南京出租车前沿信息_2024租车价格表(2024年12月实时热点)
你知道吗?我这次在南京可是好好逛了逛,待了整整两天半呢!说起来,南京这地儿,真是历史文化底蕴深厚,好玩的地方可多了去了。 第一天,我就去了夫子庙。嘿,那地方真是热闹啊,古色古香的建筑,熙熙攘攘的人群,还有那各式各样的小吃,看得我眼花缭乱。去的时候我是打的出租车,因为第一次来嘛,想快点到地方。不过后来我发现,其实坐地铁也挺方便的。 第二天,我计划去中山陵和总统府。这次我学聪明了,直接坐地铁。你知道吗?南京的地铁真是四通八达,站点设置得特别合理。我从酒店出发,没一会儿就到了中山陵。那地方真是庄严啊,爬上去虽然有点累,但看到孙中山先生的陵墓,还有周围的美景,真是值了! 从中山陵出来,我又坐地铁去了总统府。那地方也是很有历史感的,进去一看,真是让人感叹不已。总统府里的建筑、装饰、展品,都透着那么一股子历史的气息,让人仿佛回到了那个时代。 第三天,我还去了明故宫和鸡鸣寺。明故宫那地方真是大啊,虽然现在已经成了遗址公园,但还能看出当年的辉煌。鸡鸣寺也挺有意思的,香火很旺,还有求姻缘的地方呢!哈哈,可惜我是个单身狗,就不去凑热闹了。 这次在南京,我发现坐地铁真是太方便了。不仅快捷,还省钱呢!从夫子庙之后,我所有的景点往返都是坐地铁,真是既省心又省力。所以啊,如果你也打算去南京玩,记得一定要多利用地铁哦!#闪光旅行家秋冬季#
国庆期间,拖家带口游了一趟南京和西安,有些感慨想说一下。 作为同样是旅游重点城市的南京,个人感觉跟西安的差距还是不小的。 首先从出行来说,西安有地铁、公交,出租车、网约车,这些都是不少城市的标配,但西安还有三轮车、三蹦子(南京叫马自达),做为辅助的交通工具,除了可以免除等车的时间,还可以走街串巷,领略西安的另一番风情,真的挺好的,而南京却在很多年前就大力取缔马自达,并且南京接头看到的出租车已经不多了,大部分都集中在机场、高铁站、长途汽车站。 再说说体现烟火气的餐饮,西安的餐饮真的很达发,小南门的早市真叫一个人山人海,最让我惊讶的是钟楼小区,住宅区的楼下一大片都是餐饮,各种美食,人声鼎沸,热闹非凡,并且允许在店外摆放桌椅,而南京连一个三江夜市都容不下,几经搬迁,明瓦廊作为人气小吃街,也是几经整改,现在也大不如前。 在西安的地铁通道或是街边,可以看到不少小商小贩在叫卖各种东西,在南京是基本不可能的。 我们酒店所在的是一个步行街,叫骡马市,白天到晚上也是热闹不已,但因为有几天要早起去景点游玩,早上六点就发现商贩和环卫人员都在打扫卫生。 什么是民生,西安大街小巷的烟火气就是民生,什么是幸福,不同阶层的人们各得其所幸福生活就是民生。 人们出来旅游,就是要领略当地的人文风情,就是要烟火气,高楼大厦还没看够吗? 谁说小商小贩就没规矩?谁说三路车、三蹦子就扰乱交通?谁说烟火气重就会脏乱差? 西安告诉你,还真不是。西安——真的很包容!#国潮旅行季#
刚到南京!差评五连击!这不是我印象中的二线城市该有的面貌! 刚从南京南站下车,五连击让我对这个城市的印象降到了谷底。 20年前大学快毕业的时候曾来南京化机厂实习,当时给我印象最深刻的是南京公交车随车售票员居然不说普通话,时隔20年再次来到了南京,这次是本地的出租车、网约车的行为让我大跌眼镜。 暴击一:南京南站网约车接单后拒载,打电话也不接,最后我联系平台客服取消订单。 暴击二:南京南站出租车拒载。我在南京南站南出站口附近打的,拦下一辆黄色出租车,司机先问我去哪里,我说去将军路,司机然后就不理我了。 暴击三:网约车主动拉客,5公里的路程要我25元,我要下车还不让我我下,非得让我从另一边车门下车。 暴击四:在平台上打车,南京南站只能选择南京南站网约车停车场,我只能步行500米走到老远位置。 暴击五:网约车居然不给开窗。上车一股烟味,我自行开车窗,结果车窗没反应,我让司机开窗,司机还不给开。 没想到此行体验这么差!不知道明后天还会不会遇到其他妖魔鬼怪。大城市有什么好?很多方面还不如我们连云港。
说起我在南京和苏州的经历啊,我得坦白说,这两座城市比起来,南京真的是完胜苏州,好太多了! 先说说苏州吧,虽然它有着“人间天堂”的美誉,园林建筑精美绝伦,让人流连忘返。但是呢,我总觉得它缺少了点什么,可能是那种大城市该有的活力和氛围吧。而且啊,苏州的交通拥堵也是出了名的,每次出行都得提前好久规划路线,真的挺烦心的。 再来说说南京吧,这里真的是让我刮目相看!首先啊,南京的历史底蕴特别深厚,走在街头巷尾,都能感受到那种古老的气息扑面而来。而且啊,这里的交通也特别便利,地铁、公交、出租车应有尽有,想去哪儿都方便快捷。 更重要的是,南京的美食啊,真的是让我欲罢不能!盐水鸭、鸭血粉丝汤、小笼包……每一样都是那么的美味可口,让人回味无穷。相比之下啊,苏州的美食就显得有点单调了,除了那些精致的园林菜肴,好像也没什么特别让人印象深刻的了。 还有啊,南京的人民也特别热情好客,每次遇到困难或者需要帮助的时候,总能遇到好心人伸出援手。这种温暖的感觉啊,真的是让人特别感动! 所以啊,综合以上几点啊,我觉得南京真的是比苏州好太多了!当然啦,每个人对城市的喜好都不同,这只是我个人的看法哈。但如果你有机会来南京的话,一定要好好感受一下这座城市的魅力哦!#金秋不宅家#
#今天交通安全日#【第十三个!事关你我他每日出行】#路遇津彩# 今年12月2日是第十三个全国交通安全日,以“文明交通⠦共创”为主题的宣传活动在津启动,道路交通安全再次成为社会各界关注的焦点。近年来,我市不断完善道路交通安全治理体系,以《道路交通安全法》及实施条例为纲,推动我市制定修订《天津市文明行为促进条例》《天津市道路交通安全若干规定》等地方性法规,制定实施《天津市道路交通安全责任制规定》系列政府规章以及行政规范性文件。 昨天中午,和平区南京路与营口道交口车水马龙,营口道方向信号灯为绿灯,行人鱼贯而出,此时由南京路驶出的右转车辆停车等候行人通过。“以前有时会和行人抢道,这几年通过交警的宣传和管理,自觉有了礼让行人的意识。”出租车司机贾师傅说。 “骑乘电动自行车要戴好安全头盔,现在我们都养成习惯了。这不仅是法规的要求,也是安全的前提。”快递员朱涛说。 “经过持续的宣传引导和专项治理,现在多数驾驶人都能做到主动礼让行人,行人在斑马线上也都尽快通行,大家互谅互让,让出畅通,让出安全。”交警和平支队泰安道大队大队长黄伟表示。
南京的出租车实在是太贵了, 从机场打车去夫子庙,38公里,叫车软件显示的价格是67到93元,感觉还可以,就直接上了一辆出租车。 结果,到达目的地一算,要157元,直接就两倍价钱。 难道是堵车时咔咔蹦字造成的? 看来出租车是坐不起了,以后一律叫快车了! 冬日生活打卡季
南京的出租车实在是太贵了, 从机场打车去夫子庙,38公里,叫车软件显示的价格是67到93元,感觉还可以,就直接上了一辆出租车。 结果,到达目的地一算,要157元,直接就两倍价钱。 难道是堵车时咔咔蹦字造成的? 看来出租车是坐不起了,以后一律叫快车了! 冬日生活打卡季
南充出租车司机集体罢工,每月份子钱达6450元,官方回应引争议!
前几天去了西安,下面谈谈我的感受。 这里暂且不提西安的兵马俑、华清池等旅游景点,单单说一说西安这座城市的包容性。 作为同样是旅游重点城市的南京,在我个人看来,与西安的差距着实不小。 首先从出行方面来讲,西安有地铁、公交、出租车、网约车,这些可以说是不少城市的标配。但西安还有三轮车、三蹦子(南京称作马自达)作为辅助交通工具,这不仅可以免除等车的时间,还能够走街串巷,领略西安的别样风情,真的非常不错。而南京在很多年前就大力取缔马自达,并且在南京街头看到的出租车已经不多了,大部分都集中在机场、高铁站、长途汽车站。 再说说体现烟火气的餐饮。西安的餐饮真的极为发达,小南门的早市那叫一个人山人海。最让我惊讶的是钟楼小区,住宅区的楼下有一大片都是餐饮区域,各种美食琳琅满目,人声鼎沸,热闹非凡,而且还允许在店外摆放桌椅。而南京呢,连一个三江夜市都容不下,几经搬迁。明瓦廊作为人气小吃街,也是几经整改,如今已大不如前。 在西安的地铁通道或是街边,可以看到不少小商小贩在叫卖各种东西,在南京这基本是不可能的,只要小商小贩一出现,相关工作人员或城管就会迅速出现进行驱赶。 我们所住的酒店在一个步行街,叫骡马市,从白天到晚上都热闹不已。有几天因为要早起去景点游玩,早上六点就发现商贩和环卫人员都在打扫卫生。 什么是民生?西安大街小巷的烟火气就是民生。什么是幸福?不同阶层的人们各得其所、幸福生活就是民生。 人们出来旅游,就是要领略当地的人文风情,就是要感受烟火气,高楼大厦难道还没看够吗? 谁说小商小贩跟城管就一定对立?谁说三轮车、三蹦子就会扰乱交通?谁说烟火气重就会脏乱差? 西安告诉你,还真不是这样。 西安——真的很包容!!! #美好假期在旅途# #旅行#
【出租司机视力受损无法开车解约要扣2万押金,律师:属不可抗力因素】 据零距离报道,南京的王先生是一名夜班出租车驾驶员,近期他发现自己出现严重的视力模糊,双眼被查出糖尿病性视网膜病变,同时双眼玻璃体出现积血。随后他在医生的建议下做了眼部手术。因身体状况无法继续开车,王先生找到公司提出了退车申请。 然而,公司表示因王先生违约,2万元的押金不予退还。记者陪同王先生的父亲来到该司,相关负责人傅经理表示,王先生8月31日交车时,并未办理相关的交接手续,也未将车辆钥匙上交,因此租金要算到10月份。在不收取违约金的情况下,需要缴纳一笔每月500元的车辆磨损费,共计11500元。 对此,律师表示,王先生的情况应属于双方签订合同中的不可抗力因素,双方在解除合同时都属于无责方,应当正常解除合同,退还押金,而磨损费是否合法也有待商榷。目前,记者也将情况向主管部门进行了反映。 类似的事件在出租车和网约车行业中时有发生,此前就有许多司机因为种种原因提前解约,从而面临扣除押金的困扰。 据中国法院网报道,2023年5月,龚某在朋友的介绍下与某汽车服务有限公司签订了半年的《汽车租赁合同》,开了两个多月后,龚某反映成本太高,申请解约,公司工作人员称,提前退车要按合同约定支付违约金。龚某认为,对方所说的违约金是霸王条款,现在押金、租金不能退,自己还要多赔偿2800元。 据南方都市报报道,同年,深圳一名网约车司机投诉称,其与租车公司签订了一年的协议,但因个人原因需要提前退车,公司扣除了其大半的押金,其认为公司扣款的依据不足。
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