瓦良格号航母权威发布_瓦良格号航母回国历程(2024年12月精准访谈)
当年买下航母捐给祖国的徐增平,后来生意做大,给清华捐款2亿,徐增平,一个从军营走出的商界传奇,他的故事比电影还要跌宕起伏。1997年,当全球都在关注那艘被遗弃的苏联航母——瓦良格号时,徐增平以一个惊人的举动,用2000万美元将其买下,并最终无偿捐给了国家。这不仅仅是钱的问题,更是他对这片土地深沉的爱与远见。 想当年,徐增平还是广州军区的一名小伙子,退役后,他毅然决然地踏上了前往香港的征途。那时的香港,正是经济腾飞的黄金时期,空气中都弥漫着商机。徐增平站在维多利亚港边,望着繁忙的港口,心中燃起了创业的火种。 初来乍到,徐增平租住在尖沙咀的小公寓里,每天深夜,他都会漫步在海边,思考着如何在这个繁华的城市中站稳脚跟。很快,他发现了香港的娱乐业潜力巨大,于是毅然投身其中,开始了自己的商业征程。 到了1988年,徐增平的事业迎来了春天。他不仅涉足娱乐业,还大胆进军房地产和贸易领域,创办了多家公司,每一家都经营得风生水起。特别是在娱乐产业的深耕,让他在商界声名大噪。 1992年,徐增平的事业达到了巅峰,他创立了创律集团,业务涵盖娱乐、房地产、投资和国际贸易等多个领域,集团的影响力遍及亚洲多个国家和地区。他的名字,也成为了香港乃至国际商界的一张闪亮名片。 然而,徐增平并不满足于商业上的成功。1997年,当得知乌克兰要出售瓦良格号航母时,他敏锐地意识到,这是一次千载难逢的机会。尽管面临资金和技术上的巨大挑战,但他还是毅然决定购买这艘航母,并将其带回中国。 购买瓦良格号只是开始,接下来的五年里,徐增平和他的团队经历了无数艰难险阻。从乌克兰到中国,航母的运输和改装都是前所未有的挑战。但徐增平凭借坚定的信念和专业的团队,最终成功将瓦良格号交付给了中国政府,为国家的航母研究项目做出了巨大贡献。 在完成这一历史使命后,徐增平并没有停下脚步。他将商业帝国的日常运营交给了子女,自己则转身投入政界,成为了一名国家政协委员。在政界,他继续发挥自己的商业智慧,为国家的经济发展和科技创新建言献策。 除了商业和政治上的成就,徐增平还非常注重回馈社会。他向清华大学捐赠了2亿元人民币,用于支持科技研究项目,特别是人工智能、可持续能源和生物技术等领域。这一慷慨之举,不仅激励了更多的年轻学者投身科研,也为国家的科技进步和经济发展注入了新的活力。 徐增平的一生,是传奇的一生。他从军营走出,经历了商界的摸爬滚打,再到政界的崭露头角,每一步都充满了挑战和机遇。但他始终保持着坚定的信念和不懈的努力,最终成就了自己的辉煌人生。他的故事,也激励着每一个追梦人,无论前路多么艰难,只要心中有梦,就一定能够创造出属于自己的奇迹。
“是我垫付了买瓦良格的钱。”2013年,华夏证券前董事长邵淳突然爆料,那个国人心目中的“爱国商人”徐增平,竟然将资金挪作私用,差点让瓦良格买不成。 说起来你可能不信,这瓦良格号航母的钱,全是我给垫上的。你说这海洋啊,从古至今都是国家的命根子,国防安全就靠它了。就像古人说的:“想看远点儿,你得站得高点儿。”这话放国家发展上也一样灵。海上力量强了,战略空间就大了,机会也就多了。 到了90年代初,苏联那大家伙一散伙,好东西都被分完了。咱们海军的贺副司令,那可是个有远见的人,早在70年代就琢磨着自个儿造航母,可惜没成。这下苏联一垮,机会来了,得赶紧抓!不过呢,这事儿得低调,不能让别的国家眼红。于是,贺副司令就找了个民间高手,徐增平徐老板,让他去搞定。徐老板也是爽快人,一拍大腿就去了。 经过一番舌战群儒,乌克兰那边终于松了口,2000万美元,瓦良格号就归咱们了。合同一签,那叫一个顺溜,看起来就跟吃豆腐一样容易。可不得了,亚洲金融风暴一来,徐增平的钱袋子立马缩水成了皮筋儿,急得他直转悠,只好去找华夏证券的头儿邵淳求助。邵淳大哥那是相当仗义,二话不说甩出两千万美金,心想这下子该够了吧。哪成想,一个月后徐增平又晃悠来了,说:“大哥,还得再加四千万!”邵淳眼皮子都没眨,心想:这是为国家大事,拼了!尽管心里犯嘀咕,徐增平这家伙怎么跟钱过不去似的,但邵淳还是咬牙答应了。 邵淳对瓦良格号那是真爱,他觉得这不仅仅是买卖,简直是给咱国家安全和国际面子添砖加瓦的大事儿。可慢慢的,邵淳嗅出味儿来了,徐增平这家伙竟然只给了乌克兰一千万,剩下的全揣自己兜里了!邵淳火冒三丈,但大局为重,他二话不说,亲自上阵,愣是把这买卖给圆满了。 好不容易到了1999年,瓦良格号总算稳稳当当入了中国籍,邵淳却摊上大事儿了,因为私自搞军备被停职审查。这简直是晴天霹雳,但邵淳愣是没趴下,半年查来查去,清白之身终于得证。虽说名声回来了,可那几年的血汗钱和奖金愣是一分没见着。直到2018年,政府才想起这位功臣,补发工资,还他清白。邵淳这出戏,真是比买航母还曲折啊!邵淳那小子,整个事儿干得那叫一个负责,家国情怀满满当当。他心里头就跟明镜似的,认定买瓦良格号就是中国变海洋大佬的敲门砖。这股子倔强劲儿,愣是把路上的绊脚石都给踢飞了,目标达成,杠杠的!这一出手,不光让咱中国有了自家的航母头一炮,还给海军的腾飞铺了条金光大道。 说起来,徐增平这位老兄也是功不可没,虽然钱袋子管得有点松,但那颗爱国心,比啥都硬气。爱国商人们这么一掏心掏肺,中国航母梦嗖的一下就照进了现实。当然啦,小插曲也不少,管理上的小窟窿得拿针线好好补补,咱们得吃一堑长一智。 邵淳的奋斗史,那就是个人英雄主义加国家成长的连续剧。就算被暂停了“工作体验”,心里头那点火苗子愣是没灭,还撂下狠话:“航母到手,啥都值!”这股狠劲儿,愣是把瓦良格号领进了大连造船厂的大门,摇身一变成了辽宁舰,中国的蓝水海军梦算是圆满了。全国人民那高兴劲儿,就跟过年似的,中国海军,正式出海遛弯儿去喽!嘿,你知道不,邵淳这家伙可真有两把刷子!他一出手,咱们中国就有了头一艘航母,跟买彩票中头奖似的。但这还不算完,他还给后面造航母的兄弟们留下了本“秘籍”,那可是无价之宝啊! 说到“辽宁舰”,那可是脱胎换骨,焕然一新,全靠了咱国人不计其数的小蜜蜂,默默酿蜜,齐心协力。得嘞,咱们得把邵淳、戴岳、牟安成这些老前辈的名字刻在心上,他们那是用血汗铺路,爱国精神杠杠的! 邵淳用行动告诉咱们,爱国不是光嘴上说说,得真刀真枪地干。国家一有难,他立马变身超级英雄,为国家立下汗马功劳。这种精神,咱们得当成传家宝,一代传一代。 现在好了,咱们中国航母多得能组个舰队了,海上实力杠杠的,全球数一数二。这一切,都是那些无名英雄用汗水换来的。他们的故事,比电视剧还励志,激励着一茬又一茬的年轻人,向着更高更远的地方冲! 新时代了,咱们得不忘初心,感恩前行。每个为国家添砖加瓦的人,都是咱心中的大英雄。古人说得好:“真朋友为你拼命,好姑娘为你打扮。”这话放现在也一样灵,为国家付出的人,就该被全社会点赞! 所以,咱们得手拉手,肩并肩,为了咱中华民族伟大复兴的中国梦,拼了命地往前冲!加油,我的国!
⠤𘭥𝨴𐧚航母之旅:从梦想到现实 作为海洋大国,中国一直有着拥有航母的梦想。事实上,中国已经购买过四艘航母,每一段经历都充满了故事和挑战。 1984年,中国从澳大利亚购买了墨尔本号航母。这艘轻型航母虽然船龄较大,但购买时已经属于二战时期的“老破小”,实用性不高,最终被拆解。不过,拆解过程中,中国科研人员收获颇丰,了解了航母的基本构造和设计思路,为之后的仿制工作打下了基础。 1998年,中国从韩国大宇公司手中购得了明斯克号航母。这艘中型航母曾是前苏联的骄傲,以白俄罗斯首都明斯克市命名。明斯克号在1993年从苏联海军退役,1995年转售给韩国大宇。2000年,明斯克号在深圳被改造成航母主题公园,成为国防教育和娱乐的新地标。2016年,明斯克号被转售给大连永嘉集团,并于2024年被升级改造为南通长江生态文化园的一部分。然而,2024年8月16日,改造中的明斯克号发生大火,造成了不小的损失。 2000年,中国购买了基辅号航母。这艘中型航母现停泊在天津,作为唯一的航母主题公园,承担起国防教育、休闲娱乐和影视拍摄等多重职能。 1999年,中国以2000万美元的价格购买了瓦良格号航母。这艘航母在乌克兰黑海造船厂建造,主体部分已完工,但由于苏联解体,瓦良格号被划入乌克兰。经过复杂的谈判,中方最终成功购买了瓦良格号及全套图纸。瓦良格号回国的过程充满曲折,历经千辛万苦,最终在2002年抵达大连。经过中国科研人员的努力,瓦良格号被成功改造为中国第一艘航空母舰——辽宁舰。随后,山东舰和福建舰也相继问世,中国的大国梦和海洋梦得以圆满完成。 每一段经历都见证了中国在航母事业上的探索和进步,也展示了中国作为一个海洋大国的雄心和实力。
中国航母跨越式发展的原因,西方终于找到了,原来费尽了千辛万苦。 中国的海军从“一穷二白”,到拥有让人闻风丧胆的航空母舰,凭什么发展这么迅速,以前西方国家怎么也搞不懂,但现在他们明白了,原来中国的航母事业,经历了这么多艰难险阻,这到底是怎么回事? 中国海军对航空母舰一直是非常向往的,但过去我们穷,没有技术,根本无法制造这样的庞然大物。 但是,我们追求航母建设的脚步一直没有停过,早在上世纪70年代,刘华清将军就带头进行了“航母专题论证”。80年代,刘华清跟随代表团去到了美国,并获得了参观“小鹰号”航母的机会。 当时,美国为了防止泄密,不愿意让我们过多接触航母设备,一名美国军方人员在操弄设备的时候,一旁的刘华清将军只能抬着头、踮着脚才能勉强看到。 回来后,将军愤慨地说道:“如果中国没有航空母舰,我死不瞑目!” 最后,在中国的不懈努力下,我们终于有了第一艘航母,辽宁舰,而它的前身其实是苏联的瓦良格号。 那么,瓦良格号的历史是什么样的呢?它又是如何被我们利用的呢? 瓦良格号的历史并不算长,1982年被苏联提出建设计划,三年后开工,直到1988年底下水。 可是,到了1991年,苏联突然迎来了解体,独立出来的国家都在忙着分家产、还贷款,没有精力去维护航母,就这样,瓦良格号航母在乌克兰“搁浅”了。 这时候,一个名叫徐增平的人出现了,是他让瓦良格号跟中国建立了联系。 徐增平本是一位体育明星,靠着搞体育挣的钱投入到了商界,并且颇有成就,是他买下了瓦良格号,据说为了拿下这艘航母,徐增平还跟朋友借了不少钱,跟乌克兰人员说了不少好话。 买下航母还不算完,最关键的是该怎么运回中国,徐增平先是找到了拖船,并支付了一大笔钱,可谁又能想到,在回中国的途中,意外又出现了。 在航母被拖行到土耳其海域附近时被拦截了下来,土耳其方面宣称“船体太大,路过有风险”,实际上这只是一套说辞罢了,真实原因是美国在背后搞的鬼。 既然这样,那土耳其就开个价吧,没想到他们直接狮子大开口,说道:“想要过也可以,不过得拿10以美元做抵押。” 要知道,购买艘航母也才花费了2000万美元,过路费竟然比航母贵了整整50倍。 那么,这个问题最后是如何被解决的呢? 实际上,如果国家出面,这个问题还是很好解决的,可问题就是,徐增平当初在做航母交易的时候,是以私人身份进行的,出于某些特殊原因,国家也不好抛头露面。 那怎么办呢?国家只好在暗中提供帮助,派出了专家与土耳其方面进行谈判,谈来谈去,土方终于妥协了,他们“狮子大开口”的行为收敛了不少,甚至还提供了优惠条件。 终于,历经了千辛万苦,航母抵达了中国,之后,徐增平又做了一件让无数国人感动的事情,他大方地将航母送给了国家,并且不索要任何回报。 再后来,我们在瓦良格号的基础上,进行了航母的“二次改造”,不久后,辽宁舰横空出世,中国结束了“无航母”的尴尬期。 正是因为有了辽宁舰为蓝本,让我们在航母建设领域发展地越来越快,随后,山东舰和福建舰相继问世,中国从拥有航母到迈入航母大国,其速度远远超出了西方国家的想象。
这是大包设计的中国航母舰岛尺寸对比图,由于辽宁舰来自前苏联的瓦良格号航母,与其他航母根本没有对比性,从山东舰开始,中国航母进入了自行研制的阶段,而且舰岛尺寸也在一点一点的变小。 这样的好处是可以增加飞机甲板的停放面积,而且还能减少航母在雷达上的信号大小,有利于隐身。 到20号舰,也就是第五艘航母时,整个的舰岛似乎和一艘驱逐舰差不多,这才是军迷网友想看到的。
2022年6月17日,完全由我国自主研制生产的第三艘航母福建舰下水,标志着我国国防能力再次迈上了新台阶,航母实现了快速发展。 在感受祖国航母事业快速发展的同时,我们不能忘记为此做出巨大贡献的人们,而贺鹏飞就是其中一位。 贺鹏飞是贺龙元帅的独子,生前任海军副司令,分管海军装备工作,而他此前在原总装备部工作,一直从事着这个行业。可以说,为海军甚至为中国军队装备建设发展做出了巨大贡献。 上世纪90年代,苏联发生巨变,乌克兰急于把在建的瓦良格号航母变现,为此,他们积极联系买家。敏锐的贺鹏飞意识到,这是中国唯一快速发展航母事业的机会,因此,他力主将这艘航母买下来。 可是,鉴于当时复杂的国际局势,如果中国出手买下航母,会引来许多不必要的麻烦。因此,在贺鹏飞提出购买建议后,虽然得到了海军和军委的支持,但购买方式不能以海军的名义来进行。 瓦良格号 贺鹏飞心领神会,很快便提出了先找一位商人买下来,然后国家再从他手里收购的办法,得到了军委的默许。但同时,又提出,在他操作这件事的时候,决不能以海军副司令的身份去办。 1998年,香港回归已经快一年了。这一天,香港创律集团总裁徐增平正在办公,秘书报告说一位商人前来造访。徐增平立即安排,将这位客人迎进一间安静的会客室。 来人正是贺鹏飞,他与徐增平,秘密会谈了近3个小时,最后确定了购买航母的相关细节。 那么,贺鹏飞为什么找到徐增平来办这件事呢?实际上,贺鹏飞与徐增平并没有太深的交集。但是,购买航母这件事非同小可,不找一个可靠的人是不行的,甚至会出现买不成反而引起舆论风波的不利局面。 贺鹏飞经过周密考察,最终选准了徐增平。因为,他原来是广州军区的退役军人,曾经在军队服役14年,对部队的感情很深,更重要的是,他不但有着深深的爱国情怀更有着雄厚的经济实力,而且在中英谈判,香港回归的过程中,都做出了很大的贡献。 徐增平 他从部队转业以后,正值改革开放时期,他凭借着聪明的头脑,赚取了人生的第一桶金。后来,他又把目光瞄准了香港,在那里开始投资地产,事业渐渐做大。 贺鹏飞经过多方联络,终于与徐增平取得了联系,当贺鹏飞将购买航母的想法告诉他后,他当即同意,并邀请贺鹏飞来香港密谈此事。很快,二人经过商量后,决定徐增平以“打造海上移动赌场”为由,由他亲自出面与基辅方面商谈购买事宜。 经过近半年的拉锯战,和多轮谈判交涉,最后瓦良格号以2000万美金成交。接下来,就是徐增平筹措交款了。乌方态度蛮横,提出很多无礼要求,甚至连交款都催得很急,徐增平并没有实力一下子拿出这么多钱,因此,交款工作陷入困顿,后来,又是贺鹏飞出面协调,为他找了信托担保公司,才将2000万美金筹措到位,按时交了款。 但是,购买瓦良格号毕竟是大事件,惊动了各方,尤其是长期对我国保持警惕的美国,听闻这个消息后,第一时间联系了土耳其设障,在没有与我方磋商的情况下,竟然在土耳其海峡无理扣押瓦良格号长达半年之久。 为了迎接瓦良格号回国,贺鹏飞义无反顾再次出面,多方奔走协调,即占据法理,又要保密自己的身份,经过三年的艰辛努力,土耳其终于答应让瓦良格号回国。 遗憾的是,瓦良格号归国的时候,贺鹏飞中将因为突发疾病,不幸与世长辞,并没有亲眼看到瓦良格号回归。 瓦良格号运回国内后,我科研人员对其进行了认真研究和改建,于2012年正式下水,成为我国第一艘航空母舰,命名为辽宁舰。 现如今,在辽宁舰研制和改造基础上,我国已经拥有了三艘航母,海洋防护能力显著增强。而这一切,贺鹏飞的功劳巨大,我们一定要记住他的高瞻远瞩,更要记住他心系国防的拳拳之心。
《乌克兰对中国军工发展的助力与贡献》 乌克兰对中国的帮助主要体现在军工领域。 其向中国转让了未完成的瓦良格号航母,成为辽宁舰的基础,还附赠航母设计图纸,助力中国航母研制进程提前10年左右,且有相关专家加入改造队伍,提供轮机等帮助. 此外,乌克兰还提供了苏-33舰载机原型机及技术资料,推动中国歼-15舰载机的研制. 同时,在气垫登陆舰、航空发动机、坦克发动机、导弹等技术方面也有诸多支持,为中国军工产业发展注入强大动力.
为什么印度不去买瓦良格号航母呢? 印度去了,但是我们动作要快一点,决心大一些。要知道瓦良格不是乌克兰赠送的!乌克兰那个时候穷的叮当响,当然是想借此赚一笔的。但印度的开价实在奇葩,他们给了750万美元的报价,按5万吨的钢铁,每吨150美元的价格换算,就这收废品的价格,乌克兰再傻也不能同意啊! 所以当我们开出1800万美元的时候,乌克兰很快就同意了此事! 而且瓦良格号卖给任何一个国家都是废铁,只有中国才能把它变成辽宁号。也因此才对我们有了特殊的意义!
#珠海航展# 参观珠海航展,最震撼的一张照片 朋友说这张照片感觉最震撼。 就这?我迷惑不解,哪震撼了? 辽宁号前身苏联瓦良格号航母的造船厂马卡洛夫回答道:“我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家,总之需要一个伟大的国家才能完成他。” 这里最重要的是“8000家配套厂家”。而这些厂家,苏联没有了,中国有。 这600个专业、8000家配套厂家,也来了珠海,缩在角落里,租个格子间。这些厂家,数量非常多,基本都只配缩在格子间,却是最震撼的力量。
二手航母 上世纪90年代,中国曾购买了四艘二手航母,它们现在的情况如何呢? 福建舰的海试引发了国人对航母的热烈讨论。福建舰是中国第三艘航母,而辽宁舰则是由前苏联的瓦良格号航母改造而来。 但你可能不知道,中国在上世纪90年代还购买了另外三艘二手航母:前苏联的基辅号、明斯克号,以及从澳大利亚购买的英国皇家空军的墨尔本号航母。 这四艘二手航母中,只有瓦良格号被改造成了辽宁舰,基辅号和明斯克号现在被用作航母公园的国防教育基地。𐠨墨尔本号由于年久失修,已经完成了它的历史使命。 从这些经历可以看出,中国在自主研发制造航母的道路上,从零开始,历经艰辛,如今已经取得了举世瞩目的成就。 为中国的航母事业点赞! 说到前苏联的明斯克号航母,不禁让人想起一件有趣的事情。在上世纪80年代,有一本书叫《明斯克号出击》,是日本人写的,讲述的是第三次世界大战的故事。书中提到,明斯克号航母在第三次世界大战中作为苏联的终极大杀器最终出击。 如今,明斯克号航母静静地躺在我国的航母公园里,供人们参观。真是世事沧桑啊!
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辽宁舰动力真的不行吗?花48小时烧水,战争结束还没赶到战场
回顾:当年乌克兰真的把航母图纸,藏在瓦良格号里了吗?
瓦良格号航母过境土耳其的真相
明明曾拥有蒸汽弹射航母:我们为何选择改装瓦良格号
苏联瓦良格号航母建造画面罕见曝光!
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苏联瓦良格号航母建造画面罕见曝光!
003前传,中国在瓦良格号航母上有些学到和没学的航母建造知识!
在美国的有意阻拦之下,不会有人愿意将航母卖给中国,乌克兰的瓦良格号
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