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特斯拉裁员前沿信息_特斯拉失控为啥还有人买(2024年12月实时热点)

内容来源：飘花网电影所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

特斯拉裁员

特斯拉裁员的小姐姐，据说，那边裁员补偿很高。[并不简单]

特斯拉裁员风波：员工连续四周收到解雇通知特斯拉公司近期再次启动裁员计划，这已经是员工们连续第四周收到裁员通知了。根据最新消息，特斯拉在周日晚间向员工们发出了新一轮的裁员通知。几名特斯拉员工透露，他们在周末收到了裁员通知。据悉，包括软件、服务和工程在内的多个部门员工在上周末已经收到了相关电子邮件。马斯克继续在特斯拉公司内削减开支，这一举措对员工们来说无疑是一个沉重的打击。员工们的经理们在5月6日早上通知他们，他们的团队将面临进一步的裁员。特斯拉的这一轮裁员标志着公司正在经历一段艰难的时期，员工们需要做好心理准备，应对可能到来的变化。

硬核大佬都有哪些异于常人的思维？马斯克有位女秘书，跟马斯克干了12年一般人在马斯克手下能够干上三个月，就算钢筋铁骨，这位秘书就是女版钢铁侠。她每周在洛杉矶和硅谷之间来回穿梭，加班到深夜，基本没有周末。有一天这位秘书想休假一周，马斯克随即准假，回来上班，却被马斯克告知以后不用来了，马斯克说， "我想看一下缺了你，我工作是否有影响结果发现我一个人也完全OK" 2023年4月，马斯克对特斯拉裁员，某团队几乎全军覆没，但三个月后，马斯克又开价3倍工资返聘他们，因为意识到"没了他们真不行"！#我要上热门# 【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改

特斯拉裁员背后的效率与内耗秘密 𐟚€【特斯拉的裁员与效率提升】𐟌Ÿ 最近和朋友小聚，聊起了特斯拉售后和配件服务的部门变化。部门从14人减少到9人，但让我惊讶的是，这并没有让工作变得混乱，反而带来了意想不到的积极影响！ 𐟔磀预约维修，效率翻倍】现在，门店实行了100%预约维修制度，这意味着我们能够更合理地安排零部件和师傅，让维修工作更加高效，减少客户的等待时间，同时也避免了资源的闲置。这不仅提升了客户满意度，也让门店的维修能力得到了充分的释放。 𐟒𜣀告别内耗，专注服务】过去，特斯拉内部的内耗和内卷现象颇为严重。一个问题出现，往往会有多个解决方案通过邮件来回传递，这不仅消耗了大量的时间和精力，也影响了工作效率。但现在，裁员后，大家都专注于解决实际问题，不再有多余的时间处理那些不重要的邮件事务，这让我们的服务更加专注和高效。 𐟌ˆ【变革带来新机遇】这次变革虽然带来了一些挑战，但也为特斯拉门店带来了新的发展机遇。我们相信，通过优化工作流程和提高服务质量，特斯拉能够在未来的道路上越走越远。

特斯拉裁员的时候大家都默默不说话，到了离职补偿时却唧唧歪歪！特斯拉面对销量下滑的窘境现在也撑不住了，今年一季度特斯拉的实际交付量只有38.6万辆同比下滑了8.5%，距离外界普遍预测的44.9万辆确实差距蛮大，为此马斯克在15号当天给全球的特斯拉员工发了一封电子邮件，大概内容就是“特斯拉要裁员了，全球员工的10%将会失去工作机会，目的就是为了削减成本并提高生产率”。看马斯克的意思好像是裁员是不得已而为之，是为了让公司精兵简政迎接下一个挑战。据统计，此次裁员风波将会波及1.4万人甚至更多，不过也没办法，今年一季度特斯拉的交付量已经下降了9%左右，这种情况在近些年比较罕见。受到裁员风波影响，特斯拉的股价已经跌了5%以上并且还在继续下跌，今年特斯拉的股价跌幅已经超过36%，折合市场价来算的话蒸发了2860亿美元，相当于一个阿里巴巴了，现在的特斯拉市值已经在5000亿美元左右徘徊，和巅峰时期的万亿美元市值比起来，这跌的也太厉害了。据说被裁员最多的还是销售人员，看得出来，马斯克是懂市场的，再怎么困难，工程师还是不能随便动啊！具体到裁员的赔偿事宜，初定是N+3，不过是不是每个员工都能享受这个裁员待遇还未可知。但是既然公司铁了心要裁员，哪怕再恋恋不舍，一旦被公司抛弃，离职申请还是不得不签署。希望真像马斯克所说的“为解决公司岗位重叠问题，为了重新审视公司运营，裁员可以降低成本和增加生产力”。不过裁员工作紧锣密鼓进行的同时，马斯克也对员工的遭遇表达出了关切，他说“有些门店的被裁员工赔偿费被错误的压低，我感到很抱歉”，他说特斯拉会持续优化。不过话说回来，特斯拉的员工在2022年居然增长到127800多人确实挺让人惊叹的，适当的裁员或许对特斯拉来说也是好事，瘦身后更加保满健康。早在2021年，特斯拉在国内的市场占有率还有16%，但是截止到去年年底占比已经跌到了6.7%，美国市场的占有率要好一点，2022年的市场占有率是62%，去年跌到了55%，跌幅没有国内那么惨。不过网上对于特斯拉裁员这事倒是不是很关切，反而对马斯克的裁员补偿很是上心，大家思考的最多的一个问题居然是“离职补偿赔太多太快，你让其他车企后面怎么裁员”，真不知道大家的脑回路怎么这么新奇居然会关注这个关键点。#热点引擎计划#

重大消息！马斯克公布裁员名单了！之前他说要把美国联邦政府机构裁掉75%，428个机构只留99个。现在名单一出，国会里的人都慌了！马斯克自己的公司进行了大面积裁员。 1、此次裁员涉及诸多核心业务部门，像太空探索技术公司的推进器研发部，原团队500余人，裁掉近300人，有超过六成人员变动，意在优化成本，聚焦更具突破性的星际航行技术研发。 2、特斯拉的电池冷却系统研发小组，原本 200 多人，此次裁撤约 70 人，占比超三分之一。裁撤是为集中科研力量突破电池在高负荷运行下的温控瓶颈，优化电池性能，延长使用寿命，助力电动汽车续航与安全性提升。 3、Neuralink 的植入式芯片封装工艺团队，原有 150 多人，此番裁掉约 50 人，占比超三分之一。目的在于优化封装流程，聚焦小型化、高效化封装技术攻坚，保障脑机接口芯片能稳定、安全植入人体开展工作。 4、SpaceX 的星链地面控制中心运维团队，裁撤 100 余人，占岗位人数约四成。意图重构运维体系，借助自动化监控与智能调度，保障星链全球海量数据交互稳定，减少人力冗余，提升运维效率。 5、SolarCity 的光伏逆变器研发团队，原本 280 多人，裁掉约 90 人，占比超三分之一。旨在集中优势资源攻克逆变器高效转换电能、适应复杂工况难题，增强光伏发电入网稳定性与效率。企业进行裁员调整，往往是基于战略聚焦与成本把控考量，马斯克旗下产业此番动作亦如此。在追求技术革新、运营优化进程中，裁员能助力资源精准投放，但企业也务必重视员工权益保障，妥善处理安置事宜，做到发展与人文关怀兼顾，方可稳健、持续前行。 #图文动态同步大赛#

当前，越来越多的德国企业开始大规模裁员。最新的例子是德国最大的钢铁制造商蒂森-克虏伯钢铁公司宣布，预计六年内就业岗位将减少11000个。德国铁路甚至要裁员30000人。就连特斯拉德国也在裁员。2025年，德国工业噩耗！德国大厂裁员潮滚滚而来，裁得那是惨烈将处于异常不确定的时期。@青木在德国

马斯克这次真的是既出钱又出力，拿出了以往创业时all in的虎劲儿估计任职后要把推特式、特斯拉式裁员带到美国政府了[doge] 第一性原理革命美国政府[允悲] 「新星闪光计划」

年末企业裁员潮涌：网易深圳、默沙东、强生、西门子、AMD 等企业纷纷加入裁员行列。此前，商汤科技、IBM、思科、海康威视、大众、特斯拉等也已采取裁员举措，甚至一些国企也在变相裁员。由此可见，无论是国内企业还是外企，裁员现象颇为普遍。当下明智之选：确保充足的现金流，尽可能降低负债。在维持身体健康的前提下努力挣钱。在与公司共渡难关的同时，也要为自己备好后路。思索自己的技能是否仅在当前这家公司才有用？离开现有的平台后能否持续获得收入？自己怎样做才能变得更加出色？

特斯拉“全球大裁员”闹得沸沸扬扬。4月时马斯克称全球裁10%约1.4万人，现员工约12.1万，较去年底超14万的人数削减超14%，中国市场也受波及。有销售说裁的多是工作半年内新员工，赔偿4 - 5万。但之前特斯拉好像变卦了，要返聘部分被裁员工，预计超100人，不过人数可能有变化。返岗要退部分赔偿且司龄重算，特斯拉中国工作人员称不清楚，接近的人说门店人手不足才返聘，名额有限多在销售和服务领域。再看特斯拉发展：提升服务能抢占市场，它不断研发新能源汽车能耗、电池等，完善售后；在中国本土生产可降成本，上海厂产能扩张，Model 3已达年产25万辆，Model Y产能增加价格或再降；特斯拉人形机器人发展快，2021年发布概念机后快速迭代；其FSD视觉感知方案可嫁接人形机器人。全球电动汽车销量增长强劲，更多行业资讯可看前瞻经济学人APP。