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东北经济最新视觉报道_东北经济落后的根本原因(2024年11月全程跟踪)

内容来源：飘花网电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

东北经济

川东北的经济为何一直难以超越川南地区呢？依笔者之见，主要存在以下三方面的缘由：其一，地理条件成了制约川东北发展的关键所在。川东北的大部分区域地势起伏不平，尤其是巴中与广元这两个地方，城市可利用的土地资源匮乏，人们出行所需的交通成本也颇高，这无疑给该地区的经济发展增添了重重困难。其二，交通发展迟缓同样是致使川东北经济相对落后的一大因素。尽管川东北的广元和达州在交通方面有了一定的发展，然而就整体而言，川东北的交通状况，特别是铁路交通，依旧落后于川南地区。要知道，交通可是经济发展的命脉呀，其发展滞后的状况直接对川东北的经济活力产生了负面影响。其三，工业基础较为薄弱也是川东北经济无法赶超川南的重要因素。虽说在三线建设时期，有一部分企业选择落户川东北，但从总体的企业数量以及质量上来看，依旧无法与川南相提并论，这就使得川东北的工业发展相对滞后，进而对整体经济发展造成了影响。所以呀，川东北地区应当在多个方面狠下功夫，不断提升自身的经济实力，以便逐步实现对川南地区的赶超。

沈阳机场第二跑道改扩建工程什么时候开工建设呢？沈阳这个东北第一大城市机场目前只有一条跑道，在旅客吞吐量日益饱和的情况下，改扩建必须加快了。大连已经在建设新机场了，哈尔滨也在改扩建第二跑道了，沈阳慢了一步，作为东北经济发展最好的城市，沈阳的客流也是最好的，要加快改造，否则会错过很多发展机会。 #动态连更挑战# #初冬连更计划#

以往真是小瞧了哈尔滨，未曾料到其城市建设竟如此高端大气，原本还以为哈尔滨没什么高楼大厦呢。通常人们都认为东北的高楼主要汇聚于沈阳和大连，长春与哈尔滨似乎没多少高楼建筑，可当亲眼目睹哈尔滨的城市建设时，便会深感其高级感扑面而来。哈尔滨在城建方面的一大优势在于中央商务区周边不存在高层住宅楼混杂其中，这无疑是一大亮点。只可惜东北经济已不复往昔的辉煌灿烂，若不然，凭借哈尔滨的深厚底蕴，要是赶上之前的基建热潮高峰时期，其如今的城建水准起码能与杭州、南京相提并论。

东北经济就是这样了，很形象！

三十年前，青岛的目标是赶超大连，现在的经济体量则是大连+沈阳=青岛，东北经济落后已经是不可逆的。其实青岛也出现了退步，毕竟曾经进过前十，现在却在冲刺前十。然而从文化来说，青岛和大连从来不是一路人。真正和大连亲的是烟台、威海。青岛的方言、人文习俗，都和大连不一样，也和烟台、威海有明显差别。青岛更接近日照，甚至接近连云港。所以青岛兼顾南北特色，这也是青岛经济韧性更强的原因。未来青岛仍有可能冲入前十，但大连估计不可能了。

低估了哈尔滨，没想到哈尔滨城建这么高级，还以为哈尔滨没有高楼呢。一般人都觉得东北高楼主要集中在沈阳和大连，长春和哈尔滨就没啥高楼了，但真正看到哈尔滨城建，只觉得高级感十足。哈尔滨的城建优势是CBD周边没有高层住宅楼滥竽充数，这就是加分项。可惜东北经济没有以前辉煌，否则以哈尔滨的底蕴，赶上之前的基建高峰期，现在起码也是杭州、南京的水准了。

东北大城市满大街的鸟、迪桑特、北面。而且很多人还不买假货。都说东北经济不行，经济不行，能穿的起这些？

15 所走下坡路的大学： 1.⠦–𐧖†大学：位置偏，比不上内地高校。 2.⠥…𐥷ž大学：地方不好，好老师和好生源不好找。 3.⠨忥Œ—大学：以前厉害，现在教学科研都不行了。 4.⠨忥—交通大学：竞争大，以前的优势没了。 5.⠦𒳥Œ—工业大学：不在省会，发展被限制。 6.⠦𒈩˜𓥷夸š大学：东北经济不行，它发展也慢。 7.⠥“ˆ尔滨工程大学：虽是军工名校，可影响变小了。 8.⠤𘜥Œ—农业大学：农业优势没那么强了，整体实力下降。 9.⠥䧨🞧†工大学：和顶尖大学比差不少，科研不出彩。 10.⠤𘭥›𝧟🤸š大学：行业不行了，专业没那么吸引人。 11.⠥Ž东理工大学：在上海的高校里竞争力变弱。 12.⠥—京师范大学：文科好，但综合实力进步慢。 13.⠦𑟥—大学：没什么名气，招不到优秀人才。 14.⠥ˆ肥工业大学：地方不好，发展受限。 15.⠧揥𗞥䧥�𜚥œ触建还可以，在全国就没什么竞争力

与河南人出门务工赚钱养家不同的是，闯关东时期闯到东北的很多人，其实并不忠诚于东北这片土地，这些年东北经济不好，于是陆陆续续走了很多曾经的闯关人。人少了，于是动物就回来了，黑龙江的大老虎、吉林的东北豹、辽宁的“傻狍子”们都越来越多，有限的资源得到了更好的分配，这样挺好的！青山绿水嘛，逐渐恢复“棒打狍子瓢舀鱼”的自然生活，我们作为东北地区的原住民，对这片土地的挚爱是永远不会改变的，这样的变化让我们感到异常的惬意，森林化或许就是东北的归宿，城市化不是文明唯一的发展方向。「吉林发现野生东北豹」

四川五大片区发展规划解析 ### 成都平原经济区：协同发展的典范 𐟏™️ 成都平原经济区是四川的核心区域，通过统筹各类资源要素，构建了“内圈同城化、全域一体化”的新格局。这个区域包括成都、德阳、眉山和资阳四个城市，强调各地优势特色，加强产业链上下游的协同合作。成都都市圈的建设是成都平原经济区的先导，推动了一批跨市域合作示范区的建设，加快了8市之间的协调发展。川南经济区：打造第二经济增长极 𐟚€ 川南经济区位于四川南部，国土空间规划提出要引导城镇和产业空间高效集聚，重点打造宜宾-泸州组团和内江自贡同城化区域两个城镇发展极核。这个区域将共同推动南向开放门户枢纽建设，加快打造全省第二经济增长极。川东北经济区：区域振兴的引擎 𐟚— 川东北经济区地处川渝陕甘结合部，是四川东向北向开放的重要门户。这个区域毗邻重庆，具有承接重庆产业的区位条件。川东北5市将共同打造汽车汽配产业集群，加快推进南充汽车产业园、达州和广安汽摩零配件制造等项目建设，为推动成渝地区双城经济圈北翼振兴发展提供有力支撑。攀西经济区：资源开发利用的试验区 𐟌 攀西经济区的国土空间规划将“建设国家战略资源创新开发试验区”作为战略定位之一，强调要协调布局战略性资源开发空间。这个区域包括攀枝花和凉山两个市（州），整体统筹相关工业园区的功能分工与布局优化，推动生产要素双向流动，共同建设钒钛、稀土优势产业集群。川西北生态示范区：保护与发展的平衡 𐟌🊊川西北生态示范区是全省唯一的生态示范区，全域31个县（市）均为国家级重点生态功能区。这个区域的国土空间规划提出了更符合高原生态地区实际的对策措施，深入推进以人为核心的新型城镇化，把有限的建设空间重点用来改善民生、支撑全域旅游发展。值得一提的是，针对全域旅游，《规划》全面梳理评价自然风光和人文景观，重点打造“大九寨”“大贡嘎”“大香格里拉”三大生态文化型世界旅游目的地聚集区，重点建设10条精品旅游线路，逐步形成全域旅游的服务支撑网络。

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