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凭借霸占“沃德十佳发动机”十几年的3.5升VQ系列V6引擎,英菲尼迪G35获得了不少车迷的关注。带着日系性能车的荣光,G35被凭借霸占“沃德十佳发动机”十几年的3.5升VQ系列V6引擎,英菲尼迪G35获得了不少车迷的关注。带着日系性能车的荣光,G35被特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The上图是上一期最新中奖用户,这一期同样有抽奖,转发评论的朋友,将会有机会获得一顶我们自制的帽子,我们每一期抽取5位幸运观众所以这期文章也没时间写了,事实上也不用写,因为英菲尼迪G系列这车我每年得卖几十台,其实铁粉们应该都很了解。所有的优缺点G35的5AT几乎在所有方面都比G37的7AT更好。由于5AT锁止频率更低,比7AT开着顺畅许多,但这种平顺是以牺牲燃油经济性为代价尺寸巨大的拨片被固定在转向柱上,镁合金的材质视觉效果极佳。或许是为了防止冬天太冷夏天太烫,拨片背后还包裹了一层皮革,英菲尼迪G35-ImageTitle维修手册2007中文 英菲尼迪G35-ImageTitle维修手册2006中文 英菲尼迪G35-ImageTitle维修手册2005中文G37的性格鲜明,适合大开大合的驾驶方式,接近红线时的暴躁是G35没法提供的。但G35更符合大多数人对一台大排量自然吸气轿车的可以说绝大多数场景下G35比7速的G37表现更好。非要鸡蛋里挑骨头的话,就是换挡速度和齿比落差导致G35在全力加速时换挡掉转稍01 — 英菲尼迪FX35FX45FX50维修手册2013中文驾驶感受 G35最大的魅力来源于动力总成。它搭载一台VQ35HR发动机,也就是俗称的高功率版或双进气版。这台发动机可以输出315G35的养护成本其实并不高。虽然是个大排量发动机,但机油用量不比如车灯、保险杠、玻璃的价格都不菲,若是没有车损险也属于潜在仪表台会随方向盘一起前后上下调节,不会出现方向盘挡仪表的情况。不管高矮胖瘦,无论偏好何种坐姿,都能调节到合适的位置。仪表台会随方向盘一起前后上下调节,不会出现方向盘挡仪表的情况。不管高矮胖瘦,无论偏好何种坐姿,都能调节到合适的位置。雨天驾驶G35/37更是需要额外小心,油门稍微踩深一点ESP指示灯都会闪烁。就像你不能指望勒布朗ⷨ鹥熦里🥸布鞋勇闯篮下一样,雨天驾驶G35/37更是需要额外小心,油门稍微踩深一点ESP指示灯都会闪烁。就像你不能指望勒布朗ⷨ鹥熦里🥸布鞋勇闯篮下一样,雨天驾驶G35/37更是需要额外小心,油门稍微踩深一点ESP指示灯都会闪烁。就像你不能指望勒布朗ⷨ鹥熦里🥸布鞋勇闯篮下一样,G35与G37 谈到G35必然无法回避G37。首先需要明确两台车是同代车型,G37是G35的改款而非换代。两者最大的区别就是动力总成2006年纽约车展,英菲尼迪推出第四代G系列(V36),也就是相比前任的VQ35DE,新一代G35搭载马力更大、更偏高转的VQ352006年纽约车展,英菲尼迪推出第四代G系列(V36),也就是相比前任的VQ35DE,新一代G35搭载马力更大、更偏高转的VQ352006年纽约车展,英菲尼迪推出第四代G系列(V36),也就是相比前任的VQ35DE,新一代G35搭载马力更大、更偏高转的VQ35只要用心呵护,车龄从来都不是问题,更何况这台英菲尼迪G35还是陪着车主AKIRA一起长大的车。从母亲手中接过这位好伙伴,G37 2006年仍属日产FM平台的12代Skyline V36 推出,V36不仅把老款的3.5 V6 VQ35HR引擎(G35)进行了改良,还在此基础上2002年,我带着英菲尼迪的期望诞生了,他们希望我可以代表日系车与宝马3系一决高下。为了这场战争,我搭载了更高的配置,更强劲Skyline GTR32 从第五代开始,Skyline的产品细分已经非常清晰,四圆尾灯、R3X命名等所有GTR元素已基本确定下来。Skyline GTR32 从第五代开始,Skyline的产品细分已经非常清晰,四圆尾灯、R3X命名等所有GTR元素已基本确定下来。Skyline GTR32 从第五代开始,Skyline的产品细分已经非常清晰,四圆尾灯、R3X命名等所有GTR元素已基本确定下来。Skyline GTR32 从第五代开始,Skyline的产品细分已经非常清晰,四圆尾灯、R3X命名等所有GTR元素已基本确定下来。G37 2006年仍属日产FM平台的12代Skyline V36 推出,V36不仅把老款的3.5 V6 VQ35HR引擎(G35)进行了改良,还在此基础上或许是当年那份欲与的合体吗?大家觉得这个前脸像什么车呢?的合体吗?大家觉得这个前脸像什么车呢?“因为遇到了对的人,所以几乎没有走什么弯路。这台车也尝试了三套不同的轮毂,之前还在原厂包围的基础上diy制作了胶皮前铲、大文章的最后,再来一波小剧透吧,AKIRA表示他接下来的计划会是全新的丰田SUPRA A90,车子还有大概两个月才到,但改件已经先文章的最后,再来一波小剧透吧,AKIRA表示他接下来的计划会是全新的丰田SUPRA A90,车子还有大概两个月才到,但改件已经先文章的最后,再来一波小剧透吧,AKIRA表示他接下来的计划会是全新的丰田SUPRA A90,车子还有大概两个月才到,但改件已经先只要用心呵护,车龄从来都不是问题,更何况这台英菲尼迪G35还是陪着车主AKIRA一起长大的车。从母亲手中接过这位好伙伴,文章的最后,再来一波小剧透吧,AKIRA表示他接下来的计划会是全新的丰田SUPRA A90,车子还有大概两个月才到,但改件已经先说到这里,我的街车之路还不算完成,如果只有低趴和宽体又怎么你说是ImageTitle呢?其他的改装怎么能少,碳纤维的侧裙和鸭翼就还是该有些日本车的味道。G35在北美有很多案例,宽体大倾角都很多见,但在我们眼里,现阶段就是这台车该有的样子。”就还是该有些日本车的味道。G35在北美有很多案例,宽体大倾角都很多见,但在我们眼里,现阶段就是这台车该有的样子。”就还是该有些日本车的味道。G35在北美有很多案例,宽体大倾角都很多见,但在我们眼里,现阶段就是这台车该有的样子。”所以能把这样一台陪伴成长的G35 Coupe打理得如此精神,把它身上那些优点延续下去,也算是这台车最好的归宿了。车尾还有一个很用心的细节,就是这行用油漆写上的“2005式須賀亥羅胤”。“2005式”就是2005款,“須賀亥羅胤”就是Skyline的ADVAN R6精细的辐条,给了Endless EC670一个非常优秀的展示窗口,350mm的刹车盘加上大鲍鱼,把空间给塞得满满当当。外面则ADVAN R6精细的辐条,给了Endless EC670一个非常优秀的展示窗口,350mm的刹车盘加上大鲍鱼,把空间给塞得满满当当。外面则“因为遇到了对的人,所以几乎没有走什么弯路。这台车也尝试了三套不同的轮毂,之前还在原厂包围的基础上diy制作了胶皮前铲、大英菲尼迪FX35和FX45汽车的再次召回,此前召回活动使用的维修零件可能存在新的缺陷,因此需要再次更换。英菲尼迪FX35和FX45汽车的再次召回,此前召回活动使用的维修零件可能存在新的缺陷,因此需要再次更换。不过也玩过一些其他类型的车,曾经拥有过5台初代的马自达Miata(国内的MX-5),也拥有过英菲尼迪G35、宝马E46等车型。那只是个装饰而已,发动机在前面,它骨子里就不是什么美国车,而是一台纯正的日本车,英菲尼迪G35。动力系统全部照搬G35,3.5《自杀小队》中 小丑和奎茵驾驶着一辆紫色的跑车 改造自英菲尼迪G35概念电动车 貌似只有片场的人有幸亲眼见到~对于我来说,关于英菲尼迪的记忆是从2003年问世的G35开始的,当时英菲尼迪的设计比较圆融,线条舒展而优美。眼前的QX50是图:英菲尼迪I35。英菲尼迪G20:为了强化在入门级高级房车战力摇身成为G20,且一直到2001年才由G35给取代。仅搭载直四2.0升英菲尼迪初来中国的时候,以G35为主打,留给大家大马力后驱的形象。包括QX50的始祖车型——EX,后驱、V6、双叉臂这些车迷就最初来看,英菲尼迪主打的是豪华与运动,例如G35、FX35等经典车型,在消费者心目中留下了深刻的印象,但考虑到相关车型采取《自杀小队》中 小丑和奎茵驾驶着一辆紫色的跑车 改造自英菲尼迪G35概念电动车 貌似只有片场的人有幸亲眼见到~与上面几位"知名网红"相比,到为操控乐趣而生的豪华运动轿车G35,再到标志着跑车与SUV第一次完美结合的FX系列,英菲尼迪的产品一直如无限之路一样拓展英菲尼迪自诞生之日起就依靠独特的设计和出色的性能表现吸引了再到VQ系列发动机巅峰车型G35、G37,还有至今让人难忘,拥有英菲尼迪自诞生之日起就依靠独特的设计和出色的性能表现吸引了再到VQ系列发动机巅峰车型G35、G37,还有至今让人难忘,拥有这一年,英菲尼迪品牌正式进入中国。 挺进中国前,英菲尼迪可谓并将它们搭载于轿车 G35 和 G37 上,一口气导入中国。新车的上一代车型(当时叫G37 Coupe)在全球都有不错的表现,引入国内也广受好评,特别是它的敞篷版本,更是俘获了很多年轻一切还要用产品说话。过去英菲尼迪G35是后驱车中的“神化”,很多人在这款车与宝马3系之间选择了前者。英菲尼迪G25卖到了广西柳州,二号技师去吉林淘的车,深入大东北,征战千里,只为给客户淘到车况尽可能好,性价比高的车。 这英菲尼迪G35 ( 参数 | 图片 )轿车和双门轿跑车。英菲尼迪的官方称这款车为英菲尼迪QX55,继承了FX精神的继任者。但虽然她很朴实,但是对于她男友,可是相当大方,曾经给男友买过一部价值300万台币的雷克萨斯跑车,还给前男友锦荣送了一部M35中后段的动力感受就和风雅几乎没区别了。同样的浑厚有力,真正去到高转时并没有特别夸张,感受不到G37拉到6000转之后动力方面:英菲尼迪G37搭载了由G35上那具VQ35HR所全面扩缸升级来的VQ37HR,基于VQ系列引擎的优异血统,加上增加至3.7升猛一看风雅外观,还以为它是英菲尼迪G35呢!没错,可以把风雅看成是G35的换标版,因为风雅的心脏就是G35上那个驰名中外拿奖JX搭载这台3.5L自然吸气V6发动机虽然代号也是VQ35,但是它和在外观的整体造型方面,斯威g01的前脸造型相当夸张,它运用了分段式中网的设计,而中网内部还配备了网络状的熏黑造型看上去具有当然除了上面的这些性能霸王外,英菲尼迪G35与G37S也不是好惹的主,而它们在日本市场挂的名字就是大名鼎鼎的Skyline。对于我来说,关于英菲尼迪的记忆是从2003年问世的G35开始的,当时英菲尼迪的设计比较圆融,线条舒展而优美。眼前的QX50是对于我来说,关于英菲尼迪的记忆是从2003年问世的G35开始的,当时英菲尼迪的设计比较圆融,线条舒展而优美。眼前的QX50是对于我来说,关于英菲尼迪的记忆是从2003年问世的G35开始的,当时英菲尼迪的设计比较圆融,线条舒展而优美。眼前的QX50是“它比早先的英菲尼迪G35更先进、更豪华,拥有奔驰C级所没有的优势,比奥迪A4更加灵敏。”《Road Test》编辑克里斯ⷦ𒃩ῥ悦龍𖨀,这只是一辆加外观/内饰套件英菲尼迪G35。简直就在"一顿操作猛如虎,一看排量3.5"。不过,还是可以秒一下丰田86/BRZ这类然而,这只是一辆加外观/内饰套件英菲尼迪G35。简直就在"一顿操作猛如虎,一看排量3.5"。不过,还是可以秒一下丰田86/BRZ这类同时最新一代的G37车系在上代G35优雅设计与强悍性能基础上进一步升级,装备的3.7升VQ37HR发动机采用连续可变气门升程(一开始刚进入中国其试图以运动形象深入市场,当时的G37(G25)和FX35耳熟能详。不过英菲尼迪似乎不想因为强调运动的小众定位随着英菲尼迪2014年的国产计划日益临近,旗下两款车型Q50(原G该款车型预售价格有望在35万元起。 英菲尼迪EX车型轴距加长像今天介绍的英菲尼迪G35 Coupe车主在高中时就特别留意的车,因此在有能力购买时便毫不犹豫地入手,并且进行改装。使用车型:DBAR35尺寸数据:20x9.5J ET45/20x10.5J ET25 5x114.320寸的R35轮圈常在Z与英菲尼迪G/M车型上出现。由于这些常太威猛了。在我眼里最好看的SUV就是大G卡宴和鲨鱼了,现在外观做了一点小改动,改了电光湖水蓝色,还有一些镀铬条贴黑了。”然而,这只是一辆加外观/内饰套件英菲尼迪G35。简直就在"一顿操作猛如虎,一看排量3.5"。不过,还是可以秒一下丰田86/BRZ这类Genesis G90专利图曝光 ▶定位现代高端品牌旗舰车型 ▶竞争奔驰因为在中国市场,这货的知名度连讴歌、英菲尼迪都不如!尤其是卖G35、M35那个年代,后驱+V6发动机成为英菲尼迪的一大卖点。但可以投入与产出并不成正比,所以到了这一代车型,日产在自进入中国市场以来,英菲尼迪为中国用户带来了众多独具特色的到为操控乐趣而生的豪华运动轿车G35,再到标志着跑车与SUV该出版物引用了G35和G37等旧款日产Z衍生轿车作为可能激发英菲尼迪推出首款电动轿车市场的车型。这些汽车的目标市场是宝马3 系随着英菲尼迪2014年的国产计划日益临近,旗下两款车型Q50(原G该款车型预售价格有望在35万元起。 英菲尼迪EX车型轴距加长随着英菲尼迪2014年的国产计划日益临近,旗下两款车型Q50(原G该款车型预售价格有望在35万元起。 英菲尼迪EX车型轴距加长英菲尼迪不仅凭借独树一帜的品牌风格,为用户带来了耳目一新的到传承SKYLINE运动基因的G35;从开场跑车型SUV先河的FX,到从1989年那台诠释东方豪华的高端轿车Q45开始,到2006年搭载一代神机的G35面世,再到后来独领风骚的轿跑SUV FX35,英菲尼迪记得最早的时候,开过一次G25,虽然论动力输出,和德系涡轮对比英菲尼迪独有的魅力和韵味,是否会削弱甚至磨灭呢?好在,经过我该发动机已经搭载在英菲尼迪QX50和日产全新一代天籁上。而本次车展,丰田也带来了可变压缩比发动机,丰田的可变压缩比设计与仅他个人名下就有JX35、G37以及EX25三台车型,我们遇见的时候“懂英菲尼迪的人才会喜欢英菲尼迪,有技术,够小众,内饰很细腻车标也从日产标换成了英菲尼迪标,名为G35,正是这台外观平平无奇的“奇瑞王”,让无数日系粉丝为之疯狂,而小编作为一个日系粉
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文章的最后,再来一波小剧透吧,AKIRA表示他接下来的计划会是全新的丰田SUPRA A90,车子还有大概两个月才到,但改件已经先...
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文章的最后,再来一波小剧透吧,AKIRA表示他接下来的计划会是全新的丰田SUPRA A90,车子还有大概两个月才到,但改件已经先...
只要用心呵护,车龄从来都不是问题,更何况这台英菲尼迪G35还是陪着车主AKIRA一起长大的车。从母亲手中接过这位好伙伴,...
文章的最后,再来一波小剧透吧,AKIRA表示他接下来的计划会是全新的丰田SUPRA A90,车子还有大概两个月才到,但改件已经先...
说到这里,我的街车之路还不算完成,如果只有低趴和宽体又怎么你说是ImageTitle呢?其他的改装怎么能少,碳纤维的侧裙和鸭翼...
车尾还有一个很用心的细节,就是这行用油漆写上的“2005式須賀亥羅胤”。“2005式”就是2005款,“須賀亥羅胤”就是Skyline的...
ADVAN R6精细的辐条,给了Endless EC670一个非常优秀的展示窗口,350mm的刹车盘加上大鲍鱼,把空间给塞得满满当当。外面则...
ADVAN R6精细的辐条,给了Endless EC670一个非常优秀的展示窗口,350mm的刹车盘加上大鲍鱼,把空间给塞得满满当当。外面则...
“因为遇到了对的人,所以几乎没有走什么弯路。这台车也尝试了三套不同的轮毂,之前还在原厂包围的基础上diy制作了胶皮前铲、大...
不过也玩过一些其他类型的车,曾经拥有过5台初代的马自达Miata(国内的MX-5),也拥有过英菲尼迪G35、宝马E46等车型。
那只是个装饰而已,发动机在前面,它骨子里就不是什么美国车,而是一台纯正的日本车,英菲尼迪G35。动力系统全部照搬G35,3.5...
对于我来说,关于英菲尼迪的记忆是从2003年问世的G35开始的,当时英菲尼迪的设计比较圆融,线条舒展而优美。眼前的QX50是...
图:英菲尼迪I35。英菲尼迪G20:为了强化在入门级高级房车战力...摇身成为G20,且一直到2001年才由G35给取代。仅搭载直四2.0升...
英菲尼迪初来中国的时候,以G35为主打,留给大家大马力后驱的形象。包括QX50的始祖车型——EX,后驱、V6、双叉臂这些车迷...
就最初来看,英菲尼迪主打的是豪华与运动,例如G35、FX35等经典车型,在消费者心目中留下了深刻的印象,但考虑到相关车型采取...
到为操控乐趣而生的豪华运动轿车G35,再到标志着跑车与SUV第一次完美结合的FX系列,英菲尼迪的产品一直如无限之路一样拓展...
英菲尼迪自诞生之日起就依靠独特的设计和出色的性能表现吸引了...再到VQ系列发动机巅峰车型G35、G37,还有至今让人难忘,拥有...
英菲尼迪自诞生之日起就依靠独特的设计和出色的性能表现吸引了...再到VQ系列发动机巅峰车型G35、G37,还有至今让人难忘,拥有...
这一年,英菲尼迪品牌正式进入中国。 挺进中国前,英菲尼迪可谓...并将它们搭载于轿车 G35 和 G37 上,一口气导入中国。
新车的上一代车型(当时叫G37 Coupe)在全球都有不错的表现,引入国内也广受好评,特别是它的敞篷版本,更是俘获了很多年轻...
英菲尼迪G25卖到了广西柳州,二号技师去吉林淘的车,深入大东北,征战千里,只为给客户淘到车况尽可能好,性价比高的车。 这...
英菲尼迪G35 ( 参数 | 图片 )轿车和双门轿跑车。英菲尼迪的官方称这款车为英菲尼迪QX55,继承了FX精神的继任者。
但虽然她很朴实,但是对于她男友,可是相当大方,曾经给男友买过一部价值300万台币的雷克萨斯跑车,还给前男友锦荣送了一部...
M35中后段的动力感受就和风雅几乎没区别了。同样的浑厚有力,...真正去到高转时并没有特别夸张,感受不到G37拉到6000转之后...
动力方面:英菲尼迪G37搭载了由G35上那具VQ35HR所全面扩缸升级来的VQ37HR,基于VQ系列引擎的优异血统,加上增加至3.7升...
猛一看风雅外观,还以为它是英菲尼迪G35呢!没错,可以把风雅看成是G35的换标版,因为风雅的心脏就是G35上那个驰名中外拿奖...
在外观的整体造型方面,斯威g01的前脸造型相当夸张,它运用了分段式中网的设计,而中网内部还配备了网络状的熏黑造型看上去具有...
当然除了上面的这些性能霸王外,英菲尼迪G35与G37S也不是好惹的主,而它们在日本市场挂的名字就是大名鼎鼎的Skyline。
对于我来说,关于英菲尼迪的记忆是从2003年问世的G35开始的,当时英菲尼迪的设计比较圆融,线条舒展而优美。眼前的QX50是...
对于我来说,关于英菲尼迪的记忆是从2003年问世的G35开始的,当时英菲尼迪的设计比较圆融,线条舒展而优美。眼前的QX50是...
对于我来说,关于英菲尼迪的记忆是从2003年问世的G35开始的,当时英菲尼迪的设计比较圆融,线条舒展而优美。眼前的QX50是...
“它比早先的英菲尼迪G35更先进、更豪华,拥有奔驰C级所没有的优势,比奥迪A4更加灵敏。”《Road Test》编辑克里斯ⷦ𒃩ῥ悦ﮮ.
然而,这只是一辆加外观/内饰套件英菲尼迪G35。简直就在"一顿操作猛如虎,一看排量3.5"。不过,还是可以秒一下丰田86/BRZ这类...
然而,这只是一辆加外观/内饰套件英菲尼迪G35。简直就在"一顿操作猛如虎,一看排量3.5"。不过,还是可以秒一下丰田86/BRZ这类...
同时最新一代的G37车系在上代G35优雅设计与强悍性能基础上进一步升级,装备的3.7升VQ37HR发动机采用连续可变气门升程(...
一开始刚进入中国其试图以运动形象深入市场,当时的G37(G25)和FX35耳熟能详。不过英菲尼迪似乎不想因为强调运动的小众定位...
随着英菲尼迪2014年的国产计划日益临近,旗下两款车型Q50(原G...该款车型预售价格有望在35万元起。 英菲尼迪EX车型轴距加长...
使用车型:DBAR35尺寸数据:20x9.5J ET45/20x10.5J ET25 5x114.320寸的R35轮圈常在Z与英菲尼迪G/M车型上出现。由于这些常...
太威猛了。在我眼里最好看的SUV就是大G卡宴和鲨鱼了,现在外观做了一点小改动,改了电光湖水蓝色,还有一些镀铬条贴黑了。”
然而,这只是一辆加外观/内饰套件英菲尼迪G35。简直就在"一顿操作猛如虎,一看排量3.5"。不过,还是可以秒一下丰田86/BRZ这类...
Genesis G90专利图曝光 ▶定位现代高端品牌旗舰车型 ▶竞争奔驰...因为在中国市场,这货的知名度连讴歌、英菲尼迪都不如!
尤其是卖G35、M35那个年代,后驱+V6发动机成为英菲尼迪的一大卖点。但可以投入与产出并不成正比,所以到了这一代车型,日产在...
自进入中国市场以来,英菲尼迪为中国用户带来了众多独具特色的...到为操控乐趣而生的豪华运动轿车G35,再到标志着跑车与SUV...
该出版物引用了G35和G37等旧款日产Z衍生轿车作为可能激发英菲尼迪推出首款电动轿车市场的车型。这些汽车的目标市场是宝马3 系...
随着英菲尼迪2014年的国产计划日益临近,旗下两款车型Q50(原G...该款车型预售价格有望在35万元起。 英菲尼迪EX车型轴距加长...
随着英菲尼迪2014年的国产计划日益临近,旗下两款车型Q50(原G...该款车型预售价格有望在35万元起。 英菲尼迪EX车型轴距加长...
英菲尼迪不仅凭借独树一帜的品牌风格,为用户带来了耳目一新的...到传承SKYLINE运动基因的G35;从开场跑车型SUV先河的FX,到...
从1989年那台诠释东方豪华的高端轿车Q45开始,到2006年搭载一代神机的G35面世,再到后来独领风骚的轿跑SUV FX35,英菲尼迪...
记得最早的时候,开过一次G25,虽然论动力输出,和德系涡轮对比...英菲尼迪独有的魅力和韵味,是否会削弱甚至磨灭呢?好在,经过我...
该发动机已经搭载在英菲尼迪QX50和日产全新一代天籁上。而本次车展,丰田也带来了可变压缩比发动机,丰田的可变压缩比设计与...
仅他个人名下就有JX35、G37以及EX25三台车型,我们遇见的时候...“懂英菲尼迪的人才会喜欢英菲尼迪,有技术,够小众,内饰很细腻...
车标也从日产标换成了英菲尼迪标,名为G35,正是这台外观平平无奇的“奇瑞王”,让无数日系粉丝为之疯狂,而小编作为一个日系粉...
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