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世界第一车企权威发布_全球车企排名500强(2024年12月精准访谈)

内容来源：飘花网电影所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

世界第一车企

单月50万新能源汽车销量，这是足以震惊全球的成绩，特别是，这还是由中国车企比亚迪创造的。要知道在2018年，50万是比亚迪的全年销量，其中新能源汽车只有22.71万辆，占比还不足50%。 6年过去了，比亚迪实现了连年高销量+高增速的双高奇迹，今年7月至9月，比亚迪连续三个月销量稳居全球前三，如今更是中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。为什么能实现这样的奇迹，为什么是比亚迪？TOP君始终认为，长期重视并坚持巨额研发，是它腾飞之本。今年前三季度，比亚迪研发投入达到333.2亿，比同期净利润还高出81亿元，比特斯拉同期研发费用高出超百亿元。比亚迪经常出现研发费用比净利润高的“倒挂”情况，即使有些年份营收表现差，也会坚持重仓研发。目前，比亚迪已经拥有近11万名技术研发人员，全球车企第一。累计研发投入超过1600亿元。这样的投入也换来了生机满满的技术鱼池。从DM-i、刀片电池、CTB车身电池一体化技术到今年的璇玑架构、第五代DM、易三方。未来还将推动智驾能力快速冲到第一梯队。强大的研发能力也覆盖到比亚迪上下游产业链的方方面面，比亚迪几乎可以靠自己的产业链自主产出汽车，这也让自己的成本控制达到了新的层次。今年以来，比亚迪连续推出多款荣耀版车型，并且在方程豹、腾势、仰望等中高端品牌上发力，外加海外销量也在飞速增长。消费者会选择亲民、好用的车型，省油省电用车成本低的比亚迪成为首选，中高端车型也有自己的差异化特色。多个方面聚力，让比亚迪月销量从30万+、40万+到如今的50万+，也让人很好奇：在比亚迪30周年即将来临之际，全年400万辆的销量是否有望突破？让我们一起见证！

美国没想到！即将重返白宫的特朗普更没想到！就是马斯克想了三天三夜也想不明白。在美国、加拿大宣布对中国电动车加征 100%关税的政策下，2024 年 1 - 9 月，我国汽车出口 470 万辆，同比增长 26.6%；其中新能源汽车 152.2 万辆，同比增长 22.2%，在汽车出口总量中所占比重为 32.4%。第一，咱中国车企可没被这高额关税“吓倒”，反而埋头钻研技术，把电池续航里程一提再提，攻克了低温环境掉电快等难题，产品力过硬，消费者自然青睐，哪怕有关税“门槛”，口碑在外，订单依旧源源不断。第二，面对关税壁垒，中国车企并未退缩，而是加速推进智能化进程，车载系统、自动驾驶技术日新月异，让中国电动车在国际市场上独树一帜，赢得了海外消费者的广泛赞誉。第三，中国车企还积极开拓新兴市场，通过精准的市场定位和灵活的营销策略，成功打入多个非洲、拉美国家，进一步拓宽了海外市场的版图。第四，在品牌建设上，中国车企也不遗余力，通过赞助国际赛事、举办品牌活动等方式，提升了品牌知名度和美誉度，为中国电动车走向世界奠定了坚实基础。第五，中国车企在供应链管理上持续优化，确保了原材料的稳定供应和成本控制，使得中国电动车在价格上更具竞争力。第六，中国政府也给予了车企强有力的政策支持，包括税收优惠、资金补贴等，为中国电动车产业的蓬勃发展提供了有力保障。第七，在售后服务方面，中国车企不断完善海外服务网络，提供便捷、高效的售后服务，赢得了海外消费者的信任和认可。第八，中国车企还注重环保理念的传播，通过举办绿色出行活动等方式，倡导低碳、环保的生活方式，提升了中国电动车的国际形象。个人总结：面对美国、加拿大的高额关税政策，中国车企凭借过硬的产品力、智能化的技术、精准的市场定位、强大的品牌建设、优化的供应链管理、政府的政策支持、完善的售后服务以及环保理念的传播，成功实现了汽车出口的稳健增长，展现了中国汽车产业的强大实力和潜力。

美媒称日本车企正被中国电车击败，提到汽车绕不开日系德系等等，那作为世界第一车企的丰田如今却面临挑战…… 丰田、本田和日产等日本品牌在中国的销量分别出现了不同程度的下降，其中本田的降幅最为明显，达到了42.9%。尽管如此，国产汽车的“弯道超车”也仅是暂时，任重而道远，需要我们学习日系车企的还有很多很多。美媒玩捧杀呢，孙贼～#热点引擎计划# #广汽丰田铂智3x#

好是好，不知道价格怎么样！有消息称：最近奇瑞高管说，在固态电池技术上，咱们落后日系丰田大概 5 年。丰田表示最早 2027 年推出全固态电池车型，充电 10 分钟，续航 1200 公里，一旦量产，日系车要稳坐世界第一车企宝座啦。可丰田车企别高兴太早，2024 广州国际车展上亮相的第五代比亚迪夏，外观霸气威猛，内饰豪华奢适，被称为国产新能源汽车的天花板。有了这款车，估计未来十年都无人能超越。比亚迪夏配置豪华，车内空间宽敞舒适，有吸顶屏、车载冰箱、零重力座椅，还有全液晶仪表盘和触摸式中控屏，这些电子设备都支持语音控制，操作丝滑流畅又方便快捷。不管怎样，值得为比亚迪点个赞！大家怎么看？#热点引擎计划#

天塌了！丰田利润下降了26%！作为全球第一大车企，丰田，今年汽车销量下降了3.7%，然而，利润却下降了26%，超过四分之一！没有了中国市场，对丰田的影响太大了！照这样的速度，丰田还能荣耀几年，以前那些吹丰田没有中国市场依然是世界第一车企的人，还能吹几年？

比亚迪能否超越上汽、一汽和东风？国内汽车市场历经多年发展，上汽、一汽和东风三大传统车企一直占据着重要地位。然而，随着国内车企自主品牌的崛起，以及新能源车市场的快速发展，比亚迪逐渐崭露头角，成为市场上的黑马。过去十年间，长安福特、东风标致雪铁龙、北京现代等合资品牌相继遭遇困境，销量大幅波动。与此同时，美系、德系、日系等外资车企也面临着销量下滑的压力。这一切都与能源革命的推进息息相关，国内车企正从传统的燃油车市场向新能源车市场快速过渡。在这个转变过程中，比亚迪成为了最大的赢家。从2021年到2022年，比亚迪的销量持续增长，2021年比亚迪的销量仅为73万辆，但到了2022年前11个月，其销量已经达到163.4万辆，比上年增长了153%。相比之下，上汽、一汽和东风的销量分别为466.7万辆、292.8万辆和266.9万辆。预计到2022年，比亚迪的全年销量将超过185万辆，比上年增长153.4%，稳居国内第6大车企。到了2023年，比亚迪的目标是销售400万辆以上，这意味着它将在2024年超越上汽，成为国内第一大车企。新能源车市场的积累和发展为比亚迪提供了巨大的机遇。比亚迪凭借其在新能源车领域的领先地位，有望在未来几年内问鼎世界第一车企。

上个月比亚迪月销量502657台，成为了中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。[笑而不语] 相较而言，我认为目前比亚迪所取得成绩是必然结果，不论是企业自身巨大投入所换来的技术鱼池大爆发，还是目前海外市场认可和自由品牌高端化都在证明一件事情，比亚迪所有的努力都是为了更好的服务其用户，那么自然也就会得到消费者和市场的认可。个人感觉年轻人的第一台车还是比亚迪性价比更高，[doge]大学的时候有成为有车一族，那应该能做最靓的仔吧，天天开车溜达玩，爽翻天，我大学的时候怎么没赶上这好时候，想一下当年花了我2w块的外星人，真的蠢[允悲]这个价格够我首付了。「比亚迪」

比亚迪第1000万辆新能源汽车下线从一个小厂房里仅有20人的创业团队，到如今拥有近百万名员工的全球知名企业，比亚迪用了30年的时间。在成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福首次分享了比亚迪30年的创业历程。比亚迪的“敢”精神 𐟚— 比亚迪凭借着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，成为了全球新能源汽车领域的领导者。王传福表示，比亚迪始终坚持技术创新，以满足日益严苛的消费需求，同时回馈社会各界、车主和员工们的支持。里程碑的背后 𐟏† 比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，这不仅是一个全新的里程碑，也是中国汽车工业发展史上的重要时刻。标志着中国从汽车大国迈向汽车强国，走出了更坚实的一步。速度与激情 𐟚€ 比亚迪在第一个500万辆的成就上用了15年，而在第二个500万辆的成就上只用了15个月。这不仅刷新了中国汽车高质量发展的“加速度”，也再次验证了比亚迪的目标和理念是正确的。腾势Z9的交付 𐟚— 在发布会上，王传福亲自将第1000万辆新能源汽车腾势Z9交付给了游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》的制作人冯骥先生。冯骥表示非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主，未来也会和比亚迪一起用世界级品质，讲好中国故事。工程师之魂 𐟓š 比亚迪的“敢”精神来自技术，而技术的背后是工程师文化。一本名为《工程师之魂》的书详细记录了比亚迪过去30年的发展历程，里面充满了经典和回味。回馈社会与用户 𐟎‰ 为了感谢千万用户和近百名员工，比亚迪在现场抽取了90位“超级锦鲤”送出新车使用权。王传福还宣布将设立30亿慈善基金计划，聚焦教育慈善。未来的展望 𐟌Ÿ 比亚迪取得的成绩离不开社会各界的关注和支持。王传福用最顶格的4个“30”回馈所有。三十而立，感恩同行，智能化下半场，比亚迪还将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术。初心与使命 𐟌𑊊比亚迪不忘初心，以绿色梦想为使命，以技术创新为指引，打造更诚意的产品和世界级高科技企业。

比亚迪第1000万辆新能源汽车下线 11月18日，比亚迪在深圳市深汕特别合作区的小漠工业园举办了一场盛大的发布会，庆祝其成立30周年，并宣布第1000万辆新能源汽车成功下线。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福回顾了比亚迪30年的发展历程，从当年小厂房里仅有20人的创业团队，凭借着“敢想、敢干、敢坚持”的精神，发展成如今拥有近百万名员工的世界级企业。比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，这不仅标志着比亚迪的新里程碑，也标志着中国汽车工业的巨大发展。中国的汽车大国地位正在向汽车强国迈进，中国汽车行业迎来了高质量发展的新阶段。比亚迪在第一个500万辆目标上用了15年，而第二个500万辆目标只用了短短15个月，再次刷新了中国汽车的发展速度，证明了比亚迪坚持新能源路线和技术创新战略的正确性。现场，王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付了第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。冯骥表示，非常荣幸成为这一里程碑的车主，未来将与比亚迪共同讲述中国故事。在智能化的下半场，比亚迪计划投入1000亿元用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。比亚迪将继续秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，以绿色梦想为使命，以技术创新为指引，满足人们对美好生活的向往，打造世界级高科技企业。

不看不知道，中国汽车销量吊打全球。中国一个月超305万辆，第二名美国才133万辆，人口第一的印度才40万辆。 10月份全球汽车销量前十国家是:中国305万、美国133万、日本40万、印度40万、巴西25万、德国23万、俄罗斯17万、法国17万、加拿大16万、韩国15万。中国一打九，汽车市场体量超大。正是由于中国这么大体量的汽车市场，才能诞生这么多优秀的车企。以比亚迪为代表的中国新能源车正在走向世界。

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