20岁出头拆了上亿豪车！当超跑维修工是什么体验？

来玩车TV之前，我就一直想要独立完成一部纪录片的采访和拍摄，因为一些优秀纪录片告诉我，镜头是有力量的，记录则是时间最伟大的载体。

虽然被我说得有点玄乎了，但其实我想表达的核心是，用平凡的镜头去记录一些有意义的事物，一直对我有着非常大的吸引力。

于是乎，在TV组同事工作热情的感染下，我做出了一次小尝试，单独完成了一次人物采访和拍摄，主题则是跟超跑维修有关。

这就是这个视频的由来。在这里要多说几句，由于我的经验欠缺，无形中增加了后期同事的工作量和工作难度，所以也特此向节日加班剪片的同事说句辛苦了！感谢！

进入正题，首先说说为什么我会想要拍摄这个选题？

归结起来，这主要源自于我对超跑维修行业的种种好奇和疑惑。简单来讲，绝大多数人可能奋斗几辈子都无法拥有一辆超跑，于是很多人就会觉得，只要能摸摸超跑方向盘就已经心满意足了。

这其中当然也包括我，尤记得在刚上大学那会，最爱干的一件事就是“蹭照”，翻译过来就是收集各种超跑豪车方向盘然后发朋友圈“骗赞”。虽然现在想想有点傻，但这也的确是我后来选择汽车媒体行业的一个潜在动机，想想每天可以开各种车是多么幸福的一件事。

由此就冒出了一个很直接的问题：有没有人可以天天摸超跑豪车，甚至是天天开它们呢？！答案是有的，他们就是超跑维修工或维修技师，也就是我们统称的超跑维修行业从业人员。

在我看来，他们是普通人能力范围内最能够接近超跑豪车的一个群体了，前提是你愿意踏实地去干。有人会反驳说豪车销售呢？我就问一个是表面一个是内在能一样吗？所以，对于这样一个群体，我自然是好奇心十足的！

还有一个反差非常大的点是：他们可能只拿着每月几千块的薪水，但是每天服务的对象却是几百万甚至是过千万的天价超跑。所以这项工作会不会变成一种心理负担；又或者，和这些超跑豪车相处久了，会不会对他们的价值观产生微妙的影响呢？这些都是我所疑惑的！

于是，带着这些出发点我就开始搜罗自己的身边的资源，最终找到了一个合适的人选，也就是视频的主人公“刘哥”。一个90后，从事超跑豪车维修已经快四年了。

和我相仿的年龄，我想我们会比较有话题，所以刚一见面我就表明了来意。而刘哥也并不介意我手里拿着的相机，并且很友好的配合我接下来的采访和拍摄。说这是志同道合没错吧？

他很谦逊地说叫他“小刘”就好了，因为其实他跟我同为93年生；但我执意要叫他“刘哥”，因为在汽车行业这条道路上，我觉得他是我的前辈。

在接下来的一个周末，我就成了刘哥的小跟班。他在一旁工作，我就在一旁侧耳旁听；他在一旁跟同事打趣，我就在一旁捕捉“把柄”。这个过程让我很是乐在其中，具体详见视频内容。

那么维修超跑真的有大家想的那么风光吗？

的确从表面上看，这实在是一份让车迷羡慕不已的工作，工位上停满宾利劳斯都是常有的事情，但其实这背后更重要的是一种责任意识。用刘哥的话讲，“谨慎是这项工作的基本素养”，因为碰坏或修坏了其中的任何一辆，都可能会让你付出高昂的代价。

刘哥：不要羡慕我们平时开遍各种超跑很拉风，开在街上那叫一个胆颤心惊啊……

再有就是最为担心的“维修事故”。有个真实的案例是：以前在别家修理厂发生过正负极搭反的维修失误，最终把一辆法拉利458的整车电脑板都烧了，修理厂为此付出的代价就是自己掏了二十多万。

维修超跑也的确是会有点点不一样，比如现在一个轮胎就可以买一辆GK5，而一个拆轮胎的专用机器就要十几万。好像每天都在金字塔尖却浑然不觉。

所以这项工作一定是严谨而枯燥的，一是要时刻保持清醒的工作头脑，二是要不厌其烦地反复检查重要部件的维修细节。听起来虽然简单，但日复一日也绝非易事。

刘哥在和我聊起自己的工作时，倒是有这个年龄少有的坦然：累的时候就自己抱怨下喽，但疑难杂症解决的时候又觉得不累了，反正自己还年轻，可以Hold得住。我觉得这种心态很棒。

还有一点让我印象很深刻的是，刘哥虽然个子不高，但在车间里挪起车来是毫不含糊，即使停满车辆后略显拥挤，也可以非常娴熟准确地将车停到工位上，而出去试车的时候也完全淡定地像个老江湖。重点是，刘哥自己倒是没买车，却能够把各种超跑豪车都开得这么6，想想还是蛮有趣的。

那你会拍照发朋友圈么？

这个问题是在我找到和刘哥相处的节奏之后才忍不住问的，因为我总觉得价值观这东西需要时间去探讨。但其实刘哥的回答顿时让问题变简单了。

“哈哈我从来不发，一向都是很低调的”，刘哥笑嘻嘻地说：“这些车都不是自己的，也没想着去跟朋友炫耀，也不会跟家人说自己修什么高档车，我把工作做好就可以了。”很实在。

突如其来的答案也中断了我本想继续发散的疑惑，比如会不会开多了超跑就开始飘飘然了，会不会接触多了上层社会就忘记了自己的起跑线，等等。看来，的确是我想多了。超跑的附加价值，也并不是适用于所有人的。

两天的短暂相处过后，一张64G的内存卡拍得满满当当的，也给我还原了一个现实中的超跑维修工群体，虽然刘哥只是这个群体众多佼佼者中的一个，但也是足够真实的一角。

最后我按照惯例打趣地问刘哥，你的梦想是什么？“好好学技术吧，因为这个跟收入挂钩，我已经是两个小孩的父亲了，在深圳压力还是蛮大的。”嗯~跟我现阶段想的一样，大家都一起努力搬砖吧！

特此鸣谢：深圳锐悦汽车服务有限公司。

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