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合湛铁路最新视觉报道_合湛铁路2024最新消息(2024年11月全程跟踪)

内容来源：飘花网电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

合湛铁路

合湛高铁广东段招标，4年建6新站！ 𐟚„ 茂湛铁路有限责任公司在广州公共资源交易中心平台发布了新建合浦至湛江铁路（广东段）的《施工图审核招标公告》和《建设用地勘测定界及用地报批招标公告》。这意味着项目施工图审核并批复后，正式具备施工招标条件，为项目尽快开工打下了基础。 𐟓 新建合浦至湛江铁路（广东段）工程的建设工期为4年，主要新建站包括北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南。项目已获得《国家发展改革委关于调整合浦至湛江铁路可行性研究报告的批复》（发改基础(2023)646号）批准建设。建设资金来自广东省人民政府、广西壮族自治区、国铁集团及沿线地市，出资比例为资本金占50%，其余使用国内银行贷款。 𐟓‹ 本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标。建设项目地点位于广东省湛江市，新建合浦至湛江西正线全长139.325公里，广东境内76.402公里。全线设有合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站，其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站，合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线，共计18.822单线公里。 𐟛䯸新建合浦到湛江铁路（以下简称“合湛铁路”）位于北部湾腹地广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区北海市和湛江市，线路西起北海市合浦县，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇，由遂溪县南侧引入湛江枢纽。按高速铁路双线电气化标准设计，设计速度为350公里/小时，施工总工期4年。 𐟌 合湛高铁是我国规划“八纵八横”高速客运网中“八纵”之包（银）海通道和“八横”之沿海通道的重要组成部分，也是北部湾地区的城际骨干线路。

【合湛铁路环评通过生态环境部审批】11月18日，据自治区生态环境厅消息，新建合浦至湛江铁路（调整）环境影响报告书于近日通过生态环境部审批。据了解，合湛铁路西起合浦县，向东经铁山港海湾后进入广东省境内，经廉江市后，东止于湛江枢纽；铁路正线长140公里，其中广西段63公里，广东段77公里。网页链接

广东好像练了吸星大法，几乎广西的每一个城市都希望连上粤港澳大湾区：辐射线1、桂林、贺州：通过贵广高铁连接广州辐射线2、河池、柳州、梧州：通过柳广高铁连接广州（需部分延伸）辐射线3、百色、南宁、贵港、梧州：通过南昆高铁和南广高铁连接广州辐射线4、崇左、南宁、玉林：通过南凭高铁和南珠高铁连接珠海辐射线5：防城港、钦州、北海：通过钦防高铁、邕北铁路、合湛高铁和广湛高铁连接广州珠三角就像有魔力一样，具有把广西的每一座城市聚拢到自己怀抱的能量。#初冬连更计划#

广西铁路大发展，这些线路你期待吗？广西铁路建设如火如荼，合湛高铁、文山至靖西铁路、黔桂铁路复线有望近两年开工，你准备好迎接这些新线路了吗？特别是合湛高铁，虽然历经波折，但环评文件已公示，离全面开工又近了一步。南玉高铁、崇凭高铁在建，年底和2025年分别建成通车，南宁至玉林、南宁至凭祥的时空距离将大幅缩短。这速度，是不是像坐上了火箭？黄百铁路、柳梧铁路也在紧锣密鼓地建设中，2026年、2028年通车不是梦。广西铁路的飞速发展，不仅让出行更便捷，也带动了沿线地区的经济发展。这么多线路，哪一条最让你心动？广西铁路的未来，是不是充满了无限可能？总的来说，广西铁路建设势头强劲，让我们共同期待更加便捷、高效的铁路出行吧！ #初冬连更计划# #我的旅行纪事#

【已获批复！合湛铁路将进入开工倒计时】 10月30日，新建合浦至湛江铁路（调整）环境影响报告书已获生态环境部批复，这意味着项目将进入开工倒计时阶段。已获批复！合湛铁路将进入开工倒计时

276.8亿元！合湛铁路要来了

【李莉主持召开北海市重大工作“7+3”协调推进暨重大项目专题推进会议】10月12日，市长李莉主持召开北海市重大工作“7+3”协调推进暨重大项目专题推进会议，强调要学习贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，坚持政策为大、项目为王、环境为本、创新为要，以“干就干最好、能快就不要慢”的勇气魄力，高效落实“7+3”重点工作“月调度、季推进”机制，扎实有力推进重大项目建设，为全市经济高质量发展注入强劲动力。李莉讲话。李君光摄会上，各有关部门就合浦至湛江铁路项目等14个重点项目的推进情况、存在问题进行汇报，与会市领导就项目推进中的困难开展调度。李莉认真听取汇报，针对项目难点堵点问题逐项细问，与有关人员逐一分析问题症结，研究提出解决问题的路径和措施，进一步明确责任主体和任务完成节点。 “合湛铁路建设是北海人民热切期盼的大事要事，谁也不能在这个节骨眼掉链子、拖后腿。”李莉指出，合浦至湛江铁路项目对促进北部湾经济区与粤港澳大湾区深度融合、助力北海建设“一区两地一园一通道”具有重大意义，既是重大经济项目，也是重要民生项目。当前，项目已进入开工倒计时，各有关方面要增强大局意识，厚植为民情怀，强化使命担当，以非常之力推进非常之事，打破壁垒、突破藩篱，迎难而上、合力攻坚，排出时间表、任务图，紧盯节点、强化跟踪，并行推进环评、初步设计、施工招标等项目前期工作，确保项目年内开工建设。李莉强调，要压实责任、加强配合，紧盯不放、一抓到底，优化工作方式方法，高效率破解制约瓶颈，细致做好全周期、全流程、全过程跟踪服务，加快建设建滔绿色新材料产业园、金风科技北部湾风电零碳产业基地、中车时代绿色装备产业基地、中谷北海多式联运物流基地、顺应储能电池材料镍钴原材料加工等项目，推动形成更多实际投资量和实物工作量，为北海打造现代化向海工业体系提供支撑。要研究路径、倒排工期，强化上下联动，积极主动与上级部门对接沟通，及时掌握信息、跟进工作，加快推进北海港铁山港20万吨级航道工程等基础设施项目建设，为北海大力发展向海经济提供保障。要坚持在发展中保障和改善民生，实施梗阻路畅通工程，按时序贯通湖北路（北海大道至西南大道）、湖海路（大小岭段）等城市道路，加快北海职业学院异地搬迁工程（一期）、北海海运职业学院等项目建设，持续增进民生福祉。要树牢安全发展理念，加强项目建设安全管理，确保施工安全和工程质量，守住安全生产底线。摄据了解，今年以来，市政府进一步强化重大工作协调推进“7+3”机制，对经济运行、产业园区及开放平台改革发展、有效投资扩大、重大项目攻坚、招商引资提质增效、争取政策资金支持、上规入统等七项工作开展“月调度”，对《政府工作报告》重点工作任务落实、农业产业结构调整和高标准农田建设、政府系统廉政建设三项工作进行“季推进”，及时协调解决遇到的困难和问题，按时保质完成目标任务。市领导谭秀洪、龙起云、蒋同根、李继昭、鲁性东，市政府秘书长李柏强参加会议。网页链接

广东仿佛练就了神奇的吸星大法，广西的众多城市似乎都被其深深吸引，纷纷渴望与粤港澳大湾区紧密相连。辐射线 1：桂林、贺州借由贵广高铁与广州相接。辐射线 2：河池、柳州、梧州有望通过柳广高铁（需部分延伸）连接广州。辐射线 3：百色、南宁、贵港、梧州经由南昆高铁和南广高铁与广州相通。辐射线 4：崇左、南宁、玉林通过南凭高铁和南珠高铁与珠海相连。辐射线 5：防城港、钦州、北海凭借钦防高铁、邕北铁路、合湛高铁以及广湛高铁连接广州。珠三角为何如同拥有魔力一般？它究竟有着怎样的魅力，能够将广西的每一座城市都聚拢到自己的怀抱之中呢？

【合湛高铁最新进展来啦！湛江设站点→】9月27日，新建合浦至湛江铁路（广东段）《施工图审核招标公告》和《建设用地勘测定界及用地报批招标公告》发布。项目施工图审核并批复后即具备正式施工招标条件；勘测定界、用地报批和办理不动产权登记等工作也将同步展开，合湛高铁离年底前正式开工又前进了一步。项目新建合浦至湛江西正线139.325千米，广东境内76.402千米。铁路等级为高速铁路，设计速度350千米/小时。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站，其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站，合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线，共计18.822单线千米。新建合浦至湛江铁路（广东段）工程已以《国家发展改革委关于调整合浦至湛江铁路可行性研究报告的批复》（发改基础（2023）646号）批准建设。本项目广东段项目法人（招标人）为茂湛铁路有限责任公司。项目建设资金来自广东省人民政府、广西壮族自治区、国铁集团及沿线地市，项目出资比例为资本金占50%，其余使用国内银行贷款，建设资金已落实。合湛高铁是我国“八纵八横”高速客运网中包（银）海和沿海通道的重要组成部分，也是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、海西、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分，可构建海南国际自贸区（港）至我国内陆西南、西北地区快速客运主通道。「锚定百千万四季看变化」「高质量发展看湛江」图片来源：湛江发改来源：湛江日报编辑：叶莹莹审核：吴文静欧漫清麦慧晴

合湛高铁北海北站的三种选择 2023年6月，北海、湛江再传好消息，期盼已久的合浦至湛江高速铁路可行性研究报告，于近日获得国家发改委正式批复，力争年内开工建设。合湛高铁的起点在北海，并在北海设三站，除了起点站合浦站外，还有北海北站（越行站）、山口站，值得一提的是，还将建设联络线，实现与北海站的互连互通，这样进出北海也会更加方便快捷，北海的发展也必将如虎添翼。那么作为北海北部城区主打的综合高铁枢纽——北海北站更加引人注目，从目前国家发改委的批复显示，北海北站只作为越行站，并不具备客运功能，那么合浦站的扩建已势在必行，作为未来邕北线、合湛高铁、玉北城际、合浦至铁山港、南宁至北海350公里新线，合浦站将建设站房面积50000万＋平方米、高架候车室、站场规模10台20线，并增建动车所的大型综合铁路枢纽站。那么这个站会如何建设，我们拭目以待。如何命名，也不外乎有三种结果。一、把合浦站更名为北海北站，这也是由官方主导的一种方案，会在合湛高铁建成前正式完成更名的报批手续，正式定名北海北站。二、把合埔站更名为北海合浦站，如同洛阳龙门站一样，突出了北海与合埔两个地方的地域特征和历史文脉。三、继续叫合浦站，依然对合浦站站房面积和站场规模进行扩建，同时对高铁新城进行高质量规划和建设，促进北海合浦一体化建设。无论高铁站如何命名，合湛高铁的批复和即将开工，都是广西北部湾经济区建设的重大利好，也会更好地服务北部湾人民。届时北海这座美丽的滨海旅游名城，会更好的展现在全国人民面前，分享北海发展新机遇，谱写向海经济渤发展新篇章。 #质感创作人# #城市狂想#

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