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c929最新视觉报道_c929最新进展2024(2024年12月全程跟踪)

内容来源：飘花网电影所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

c929

中国大飞机终于要扬眉吐气了！C929宽体客机即将现身，航程惊人地达到12000公里，国航已抢先签约，将成为全球首家使用这款先进机型的航空公司。这标志着中国民航在国际航线上将彻底摆脱波音和空客的束缚，实现自主飞翔，从支线到干线，再到宽体客机，C系列一步一个脚印，如今C929更是直指国际远程航线，剑指苍穹！ C929 研发的时候可不容易，困难重重，但咱中国工程师超给力，咬着牙坚持，最后硬是做到了 100% 国产化，从飞机外壳到里面的航电系统，从起落架到飞机里的装修，全都是咱中国自己造的。还有那个 CJ2000 发动机，这可是关键，研发成功了就相当于给 C929 装上了一颗超强劲的 “中国心”动力满满。中国大飞机一步步崛起，这就是咱国家整体实力越来越强的一个写照。以后，C929 肯定会带着中国航空业弯道超车，直接跟波音、空客对着干，中国航空业全新的大时代马上就要开启！#热点引擎计划# #动态连更挑战# #中国飞机#

「周深超话」 12月3创作官𐟒Ž首今天一起来复习很适合在降温的冬天，待在暖烘烘的室内，披着毯子喝着热饮时候听的C929上海场的《圣诞结》的live吧～他像是一个下雪天的在八音盒里的小人。「周深遇见生米的第十年」[亲亲]「2024周深9.29hz巡回演唱会」 Artist0929_周深个站的微博视频

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中国大飞机要火了！C929宽体客机即将亮相，航程惊人，直达12000公里！国航已经抢先签约，将成为全球首家使用这款先进机型的航空公司。这事儿，可真让人振奋！想想以前，中国民航在国际航线上，总是被波音和空客牵着鼻子走。现在，咱们有了C系列，从支线到干线，再到宽体客机，一步一个脚印，走得稳扎稳打。C929更是直指国际远程航线，剑指苍穹，咱们终于要摆脱束缚，实现自主飞翔了！研发C929的时候，那可真是困难重重。但咱们中国的工程师，那可不是吃素的。他们咬着牙，坚持着，最后硬是把C929做到了100%国产化。从飞机外壳到航电系统，从起落架到飞机里的装修，全都是咱们中国自己造的。还有那CJ2000发动机，那可是关键。研发成功了，就相当于给C929装上了一颗超强劲的“中国心”，动力满满！看着C929一步步崛起，这不就是咱们国家整体实力越来越强的写照吗？以后，C929肯定会带着中国航空业弯道超车，直接跟波音、空客对着干。中国航空业全新的大时代，马上就要开启了！这事儿，你怎么看？是觉得咱们中国大飞机已经足够强大，还是期待它未来能有更大的突破？

C929宽体客机即将现身，航程高达12000公里，国航已抢先签约，将成为全球首家使用这款先进机型的航空公司。这标志着中国民航在国际航线上将彻底摆脱波音和空客的束缚，实现自主飞翔，从支线到干线，再到宽体客机，C系列一步一个脚印，如今C929更是直指国际远程航线，剑指苍穹！特别需要指出的是，C929 实现 100% 国产化，从飞机外壳到里面的航电系统，从起落架到飞机里的装修，全都是咱中国自己造的。还有那个 CJ2000 发动机，这可是关键，研发成功了就相当于给 C929 装上了一颗超强劲的 “中国心”动力满满。网友对此反响热烈，纷纷表达了自己的看法！有网友表示，中国现在市场足够大，在多的C909，C919，C929都有足够的市场需求。多多生产，未来中国的天空只需要C系列客机。也有网友表示，发动机必须是自己制造，否则肯定失败。大家想想，如果用美国的发动机，安全事故一定会层出不穷，美国会让我们的大飞机成气候吗？还有网友表示，把国内的支线全部换成c919都够了，要什么适航证，不怕美国西方的打压，压缩购买西方的空客等大飞机。另有网友表示，自强一点儿用自己的发动机，现在本国使用开别人看你安全了才敢用，而不是去买美国的发动机组装。更有网友直言，厉害了我的国。中国的大飞机再也不用看别人的脸色行事了。C929一飞冲天之时，定是中国大飞机扬眉吐气之日。对此我想说的是，致敬航天航天业界科学家，科技工作者和业界员工，是你们为祖国插上了腾飞的翅膀！功绩将彪炳史册！大家对此怎么看？欢迎在评论区留言，共同交流探讨！

C929的详细数据出来了，基本上相当于A330-300和787-900[并不简单] 今天中国国航也跟中国商飞签署了首份C929的订单[鼓掌] C929的研发摆脱俄国后正式进入快车道[阴险] 图源见水印「珠海国际航展」「烽火问鼎计划」「中国航展」

空客拼命表白自己在中国飞机市场很努力！但能拼得过国产飞机C929吗？在近日举行的珠海航展上，欧洲著名民航客机巨头空中客车表示，自2008年启用至今年10月底，位于天津的空客天津A320系列飞机总装线已向客户交付了750余架A320系列飞机、16架A330系列飞机和24架A350系列飞机。这句话很明显是想告知大家，空客是真心想与中国合作，连生产线都设在中国了，但仅有这点就够了吗？首先，不能否认，空客对中国的态度比波音友好，也更积极。空客在中国建了飞机制造厂，已经交付了几百架飞机，空客天津A320系列飞机第二条总装线已于2023年9月破土动工，预计将于2026年初投产。届时，空客将在全球拥有10条单通道飞机总装线，其中2条在中国天津。而波音中国目前不直接生产飞机，也就是说，波音在中国一架飞机都没生产过，只是直接把整个飞机从国外飞来卖给中国，波音在中国只有生产零配件的企业，即天津波音复合材料有限责任公司，由此可见波音这个美国企业对中国的提防程度。其次，空客虽然对中国比波音的态度友好多了，但毕竟空客与中国商飞公司在民航大客机上是直接竞争关系。根据空客最新发布的全球市场预测显示，未来20年，中国将需要超过9500架新客机和货机，占同期全球总需求的20%以上，但是，中国只要买任何一家空客的飞机，就意味着中国商飞公司少了销售一架民航大客机的机会。同样，据央视财经报道，目前国产大飞机C919已经拿下1200多架订单，这也意味着空客少了这些潜在的订单机会。

C929即将横空出世，敬请期待！

据说，国产宽体客机就要来了， C929正在路上。

中国有自主知识产权的飞机 #「进博会」「c929」「上海ⷥ›𝥮𖤼š展中心(上海)[地点]」不刷题的吴姥姥的微博视频

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