的_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper
素材来自:thepaper.cn
640 x 394 · jpeg
飛機的輪胎大概用多久才會更換一次？看完長見識了 - 每日頭條
素材来自:kknews.cc

388 x 218 · jpeg
飞机轮胎是实心的还是充气的？_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper
素材来自:thepaper.cn
660 x 448 · png
航空科学中心投入使用，中国轮胎即将起飞 - 市场渠道 - 轮胎商业网
素材来自:chinatiredealer.com

590 x 396 · jpeg
中化三环10万条航空胎项目招标 - 轮胎世界网
素材来自:tireworld.com.cn
1280 x 720 · jpeg
小小的飞机轮胎，为何能承载几百吨的机身？揭开飞机轮胎的奥秘-简易百科
素材来自:isolves.com

412 x 247 · png
飞机轮胎三大疑问解析 - 轮胎世界网
素材来自:tireworld.com.cn
836 x 699 · png
飞机轮胎是实心的还是充气的？ - 科普资讯 - UG爱好者
素材来自:ugsnx.com

425 x 496 · png
大型飞机轮胎的寿命有多长，多久才换下来
素材来自:k.sina.cn
564 x 564 · jpeg
飞机轮胎怎么造的，里面充的啥气？__凤凰网
素材来自:ishare.ifeng.com

440 x 330 · jpeg
飞机轮胎那么小，为何能承受百吨重的机身？原来飞机轮胎这么牛！|_新浪新闻
素材来自:k.sina.com.cn
800 x 600 · jpeg
飞机轮胎要充多少气体，才能在降落时扛住不爆胎？ - 唐山三捷环保科技有限公司
素材来自:tssjhbkj.com

640 x 480 · jpeg
飛機輪胎有什麼特別之處 - 每日頭條
素材来自:kknews.cc
500 x 330 · jpeg
探秘飞机重要部件：飞机轮胎_腾讯新闻
素材来自:new.qq.com

602 x 455 · png
玲珑大飞机轮胎项目获新进展 - 轮胎世界网
素材来自:tireworld.com.cn
550 x 367 · jpeg
揭秘:飞机轮胎和汽车轮胎的区别_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com

530 x 256 · jpeg
揭秘——普利司通飛機輪胎工廠 - 壹讀
素材来自:read01.com

300 x 300 · jpeg
轻型飞机轮胎 - MICHELIN® AIR X® - MICHELIN AIRCRAFT TYRE - 主起落架 / 7" / 径向
素材来自:aeroexpo.cn
640 x 427 · jpeg
打破国外垄断，青岛森麒麟造出国内首条民用飞机轮胎 - 民用航空网
素材来自:ccaonline.cn

1080 x 610 · jpeg
关于飞机轮胎，你想知道的那些事_内胎
素材来自:sohu.com
602 x 900 · jpeg
飞机轮胎库存照片. 图片包括有喷气机, 橡胶, 方丈, 平台, 运输, 齿轮, 着陆, 泪花, 飞机 - 20158062
素材来自:cn.dreamstime.com

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)