大众试驾最新视觉报道_免费预约试驾(2024年11月全程跟踪)
终于圆梦!我的购车经历分享 买车这事儿,真是个让人又爱又恨的过程。一开始我就瞄准了奥迪Q5L,准备狠狠砍价,结果发现奔驰离我更近一点。于是抱着“买不起还不能看看”的心态,我走了进去,结果一眼就被那辆奔驰吸引了! 看完奔驰,我又去了宝马。不得不说,宝马的销售真是太热情了,第一次去就邀请我们试驾了宝马X3,驾驶感受真的很棒。最后,我还是去了奥迪,毕竟它最远。到了店里,销售态度还行,但店内环境一般,展车都放在外面,热得不行。而且内饰一看,瞬间劝退,感觉和我家老大众没啥区别。原本坚定的Q5L因为价格合适,最后我都没试驾。 最终选择奔驰GLC的原因有两个:首先,它刚经历过换代,而宝马X3即将换代,这对我来说是个大加分项;其次,奔驰GLC的空间更大一些。在杭州的4S店逛了一圈后,终于在某个平常的下午,遇到了一位有缘的销售。我们连面都没见过,就交了定金、签了合同、办了贷款,然后提车当天才第一次见面。我妈都担心我被骗了。 总的来说,提车的那一刻真是无比快乐!虽然钱包有点吃不消,但一切都值得!耀
一汽ID.4CROZZ,纯电新体验! 油价飙升,钱包瑟瑟发抖?是时候考虑一辆纯电车了!一汽-大众ID.4CROZZ,这款车真的是年轻人的福音,落地价大约20万,裸车价不到19万,性价比超高!高颜值、时尚运动SUV,内饰科技感十足,绝对是女生代步的首选。下面来聊聊我的亲身体验吧: 灯光秀! 这款车的IQ.Light智能灯光系统真的很酷,矩阵式LED前灯和尾灯有迎宾和再见模式。每次走向车子时,大灯会自动亮起,仿佛在给你一个抬眼的动作,仪式感满满。 无钥匙进入,超方便! 无钥匙进入系统真的是懒人福音,走近车子时自动解锁,下车后按一下车门就自动锁车。钥匙可以直接放在裤兜或包包里,让每一次的出发和回家都变得无比简单。 续航给力! 一汽-大众ID.4CROZZ的续航表现也很不错,虽然标称续航是600公里,但根据驾驶习惯实时算出剩余续航,只要驾驶技巧好,还能跑出更高的续航! 我是在重庆商社飞跃一汽大众试驾的这款纯电车,活动多多,大家逛街的时候可以去体验一下哦~
一趟有滋有味的试车,16.99万元该不该冲?试驾大众ID.与众蜗牛车志的微博视频
smart精灵1试驾体验:最终决定 试驾已经安排上了,但提车还得等一段时间。试驾完的感受是,踩刹车时有挫顿感,起步加速还在可接受范围内。想问问大家,是不是所有电车刹车都有这种问题?还是说是生产上的问题? 今天试驾了一下大众ID3,驾驶体验感很不错,方向盘很轻,踩刹车脚感基本没什么异样。不过内饰操控盘真的很一般,不能语音互动,只能手动操控。总体来说,它符合它的名字,比较大众,但也很实用。不过续航量只有350公里左右。由于太喜欢smart的颜值,今天已经预约了两天后的再次试驾,最后再做个决定。 昨天去看了海豚,被显示屏下方的托盘败掉了好感(纯属个人喜好),连试驾的感觉也没有了。接着被隔壁那辆粉色好猫吸引了眼球,虽然和我mini的外形太过相似,但内饰和操控台我还是挺满意的。试驾了好猫,总体还可以,踩刹车没有太大异样,但在接受范围内。唯一无法接受的是车内味道实在太大了。 今晚进行了第二次试驾smart,先由我家有着多年驾驶经验的“老驾驶员”进行试驾。他开的过程中说没有特别异样感,但和他的GLC油车还是有点区别,这也是正常的电车感。销售员再次邀请我进行二次试驾,给我调到了最弱的动力回收模式,开起来和那晚的踩刹挫顿感程度减轻了不少,也算是能接受范围内吧。当他再次调到强动力回收,又有了那晚的强烈挫顿感。所以我怀疑那晚是不是模式问题?最后决定不退单。开车的过程中从销售员那里得知,smart店已经快装好了,就在我家附近,这样就解决了今后售后的问题。最终还是给了它百分百的信任与期待,希望它不要让我失望。 目前家里开的是mini居多,偶尔开一下GLC。现在就想入手一辆两厢和mini差不多大小的电车,该有的基本功能都有就行了,颜值在线。因为车技有限的问题,轿车和SUV型的车型都不考虑入手。从车型来看,只有我以上说到的这几款车才是我考虑的范围,但都有各自的优缺点(当然我只考虑我看得见的那些因素)。总体来讲,目前来说smart更符合我的各项需求,但对于这个价格来说,我觉得它在某些方面可以再提升一下的。
宝来试驾体验:1.2T动力与时尚外观 作为一个热爱生活的女生,我一直想要一辆既安全又适合代步的小车。在朗逸和宝来之间纠结了好久,终于有机会去试驾了一下。爸爸妈妈陪我去了上汽大众看了朗逸,又去了一汽大众看了宝来。结果我们全家都更喜欢全新宝来,无论是外观还是配置,都让我们眼前一亮。 首先说说外观吧,全新宝来的前脸设计真的很吸引人,尤其是1.2T智行PRO版。前脸的线条和二哥速腾有点相似,非字型的LED大灯和前进气格栅中间的贯穿式镀铬饰条,再加上17寸的双色轮毂,整体看起来年轻又时尚。车身长度是4672mm,轴距2688mm,虽然车身长度比上一代稍微长了一点,但轴距还是保持不变。 在排量方面,全新宝来取消了1.5自然吸气,只剩下1.2T和1.4T两种选择,都搭载了七速干式双离合变速箱。综合油耗相比上一代有所降低,这点还是挺诱人的。 进入车内,内饰设计也让人眼前一亮。黑棕双色的内饰颜色显得年轻有活力,10.25英寸的液晶仪表和12英寸的中控屏幕支持手势控制和语音控制系统,车机反应速度也非常快。配置方面也很给力,有车道偏离预警、主动刹车和L2级辅助驾驶系统。这些配置让驾驶变得更加安全和便捷。 总的来说,我觉得全新宝来比上一代更年轻时尚了许多,尤其是对于像我这样追求安全性和舒适性的女生来说,真的是一个不错的选择。目前我已经对它爱不释手了!耀
大众ID3试驾体验极佳 大众ID3试驾体验极佳,一试即想购买!
国庆换车记:从逸动Plus到威朗Pro 国庆节前,我去了长安4S店,试驾了一下逸动Plus。店里只有顶配的电动座椅版本,我调整座椅高度到最低,结果头部空间不到一拳,感觉有点压抑。再加上店里没有试驾服务,我就直接放弃了。后来,我在某车帝上继续研究其他车型,看到了别克威朗Pro。正好国庆节放假,我就去4S店看车和试驾了。 试驾的是23款威朗Pro GS版本,这车的动力强劲,加速顺滑流畅,当时我就决定要买这款车了。不过朋友们建议我多看看其他车型,于是我又去了大众4S店,看了朗逸和宝来。但大众4S店人太多,销售们看到我们后态度冷淡,让我很反感。 最终,我还是回到了别克4S店,订了23款威朗Pro乐享版。这次换车经历让我深刻体会到,选车不仅要关注性能和价格,还要考虑销售服务和购车体验。
10万预算,大众ID3顶配一周搞定! 一直想把开了12年的老Polo换掉,预算在10-15万之间,目标是两厢车,纯电动车。经过一番考虑,我先后看了海豚、海鸥和乞丐版的Smart,但最初并没有考虑ID3。9月的车展上,我偶然发现聪明款的大众ID3,觉得还不错。 在十月底的最后一周,我约了几家4S店,但都没有试驾车。几经周折,我决定去12年前买Polo的那家4S店看看。试驾了一下极致版,价格谈妥后是11.6万(不含保险),我立刻交了钱。销售态度非常好,效率也很高。之前有几个人问我,我直接推荐他。 接下来,我花了一周时间把旧车卖给了4S店,提车并上牌。然后联系国家电网安装电表和充电桩,整个过程非常高效。#咸甜搭子超有乐子
上汽大众活动!购车省千元! 最近有购车计划的小伙伴们注意啦!现在购买上汽大众的车子,有个超值的活动可以参加,能拿到价值1100元的v豆!这个活动真的很划算,千万别错过哦! 参与方式 参与这个活动有三种方式: 邀请码:可以找朋友要一个邀请码,然后在上汽大众的app上填写购车人的信息。注意,信息一定要填对,不然会影响v豆的发放。 app填写:在app上填写购车人的信息,然后提交。 推荐关系:填写信息后,你和朋友就建立了推荐关系,这个关系有120天的时效,也就是说在4个月内购车都有效。超过这个时间,推荐关系就自动解除了。 购车选择 大家可能会问,在哪个店购车比较好?其实完全不用担心,因为这是厂家的活动,全国的4S店都可以参加,就像全国联保一样,你可以随意选择。 试驾时间 活动生效后,第二天就可以试驾并领取奖励。不过要注意,如果活动生效前就已经试驾过了,那就领不到试驾奖励了,但购车奖励还是可以拿到的。 领取v豆 试驾并购车后,记得在上汽大众的app里上传发票。有些销售会帮忙上传,如果没有,可以自己操作。在“推荐有礼”里显示已购车状态后,就可以安心等待发放奖励了。奖励会在30天内发放,1100元可以在4S店抵扣现金,或者用来购买车品、行车记录仪等各种生活用品。 总之,购车前一定要记得参加这个活动,能省不少钱呢!想购车的朋友们,千万别错过这个机会哦!耀
途观X试驾:稳又猛! 最近有幸在骊山大道上试驾了大众途观X的330两驱尊崇旗舰版,真是让我眼前一亮。首先,这款车的190毫米离地间隙在山道转弯时表现得相当稳定,不像一般SUV那样因为重心高而显得不稳。EA888发动机加上DTH变速箱,心理上感觉比同排量的DPL版本更有力。 在山道驾驶时,我基本在D3-4或S3-4档之间切换,骊山大道上车少人稀,仿佛在专用路况上驾驶,感觉既激进又不暴力。直线行驶时,车速基本在70-80公里每小时之间,入弯前强力刹车至40-60公里每小时,方向和车身底盘都没有失控的迹象。在整个上下山的过程中,无论是大弯还是小弯,都能做到心随车动,安全第一的前提下尽享沿途美景。 途观X的溜背设计,有人爱得不行,有人却嗤之以鼻,这其实是个见仁见智的问题。不过,无论你喜不喜欢它的外观,这款车在这个价位区间内确实表现优异。
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