大家最近有没有刷到过一条视频，一台越野车在挑战冲坡的时候，不幸失败滚下了山坡，而且还连续滚了十几圈。但让人万万没想到的是，在经历了十多圈翻滚之后，司机并无大碍，详情我们一起往下看。
翻了十几圈车还能正常开？
通过视频其实可以看到，第一台挑战失败的越野车是400 Hi-4 T，因为它所挑战的这个坡实在太陡峭了，第一次没成功登顶之后，车子就发生了轻微的后溜，加上方向盘此时已经偏了，所以导致了车子侧翻。
就在400 Hi-4 T翻了下去没多久，又一台武装到牙齿的
（图源汽车之家）
除了车子停的位置差不多，两位车主都没有什么大问题，只是轻微的皮外伤。最关键的一点是，这两台车除了外壳有受损，A柱和B柱都没有变形。怪不得网友说一次冲坡失败给长城省了好几亿的广告费，不得不说，车子质量是真不错，安全性也很高。
网红越野地——绝望坡
其实400 Hi-4 T和长城H3所挑战的这个坡是一个网红地方来的，位于云南的昆明西山区一个叫螃蟹箐的村路里。因为这里自然环境的因素，这条山路可以说是一个天然的越野场地，时不时会有越野爱好车来这边玩沙玩越野，而终点也就是这个非常著名的坡。
因为这个坡实在太陡峭了，爬坡登顶的难度其实非常大，可能十台车去挑战只有一台两台能挑战成功，因此被人誉为“绝望坡”，过去几年也有不少越野玩家会自发组队去挑战这个坡，甚至一些做越野车品牌也会把车拿到这里做测试，可以说是一个越野迷们的朝圣之地。
安全第一
其实看到那几条翻车的视频，让编者最担心的并不是车内的司机，毕竟外面有车壳保护着，真正让人觉得惊险的是站在底下的摄影师和周边的观众，因为车子翻下去时候角度以及速度都是不受控制的，一不小心就很容易被车碾到，所以大家在拍摄或者观看时候，切记要找一个足够安全的地方，离山坡稍微远一点的，这样能很大程度上保障你自己的安全。
写在最后
以前玩越野车大家都没得选择只能高价去买那些合资品牌，但现在国产的越野车做得也是越来越好了，无论是之前的300滚下山，500在高原侧翻还是说今天这个400 Hi-4 T翻下坡，种种例子都足以证明国产越野车并不输给国外的产品，不知道大家如何觉得呢？